L’attuale sistema tranviario realizzato all’interno del Comune di Palermo è costituito da tre linee tranviarie confluenti dalla periferia di Palermo verso alcuni centri di interesse prossimi al centro della città ed è gestito con i seguenti 4 itinerari : Linea 1 “Roccella” : lunga ca. 5,5 km , in doppio binario, collega la zona est della città…
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Tram: al via l’apertura dell’esercizio
La notizia era nell’aria, ecco dunque che finalmente il Comune di Palermo comunica l’apertura ufficiale dell’esercizio del tram: prima corsa, giorno 30 Dicembre alle ore 12:00 presso il Terminal Notarbartolo (Piazza Boiardo). Un iter travagliato, che ha richiesto molti anni e una corsa all’ultimo minuto del Consiglio Comunale per approvare il contratto di servizio, e…
Leggi tuttoTram: linea 1 ai nastri di partenza ma senza contratto di esercizio non si parte #vogliamoiltram
Come già preannunciato, sembra che sia quasi tutto pronto per l’avvio all’esercizio tranviario della la linea 1, da Roccella al Forum. Dopo circa 8 anni di attesa fatta di disagi e cantieri, la linea 1 sembra avere le carte in regola per essere avviata all’esercizio definitivo, senza necessariamente attendere l’avvio contemporaneo con le linee 2 e 3 che…
Leggi tuttoIl tram di Palermo visto da Agrigento
Ho letto in questi giorni tanti dibattiti, se così possono essere chiamati, sul tram di Palermo; premessa: il sottoscritto vive e lavora ad Agrigento, ma per motivi universitari salgo spesso (e ben volentieri) nel capoluogo e questo mi da modo di vivere l’aria palermitana ed il suo contesto. Voglio quindi riportare in questo blog, ciò…
Leggi tuttoTram linea 1: il catalogo delle infrazioni sopra i binari
Il cantiere della linea 1 del tram si avvia alla conclusione, ma già da tempo le vetture circolano fino a piazza Scaffa i giorni lavorativi per formare i conducenti, ed al contempo effettuare le migliaia di chilometri di collaudo su strada obbligatori. I cittadini mostrano interesse per questo grande treno che sfreccia per le strade.…
Leggi tuttoE se si realizzasse una linea 7 per il tram?
Cari amici, mi ricollego al dibattito sulla modifica della linea 6 per proporvi questa possibile soluzione. Come qualcuno di voi ricorderà la mia tesi si basa in generale sulla modernizzazione con criterio. Una mancanza di sensibilità unita al comprensibile entusiasmo potrebbe portarci a fare scelte sbagliate. Visto l’estetica complessiva dell’opera tramviaria e dei lavori necessari per…
Leggi tuttoTram, meno di 14 minuti di percorrenza fra piazza Scaffa e Roccella
Proseguono le corse prove delle vetture tranviarie lungo il tracciato della linea 1. Iter necessario per completare tutti i collaudi dell’intera linea, la sincronizzazione semafori, il rodaggio delle vetture e la formazione dei nuovi conducenti. Nel frattempo, emergono già i primi tempi di percorrenza delle vetture che a quanto pare si attestano poco a circa 13’45” di percorrenza fra…
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