Il 2015 si è chiuso come un anno pieno di soddisfazioni per la mobilità della Città di Palermo, grazie alla alle pedonalizzazioni consolidate di Via Maqueda, Corso Vittorio Emanuele e delle piazze storiche che hanno permesso il riconoscimento UNESCO del nostro patrimonio artistico, grazie all’inaugurazione di ben 4 linee del tram, all’attivazione e ampliamento del…
Leggi tuttoAl via il nuovo piano della rete urbana bus Amat a Palermo. Un piano che attendevamo da anni e che oggi, vista l’introduzione della nuova rete tranviaria, porta inevitabilmente a revisionare l’attuale servizio gommato. Anche determinato, come ammesso sullo stesso piano, dai tagli alle risorse finanziare in ambito nazionale e regionale. Dal 1 gennaio infatti sono state…
Leggi tuttoAdesso che tram e ZTL sono state varate ufficialmente, si aspetta il relativo “start”. Nel frattempo tra alcuni cittadini impazza il dibattito, tra altri il “curtigghio”. Il bike sharing è stato defilato dalla discussione per cause di forza maggiore. Sono buoni o cattivi? Ironia a parte, la città si sta spaccando in due su questi argomenti, come…
Leggi tuttoDopo una settimana di discussione è stata finalmente votata a favore la rimodulazione del contratto di servizio di Amat, che prevede l’introduzione del Tram all’interno delle varie voci di spese, ma che prevede anche l’istituzione delle ZTL così come stabilito dal PGTU (Piano Generale Traffico Urbano). Dopo una maratona di oltre 48 ore e dopo…
Leggi tuttoVi mostriamo una parte del contratto di servizio Amat discussione presso l’aula del nostro Consiglio Comunale. Contratto che regolamenta l’intero servizio di trasporto pubblico in città, disciplinando il rapporto fra Amat e Comune di Palermo dal punto di vista amministrativo, operativo e tariffario. Riportiamo i 3 articoli salienti dell’intero contratto. L’art.9 riepiloga sostanzialmente i servizi…
Leggi tuttoStop definitivo ai pullman in via Balsamo e all’interno della futura Ztl. E’ quanto deciso da un provvedimento della Giunta Comunale, ma che non fa altro che attuare quanto già previsto PGTU ovvero l’esternalizzazione dei capolinea delle linee extraurbane. Farà ovviamente eccezione la linea per Punta Raisi che si attesterà sempre alla stazione centrale. L’obiettivo è…
Leggi tuttoCome già preannunciato, sembra che sia quasi tutto pronto per l’avvio all’esercizio tranviario della la linea 1, da Roccella al Forum. Dopo circa 8 anni di attesa fatta di disagi e cantieri, la linea 1 sembra avere le carte in regola per essere avviata all’esercizio definitivo, senza necessariamente attendere l’avvio contemporaneo con le linee 2 e 3 che…
Leggi tutto
