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12 apr 2016

Passante Ferroviario | Lolli: Installata la macchinetta per l’emissione dei titoli di viaggio

di Fabio Nicolosi

Dopo l'apertura della fermata avvenuta qualche settimana fa e dopo le richieste di numerosi passeggeri è stata collocata a Lolli la macchinetta per l'emissione dei titoli di viaggio Dopo l'apertura della fermata Lolli, avvenuta il 16 Febbraio, ci eravamo subito accorti della mancanza di una macchinetta per l'emissione dei biglietti. Era stato apposto sul pannello con gli orari un avviso su un foglio bianco che indicava dove poter comprare i biglietti, un disagio non da poco per chi arrivato all'ultimo momento in stazione spesso si è dovuto fare di corsa un tratto di strada per non rischiare di prendere il treno. Le numerose segnalazioni e proteste però sono servite, infatti è stata installata la nuova macchinetta che servirà all'emissione dei biglietti. Al momento la stessa non risulta attiva, ma da quello che ci hanno riferito, verrà attivata entro il fine settimana. Teneteci informati in merito. Vogliamo anche far notare che la fermata, nonostante sia stata aperta da quasi due mesi al momento si presenta come il giorno dell'inaugurazione, infatti è pulita e non sono presenti atti di inciviltà come scritte o danneggiamenti provocati da qualche vandalo. Segno che quando qualcosa risulta bello, è nel rispetto di tutti mantenerlo così e non peggiorare la situazione. Ringraziamo Dali La per le foto:

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17 feb 2016

VIDEO e FOTO | Ecco il reportage dell’ inaugurazione di Lolli e della visita all’ACC di Palermo

di Fabio Nicolosi

E' stato un intenso pomeriggio quello che ieri ha seguito l'inaugurazione di Lolli e Guadagna. Abbiamo visitato l'ACC di Palermo e successivamente tramite treno ci siamo recati a Lolli. Per motivi probabilmente di tempo da programma era prevista anche la sosta a Guadagna, ma il treno si è semplicemente fermato pochi secondi per ripartire alla volta di Lolli. A Lolli insieme al presidente della regione Crocetta e del ministro alle infrastrutture e trasporti Delrio è stato tagliato il nastro simbolico di inaugurazione della fermata. Al momento tra Palermo C.le e Giachery sono in movimento? 29coppie di treni al giorno con frequenza 30’ dalle 6.06 alle 20.05 Tutti i treni effettuano servizio nelle nuove fermate di Lolli e Guadagna, ad eccezione di 4 coppie che in prima fase non fermano a guadagna Ma andiamo alla descrizione di dettaglio delle fermate: Fermata Maredolce Realizzata in superficie, posizionata fra Brancaccio e Bivio Oreto sulla bretella ferroviaria che collega le linee Palermo - Messina e Palermo - Trapani/Punta Raisi, è attrezzata con: due banchine lunghe 125 metri, coperte per circa 52 m con pensilina; un sottopasso di collegamento delle due banchine; fabbricato tecnologico; impianto di illuminazione (marciapiedi, vani scala, rampe per persone a ridotta mobilità e con disabilità e parcheggio antistante); parcheggio pavimentato per complessivi 20 posti auto, di cui 3 per persone a ridotta mobilità. Al momento la fermata non è ancora operativa in quanto si attende che vengano attivati dei treni che da Cefalù o Termini by-passino la Stazione Centrale per dirigersi direttamente verso Palermo Notarbartolo. Probabilmente ciò avverrà a fine 2016 quando verrà riattivata la tratta Palermo Notarbartolo - Aeroporto Falcone Borsellino Fermata Guadagna Guadagna realizzata fra Palermo Centrale e Notarbartolo, sulla linea Palermo - Trapani/Punta Raisi è interrata e articolata su due livelli: due accessi indipendenti sui marciapiedi di Via Fichidindia, attrezzati con scale fisse e ascensori per raggiungere le banchine della fermata; due banchine interrate lunghe 125 metri, realizzate in unica galleria artificiale. Fermata Lolli Posizionata fra Palermo Centrale e Notarbartolo, sulla linea Palermo - Trapani/Punta Raisi, si sviluppa su quattro livelli, di cui tre interrati. Realizzata in una zona centralissima di Palermo, in corrispondenza della omonima antica stazione (non più in esercizio) a poche centinaia di metri da Piazza Politeama. I livelli sono così distribuiti: area esterna pavimentata e munita di impianto di illuminazione da cui si accede alla scala di ingresso alla fermata ed al blocco ascensori; androne di ingresso, al primo livello interrato (quota - 5,30 m) da cui con scale fisse, scale mobili e ascensori si raggiungere quota - 11 m dove c’è la banchina del binario. A quota -17,80 m è ubicata la banchina del binario che sarà attivato nel 2017, a conclusione dei lavori della galleria Giustizia-Lolli. Tra le critiche che dobbiamo fare c'è quella di non aver prevista alcuna rastrelliera per le bici nonostante l'ampio spazio libero, ma sopratutto la mancanza dell'emettitrice automatica di biglietti! Fondamentale per una fermata così centrale. Fortunatamente entrambi i problemi sono risolvibili in ben poco tempo. Ecco un video che mostra gli attuali lavori e che cita alcuni dati significativi di questa importante opera da oltre 1,1 miliardi di euro: Ed ecco una carrellata di fotografie da noi realizzate: Tra le novità da segnalare vi è la nuova nomenclatura della fermata Imera che si chiamerà Imera - Papireto proposta da noi nel lontano 2011 e non più Giustizia.

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16 feb 2016

DIRETTA | Inaugurano le fermate Lolli e Guadagna: foto “live” e tutti i dettagli

di Fabio Nicolosi

Immagini in diretta in continuo aggiornamento, restate sintonizzati! Dopo molti anni di lavori e disagi finalmente possiamo goderci i primi risultati. Era il 23 febbraio 2008 quando venivano avviati i cantieri della tratta A del passante ferroviario. Oggi, con l'entrata in servizio di queste due nuove fermate, si conclude una parte dei lavori. Per completare infatti l'effettivo raddoppio manca ancora la risoluzione della criticità incontrata durante lo scavo della galleria tra Imera e Lolli esattamente sotto Vicolo Bernava. Abbiamo letto un avviso di esproprio pubblicato online e su alcune testate locali per le oltre 60 famiglie che da anni vivono fuori casa, costretti ad abbandonare le case per problemi di incolumità pubblica visto che una parte delle loro case durante lo scavo sono state danneggiate e rischiano il crollo. Al momento il servizio quindi tra le stazioni di Palermo Centrale e Notarbartolo verrà effettuato a binario unico, il che comporterà una frequenza di un treno ogni mezz'ora. Nuovi avvisi e cartelli alla Stazione Centrale Vi portiamo a conoscenza che a causa del viaggio inaugurale verranno soppresse alcune corse: Il programma di oggi prevede una visita all'ACC di Palermo, successivamente saliremo su un treno che fermerà alla stazione Guadagna e dopo una breve pausa ci recheremo a Lolli dove avverrà il taglio del nastro e dove vi sarà un discorso da parte di tutte le autorità presenti. Cos'è un ACC? ACC - Apparato Centrale Computerizzato L'ACC è il più moderno sistema di controllo e gestione della circolazione dei treni nelle stazioni. Comprende una unità di elaborazione delle logiche di movimento, una unità interfaccia operatore, dotata di video terminali, e da una funzione di supporto che gestisce la diagnostica, la manutenzione e le funzioni di servizio. Vantaggi tecnico-operativi dell'ACC: miglioramento del servizio alla clientela; maggiore regolarità dell'esercizio; massimo livello di sicurezza; aumento delle potenzialità di traffico dell'impianto; riduzione dei tempi di fuori esercizio dell'impianto; semplicità operativa; ottimizzazione delle fasi di manutenzione; gestione delle anormalità e delle emergenze con il massimo livello di sicurezza. Se volete invece consultare gli orari, vi invitiamo a dare una lettura a questo articolo Ecco gli ultimi ritocchi a Guadagna foto di Giuseppe P. e Filippo G. Ecco alcune foto di G.C. presso Lolli, qui i binari sono collocati a livelli differenti In merito alla tratta C del Passante Ferroviario è stata individuata nella fine dell'anno 2016 la data della prevista riapertura.

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27 gen 2016

Piazza Lolli si rifà il look – La nuova villa e la fermata ferroviaria

di koala

Essendo prevista fra qualche giorno l'apertura della nuova fermata del passante ferroviario "Lolli", ho deciso di visitare i cantieri e fotografare l'avanzamento dei lavori partendo dalla villetta davanti la vecchia stazione. Come vedete, hanno ampliato la superficie della piazza,  risistemato il basolato nei vialetti e ripulito le palme. La vasca è stata smantellata ed è stata sostituita con una nuova aiuola. Sono stati effettuati degli scavi per la posa dei nuovi cavidotti per l’impianto di illuminazione                                       Proseguendo per la piazza ho scattato qualche foto anche alla nuova fermata del Passante, dove c'era molto movimento di operai. Hanno pavimentato la cabina esterna dell'ascensore ed il lucernario (la struttura piramidale) e arredato con piante di rose. Inspiegabile la scelta di quella costruzione di fronte l'ingresso         

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09 dic 2015

Passante Ferroviario | Slitta la riapertura di Guadagna, Maredolce e Lolli

di Fabio Nicolosi

EDIT: Aggiunto il video dell’intervento di RFI Qualche mese fa si era parlato della possibile riapertura delle fermate Guadagna, Maredolce e Lolli per Dicembre 2015. A seguito della conferenza sulla mobilità che si è tenuta Lunedì 7 Dicembre presso la Fiera Del Mediterraneo dov’è stato presentato il bikesharing abbiamo avuto modo di apprendere anche che, per quanto riguarda i lavori del passante ferroviario e la consegna delle tre fermate, tutto è stato posticipato di qualche settimana, all’incirca entro fine Gennaio 2016. Grazie alle foto che ci avete inviato infatti sappiamo che a Guadagna sono stati effettuati nei giorni scorsi delle prove di carico su un tratto di galleria, a Lolli è stata già installata la scala mobile e anche durante il fine settimana si vedono lavoratori in azione e che anche a Maredolce ( ex Brancaccio residenziale ) si sta lavorando senza sosta per rispettare questa ulteriore scadenza. Inoltre per quanto riguarda l’intoppo di Vicolo Bernava, l’Ing Palazzo di Rfi ha dichiarato che i progettisti stanno mettendo a punto il progetto definitivo che sarà pronto entro la fine dell’anno. Prima lo visioneranno gli ingegneri e poi lo presenteranno a tutti gli enti interessati, compreso il Comune. L’idea di massima è quella di intervenire con uno scavo dall’esterno ma è tutto ancora in fase di definizione. Ecco il video girato dall’amico Salvo Galati, proprio durante l’intervento dell’Ing Palazzo di Rfi

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06 ago 2015

Piazza Lolli: Da lunedì 24 Agosto via ai lavori di manutenzione

di Fabio Nicolosi

Dopo un iter burocratico lungo e pieno di insidie sembra che siamo vicini all’uscita dal tunnel. Secondo infatti una recente ordinanza pubblicata dall’ufficio traffico inizieranno da Lunedì 24 Agosto i lavori di rifacimento del giardino di Piazza Lolli. Lavori che avranno una durata di 240 giorni e che consistono principalmente nel rifacimento del centro della piazza con l’eliminazione di alcune vasche d’acqua spesso ricettacoli di rifiuti e per lungo tempo abbandonate, nell’ammodernamento dell’impianto d’illuminazione e nella sistemazione dei vialetti interni al giardino. Potete trovare ulteriori informazioni e dettagli in questo articolo del 26 Febbraio 2014

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11 giu 2015

Passante ferroviario: tre nuove fermate entro dicembre

di Andrea Baio

Novità interessanti sul passante ferroviario sono state preannunciate alla conferenza di presentazione dei piani della mobilità, organizzata dal Comune di Palermo la settimana scorsa. Se da un lato infatti, ci saranno disagi causati dalla chiusura per 18 mesi della tratta Palermo-Punta Raisi a partire dal 29 giugno - da Notarbartolo in poi - sul piano urbano verrà agevolato l'utilizzo del passante con l'attivazione di tre nuove fermate: Maredolce: ex Brancaccio residenziale, situata nel cuore del quartiere. Guadagna: fermata situata al di sotto della piazza omonima, tra Stazione Centrale e Vespri. Lolli: centralissima, ideale per raggiungere piazza Castelnuovo in attesa del completamento della fermata prevista nell'Anello Ferroviario. Le tre fermate verranno aperte entro dicembre 2015, secondo quanto dichiarato dall'ing. Palazzo di RFI, e si vanno ad aggiungere alla nuova fermata Roccella, di recente attivazione. Questo consentirà un utilizzo più intensivo del passante ferroviario per "uso urbano", andando a simulare una sorta di metropolitana, seppur con caratteristiche e tempi di percorrenza assolutamente non paragonabili. Auspichiamo che quanto prima si arrivi ad un accordo Trenitalia-AMAT per la riattivazione del biglietto unico integrato, così da poter consentire l'interscambio dei mezzi, senza costringere gli utenti a sostenere due tariffe differenti tra bus e treno; sarebbe a dir poco paradossale, a fronte dei grossi investimenti fatti per ammodernare le infrastrutture per la mobilità della città di Palermo.

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