E’ ormai da mesi che decine e decine di cittadini ci scrivono chiedendoci di scrivere e di portare alla luca il problema dell’incrocio fra via L. Da Vinci e via Uditore. E’ giusto ricordare loro che tale incrocio è da anni oggetto di nostra attenzione. Ripercorriamo le tappe: Il 13 Novembre 2011 veniva chiuso l’incrocio per iniziare…
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Nei giorni scorsi abbiamo visto operatori AMAT all’incrocio tra via Da Vinci e via Ruggeri. Il motivo? L’attuazione dell’ordinanza n° 284 del 27/02/2023. Vogliamo riportarla integralmente perchè spiega il motivo di tale scelta. Premesso che appare indifferibile la chiusura del bypass esistente su via Leonardo da Vinci all’altezza dell’incrocio con via Ruggeri con ordinanza n. 35…
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Dopo aver pubblicato il bando di gara per le linee B, C e per la fornitura di 9 vetture proseguono anche i lavori per la progettazione definitivo delle tratte D, E”, F, G. Nello specifico l’ufficio traffico ha emesso l’ordinanza n°. 90 del 18/01/2023 che limita la circolazione veicolare e pedonale: Chiusura della circolazione veicolare…
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Nelle scorse settimane vi abbiamo illustrato alcune delle principali opere che saranno interessate dai lavori del 1° stralcio del progetto tram Tratte A,B e C. Se vi siete persi gli articoli ve li riepiloghiamo: Il nuovo svincolo Einstein La tratta C (corso Calatafimi – Terminal Basile) Il nuovo svincolo Basile Il nuovo svincolo Calatafimi Numerosi…
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Per quanto attiene lo svincolo di viale Regione Siciliana con Via Basile, anch’esso oggi caratterizzato da frequenti congestioni del traffico, la soluzione progettuale, di ridotto impatto sul territorio ed economico, prevede che l’attraversamento dello svincolo avvenga in sotterranea, attraverso la realizzazione di una galleria tramviaria. Tale soluzione eliminerà qualunque potenziale interferenza tra il flusso tramviario…
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Qualche giorno fa vi documentavamo l’approvazione del progetto definitivo e l’imminente pubblicazione del bando di gara tanto atteso. Oggi è quel giorno. Sul sito del Comune di Palermo è stato pubblicato l’appalto integrato per la realizzazione delle nuove linee tranviarie della città di Palermo tratte A, B, C stralcio funzionale I.1. Il Progetto delle nuove…
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Palermo – Con Determinazione Dirigenziale n.12766 del 19 dicembre 2022, arriva al capolinea l’intero iter della progettazione delle nuove linee tram. Il progetto definitivo è stato infatti approvato e deliberato e andrà entro l’anno. Si tratta del prolungamento delle attuali linee con le future tratte funzionali A (piazza Giulio Cesare-Ospedale Villa Sofia), B (Notarbartolo-Giachery) e…
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