Il Passante ferroviario di Palermo continua a evolversi per offrire un servizio sempre più efficiente e accogliente. Un passo importante in questa direzione è l’inserimento di nuovi servizi igienici nelle stazioni delle tratte B e C, un intervento che migliorerà la qualità dell’esperienza per tutti i passeggeri. Il progetto, attualmente al vaglio dell’assessorato regionale territorio…
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Entrano nel vivo i lavori per la realizzazione della nuova fermata Turrisi Colonna, parte essenziale del progetto di chiusura dell’anello ferroviario di Palermo. Dopo le prime fasi di bonifica e rimozione dei materiali accumulatisi nel cantiere che era prima del passante ferroviario, tutto è pronto a entrare nella sua fase più operativa. Un cantiere in…
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Finalmente, dopo settimane di attesa, questa mattina le foto di Andrea confermano l’inizio dei lavori per la posa del nuovo binario che collegherà Giachery alla fermata Politeama. La sistemazione della massicciata lungo il tratto iniziale in trincea scoperta è già stata completata. Ai lati del percorso, sulle banchine di servizio, sono stati posizionati gruppi di…
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Dopo l’aggiudicazione avvenuta qualche mese fa, possiamo finalmente mostrarvi i primi movimenti che riguardano il secondo lotto della chiusura dell’anello ferroviario di Palermo. La tratta oggetto dell’appalto ha un’estesa di 1,6 km, di cui circa 800 m in galleria naturale (galleria Paternostro, da realizzarsi con scavo meccanizzato con impiego di TBM). La seconda fase include:…
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Come abbiamo visto nei precedenti articoli si avviano verso la conclusione i lavori del primo lotto di chiusura dell’anello ferroviario di Palermo. Il progetto dell’anello ferroviario è stato suddiviso infatti secondo due lotti funzionali: Primo lotto funzionale: compreso tra l’esistente Fermata Giachery e la futura Stazione Politeama, interamente previsto in galleria artificiale ed oggetto dei…
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Palermo – Rete Ferroviaria Italiana (Società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo Fs Italiane) ha aggiudicato al Raggruppamento temporaneo d’impresa composto da D’Agostino Angelo Antonio Costruzioni Generali S.r.l. (capofila) e Bonifica S.p.A. e Prometeoengineering.it S.r.l. i lavori per la progettazione esecutiva e la realizzazione per la seconda fase della Chiusura dell’Anello ferroviario di Palermo, tratta…
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Una notizia importante, che forse mette un punto all’intera progettualità dell’opera. La chiusura dell’Anello Ferroviario di Palermo è di fatto l’ultimo atto che, una volta completato, attribuirebbe all’infrastruttura un significato. Un significato legato alla sua utilità, che al momento è pressochè nulla, almeno fin quando non saranno completati i lavori tali da attivare corse di…
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