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18 nov 2016

VIDEO | Passante Ferroviario: Completato il solettone di Via Maltese

di Fabio Nicolosi

Proseguono i lavori tra gli ex passaggi a livello di Via Maltese e Via Enzo Biagi (ex Via Nuova) Gli operai, terminate le assemblee indette in previsione dell'arrivo di Renzi e Del Rio hanno ripreso a svolgere regolarmente il loro lavoro. Risulta quindi completato il getto del solettone di Via Maltese e hanno, come si nota dal video, anche steso lo strato di materiale plastico per proteggere lo stesso dagli agenti atmosferici evitando così la corrosione durante la sua maturazione. Dalla sponda opposta invece possiamo notare la trivella che, terminato lo spostamento dei sottoservizi, sta completando la realizzazione dei pali di fondazione per la galleria artificiale che verrà completata e che permetterà di creare il collegamento tra le fermate Francia e San Lorenzo, adesso divise solo da questi pochi metri. Ringraziamo Mr Tonics per il video:

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14 nov 2016

FOTO | Passante Ferroviario: Iniziata l’avanzata della TBM Marisol

di Fabio Nicolosi

Era da qualche settimana che non parlavamo più di Marisol, la talpa meccanica che scaverà il tunnel ferroviario tra le stazioni di Notarbartolo e Belgio. Dopo le vicende dei giorni scorsi, anche i lavori alla TBM erano in stallo, ma per fortuna tutto si è regolarizzato ed inoltre il macchinario ha iniziato il suo ingresso lento verso l'interno della galleria. Ricordiamo che per i primi 153m la galleria verrà semplicemente rivestita dalla talpa, poiché la galleria è stata già scavata con il metodo tradizionale. Più o meno, dai primi calcoli Marisol è già avanzata di 33m e proseguirà fino a giungere alla fine della galleria dove inizierà il vero e proprio scavo. Al momento l'unica perplessità la destano il numero esiguo dei conci che servono a ricoprire la galleria, poiché non vi è alcun nuovo stivaggio degli stessi. Vi terremo aggiornati. Ringraziamo Ninni T. per le foto che testimoniano l'avanzamento percepibile anche visivamente:

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03 nov 2016

FOTO | Passante Ferroviario: Si attende la trivella in Via Enzo Biagi e il getto del solettone su Via Maltese

di Fabio Nicolosi

Vi documentiamo lo stato di avanzamento dei lavori nei pressi di Via Maltese e Via Enzo Biagi (ex Via Nuova) Nella galleria sottostante notiamo le carpenterie del solettone in via Maltese. In questo punto, la presenza dei sottoservizi ha comportato la rinuncia ai pali secanti, quindi occorrerà realizzare i piedritti a scavo finito. I tubi in PVC in posizione perpendicolare al terreno si trovano proprio in corrispondenza dei futuri piedritti: a carpenterie completate, consentiranno il riempimento delle casseforme dall'esterno, semplicemente infilando i tubi delle betonpompe all'interno dei tubi in PVC. Possibilmente gli stessi tubi verranno sfruttati per il getto della platea di fondo, che dovrà essere realizzata prima dei piedritti Su Via Enzo Biagi invece la trivella per pali è pronta per la realizzazione dei pali secanti che mancano all'altezza del vecchio passaggio a livello dove hanno spianato l'area. Adesso, a sottoservizi spostati, si aspetta dunque solo l'avvio del macchinario per poi concludere i lavori realizzando la parte di solettone mancante e poter finalmente riaprire la strada. Visti i ritmi a cui Sis ci ha abituati potrebbe risolversi tutto nel giro di qualche mese. Ringraziamo Roberto.Palermo per le foto: Vi terremo aggiornati

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17 ott 2016

FOTO | Passante ferroviario: Posati gli ultimi piedritti della galleria artificiale Belgio – Francia

di Fabio Nicolosi

Ecco alcune foto dal ponte di Via Belgio della nuova galleria artificiale che ha preso il posto della vecchia trincea ferroviaria che scorreva in Via Monti Iblei Le foto mostrano lo stato dell'arte dei lavori di completamento della galleria artificiale pari e della fossa di uscita della dispari, quella per intenderci che verrà scavata tramite TBM Si intravede il riempimento in corso di realizzazione tra i piedritti della galleria pari e la paratia di pali accostati lato valle della fossa di uscita Notiamo l'imbocco dell'intercapedine sovrastante la galleria dispari, nel tratto in artificiale. Finito lo scavo e realizzato il solettone di fondo, si potrà approfondire la fossa stessa fino a quota di imposta della galleria naturale, dove perverrà la TBM a fine scavo. Non avendo notizie circa la riapertura del tratto chiuso entro fine anno e neanche dell'avvio dello scavo tramite TBM iniziamo a nutrire preoccupazioni, ma come sempre cercheremo di chiarire la situazione non appena avremo l'occasione. Ringraziamo Roberto.Palermo per le foto

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13 set 2016

FOTO | Passante Ferroviario: Strutturalmente pronta la fermata FRANCIA lato mare

di Fabio Nicolosi

I lavori del raddoppio del passante ferroviario, dopo la pausa estiva sono ripresi e oggi vi mostriamo i progressi degli ultimi mesi compiuti nell'area di Piazzale Francia Si lavora allo spostamento dei sottoservizi lungo il tratto di galleria su cui passerà il prolungamento di via Francia che la collegherà a Via Ugo La Malfa (Via P. Nenni) A valle si lavora al tratto di cavedio parallelo alla galleria, decentrato rispetto all’asse della tubazione a causa della quota del futuro prolungamento di via Francia, non in grado di garantire uno spazio sufficiente per un cavedio in asse. Uno zoom sull’area di cantiere di valle ci permettere di notare una tubazione lì dove sono state recentemente rimosse le barriere antirumore. Dovrebbe trattarsi di una tubazione del gas. Si procederà con la creazione di un bypass tramite il cavedio già realizzato poco oltre sul solettone e di cui adesso si stanno completando i tratti di raccordo. Sia a valle sia a monte notiamo la presenza dei manicotti per la nuova tubazione. Lo scavo sulla piattaforma oltre il vecchio muro demolito è l’attuale punto d’arrivo del tubo. In zona fermata, è stata completata la rimozione delle impalcature lungo il setto del vano d’accesso pari. Visibili i due accessi alla banchina. A sinistra quello del vano scale, a destra, parzialmente coperto dal puntone in cima, l’accesso del vano ascensore. Sono state ultimate le pareti del vano per l’accesso d’emergenza adiacente l’imbocco. E' possibile vedere l’accesso alla banchina sotto il primo puntone, mentre l’uscita all’esterno si raggiungerà con una normale rampa di scale fisse. Uscita che si troverà accanto l’imbocco, dove intravediamo la recinzione rossa dietro il cordolo in cima. Ricordiamo che la fine dei lavori è prevista per fine 2018. Non abbiamo ancora notizie sulla riapertura della tratta tra le stazioni di Notarbartolo e l'Aeroporto, attendiamo l'ufficialità per comunicarvi novità in merito. Ecco una breve galleria:

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31 ago 2016

VIDEO E FOTO | Passante Ferroviario: Abbattuta la cabina Enel di Via Maltese

di Fabio Nicolosi

Da Lunedì, dopo le vacanze estive, sono ripresi i lavori del raddoppio del passante ferroviario di Palermo. Il rientro dalle ferie è iniziato subito con la demolizione della famosa cabina Enel di Via Maltese, che ha rallentato per qualche mese, i lavori nell'area e costretto la SiS a lavorare tutto attorno in attesa che l'azienda proprietaria desse il via libera all'abbattimento della stessa. La demolizione, così come gia avvenuto qualche mese fa con la stazione di San Lorenzo, è durata un paio d'ore. Nei prossimi giorni verranno completati le fondazioni con pali accostati, la posa delle pareti prefabbricate, e verrà ricoperto il tutto con delle travi anch'esse già prefabbricate. Termina così uno dei problemi che ha comportato piccoli disagi nei lavori e che ha comportato la variazione del cronoprogramma. Adesso è necessario terminare lo spostamento dei sottoservizi di Via Enzo Biagi (ex Via Nuova) per permettere di completare i lavori con soluzione di continuità dalla fermata Francia alla fermata San Lorenzo. Ecco il video con alcuni brevi filmati durante l'abbattimento: Ringraziamo Mr Tonics per le immagini:

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23 ago 2016

Fotostoria | TBM Marisol, le immagini dal suo arrivo ad oggi

di Fabio Nicolosi

Raccoglieremo in questo articolo tutte le foto più significative della TBM Marisol per tenervi aggiornati su qual'è stata e quale sarà l'evoluzione della Talpa Meccanica che scaverà il tunnel ferroviario del raddoppio del passante tra le stazioni Notarbartolo e Belgio / De Gasperi Buona visione Aspettiamo i vostri commenti per sapere se articoli come questo sono di vostro gradimento

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