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05 apr 2019

La VI Circoscrizione avvia la fase conoscitiva del Pums

di antony977

Riceviamo e pubblichiamo comunicato della VI Circoscrizione che con questo evento avvia la fase conoscitiva del Pums. Si comunica che nell'ambito del processo partecipativo per la redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, in data 11 aprile alle ore 9,00 presso i locali della VI Circoscrizione siti in via Monte San Calogero civ. 28, si terrà un incontro durante il quale si presenteranno le linee di indirizzo del Piano, si proporrà la redazione del questionario sulla mobilità sostenibile già on-line sul portale del comune di Palermo (al link: mobilitasostenibile.comune.palermo.it/questionario-pums.php) e si proporrà la compilazione di una semplice scheda attinente la mobilità casa-lavoro e casa-scuola. Si proietterà, infine, un video di presentazione del nuovo progetto tram.

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07 giu 2016

FOTO | Passante Ferroviario: Riaperta Via Tranchina / Via Stazione San Lorenzo

di Fabio Nicolosi

Dopo la chiusura avvenuta il 13 Ottobre è stata aperta nuovamente Via Tranchina / Via Stazione San Lorenzo Era ormai questioni di giorni, nelle scorse settimane sono stati completati i lavori ai sottoservizi e si era provveduto a posare l'asfalto, installare la segnaletica verticale e quella orizzontale. Viene così riaperta, un' importante valvola di sfogo per la viabilità di Viale Strasburgo e per il vicino Mercato San Lorenzo. Dopo la chiusura di Via Nuova infatti il traffico nella nuova viabilità realizzata alla fine di Via Ugo La Malfa era notevolmente peggiorata, fortunatamente però le maestranze Sis hanno lavorato velocemente per permettere nel minor tempo possibile la riapertura di questo vecchio passaggio a livello che è ormai stato del tutto abolito e che non vedrà più il treno, che transiterà al di sotto della strada così come già accaduto a Sferracavallo e lungo tutto il passante ferroviario. Ringraziamo Kutra per le foto:

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05 feb 2016

Passante Ferroviario | La nuova stazione S. Lorenzo prende forma

di Fabio Nicolosi

Sono passati solo tre mesi da quando vi abbiamo documentato l'inizio degli scavi della nuova stazione di San Lorenzo Colli, ma i progressi che oggi vi documentiamo sono chiari e numerosi. Le squadre della Sis hanno terminato la rimozione di enormi quantità di terra in pochissimo tempo lasciando così a nudo la nuova staziono. Adesso i carpentieri hanno il compito di realizzare le vere opere strutturali e quindi di realizzare le apposite cassaforme e di posizionare i ferri per le armature. Per far si che i lavori possano concludersi nel minor tempo possibile, si lavora su più fronti e l'impegno messo in atto dalla Sis è davvero notevole; parliamo di oltre 600 operai che lavorano sull'intero passante ferroviario In questa galleria è possibile notare l'avanzamento dei lavori proprio nella nuova fermata San Lorenzo Colli e nei tratti verso Palermo quindi fino ai passaggi a livello di Via Maltese e nel tratto verso Trapani lungo Via Stazione San Lorenzo. Il termine di ultimazione previsto dei lavori è il 2018 per l'intera tratta B, ma è probabile l'attivazione della tratta a binario singolo anche prima. Come di consueto sarà nostra cura informarvi non appena avremo informazioni ufficiali Ringraziamo giovanni75 e domefry per le foto:

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23 dic 2015

Passante Ferroviario | Prorogata la chiusura di Via Stazione San Lorenzo – Via Della Ferrovia

di Fabio Nicolosi

Con l’ordinanza dell’ufficio traffico n° 1797 del 21/12/2015 viene prorogata la chiusura fino al 31 Marzo 2016 di Via Stazione San Lorenzo e Via della Ferrovia in corrispondenza del passaggio a livello. Verrà garantita il transito ai pedoni tramite passerella e verranno messi in atto dei dispositivi che non permettano il transito dei motocicli, verrà anche apposta apposita segnaletica su Viale Strasburgo. La chiusura di rende necessaria per completare i lavori di scavo della futura trincea che permetterà al treno di passare dalla galleria Francia alla fermata Cardillo interamente in superficie (passando per la trincea di Tommaso Natale)

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10 nov 2015

Passante Ferroviario: E’ iniziato lo scavo della nuova stazione San Lorenzo Colli

di Fabio Nicolosi

Ci troviamo nei pressi del passaggio a livello di Via Stazione San Lorenzo, qui qualche mese fa vi era una vecchia ma perfettamente funzionante stazione, oggi al suo posto c’è un enorme cantiere pieno di mezzi in movimento. Notiamo come in brevissimo tempo abbiano palificato e stiano procedendo alla rimozione della terra per iniziare la costruzione della futura stazione San Lorenzo che prevede la realizzazione di tre binari, di cui uno di servizio. Veramente un gran lavoro e basta sostare pochi minuti per notare l’enorme via vai di mezzi pesanti.

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30 ott 2015

Passante Ferroviario, la nuova galleria presso piazzale Francia

di antony977

Un aggiornamento fotografico dalla zona di San Lorenzo dove sono in corso i lavori di interramento della vecchia linea ferrata. Le immagini ritraggono il cantiere a ridosso fra via Nuova e piazzale Francia, dove è in corso la realizzazione della soletta del futuro tunnel. Si notano i pali di fondazioni lateralmente, e che costituiscono le pareti della nuova linea. Prende anche forma la futura trincea presso il piazzale antistante la stazione S. Lorenzo Colli. Ricordiamo infatti che la linea verrà totalmente interrata, con doppio binario; a San Lorenzo Colli invece la trincea ferroviaria sarà a cielo aperto. Foto:giovanni75 e Ruggieri A.

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13 ott 2015

Passante Ferroviario | Chiusa Via Stazione San Lorenzo – Via Della Ferrovia

di Fabio Nicolosi

Con l’ordinanza dell’ufficio traffico n° 1412 del 09/10/2015 viene autorizzata la Sis, azienda che si sta occupando della realizzazione del raddoppio del passante ferroviario di Palermo, a chiudere fino al 20 Dicembre Via Stazione San Lorenzo e Via della Ferrovia in corrispondenza del passaggio a livello. Verrà garantita il transito ai pedoni tramite passerella e verranno messi in atto dei dispositivi che non permettano il transito dei motocicli, verrà anche apposta apposita segnaletica su Viale Strasburgo. La chiusura di rende necessaria per completare i lavori di scavo della futura trincea che permetterà al treno di passare dalla galleria Francia alla fermata Cardillo interamente in superficie (passando per la trincea di Tommaso Natale)

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