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24 set 2018

FOTO | A Palermo il Golden Eagle Danube Express: la crociera ferroviaria fa tappa in città

di Fabio Nicolosi

Atmosfere da romanzi ottocenteschi tra paesaggi contemporanei. Partito da Budapest, il Golden Eagle Danube Express ha fatto sosta domenica 23 settembre nella stazione di Palermo centrale. Dopo essere approdato a Messina alle ore 06.35 il treno è giunto alle 09.30 nel capoluogo regionale. La sosta è prevista per permettere ai turisti di raggiungere Corleone in pullman e ripartire in serata alla volta di Agrigento. Le prossime tappe prevedono il transito da Agrigento Centrale, Ragusa Bla, Siracusa, Catania C.le, Taormina. Giovedì il treno tornerà in Calabria per poi riprendere il viaggio. Il Danubio Express è uno dei treni più lussuosi al mondo, con suite da 15 mila euro, bar e ristoranti in stile vittoriano. Per viaggiare a bordo lussuoso hotel su ruote una doppia costa 3995 dollari, mentre per una doppia in classe extra lusso ne “bastano” 7295. È di proprietà della società britannica Golden Eagle Luxury Trains, che offre pacchetti per viaggi romanzeschi lungo i binari di tutto il territorio euroasiatico, dalla Mongolia al Mar Caspio, dalla Siberia all’Artico. Il tour che fa tappa a Palermo è il Sicilian Odissey, con diverse fermate da Nord a Sud, tra le quali Venezia, Verona, Bologna, Palermo, Corleone e Siracusa. Ringraziamo Daniele C. , Giuseppe C. e Giuseppe S. per le foto Stupisce la scelta che a trainare uno dei treni più lussuosi al mondo sia una vecchia locomotiva 656-096, davvero in Sicilia non si riesce ad avere di meglio? Giusto per dare un'idea, ecco la locomotiva che è stata utilizzata a Bologna Sicuramente una scelta dettata dalla vetustà del materiale rotabile, che spesso su queste pagine abbiamo evidenziato. Che sia stato stato voluto?

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22 ago 2018

Foto | In fase di realizzazione la vasca di prima pioggia al Foro Italico

di Fabio Nicolosi

I lavori fanno parte del progetto di disinquinamento della fascia costiera dall’Acquasanta al fiume Oreto, assegnati alla Tecnis per 15 milioni di euro e poi ceduti alla consociata Sikelia. Il progetto prevede il potenziamento del “Sistema Cala”, costituito dall’impianto di sollevamento porto e relativa condotta al collettore Sturzo, la realizzazione del collettore Sturzo, il potenziamento dell’impianto Porta Felice e il raddoppio della condotta permanente al collettore sudorientale. Il progetto della vasca di prima pioggia dell’impianto di sollevamento del Foro Italico di Palermo prevede la realizzazione di una vasca della superficie di circa 3.500 mq e di profondità circa 7 metri, localizzata in zona Foro Umberto I in prossimità dell’impianto di sollevamento esistente, a breve distanza dal mare. La profondità della vasca fa sì che l’opera debba essere costruita in presenza di falda di acqua marina fino all’altezza di circa 5 metri. La vasca è quindi soggetta a diversi fenomeni: forte pressione idrostatica negativa, aggressione chimica dall’esterno per l’acqua di falda salmastra, aggressione chimica interna per le acque di raccolta, viene realizzata contro una palificazione in parte esistente ed in parte realizzata per la costruzione dell’opera. E’ chiaro che in questa situazione i sistemi d’impermeabilizzazione tradizionali (membrane bituminose, teli bentonitici) non offrono alcuna soluzione percorribile, in quanto si tratta di realizzare platea e muri in presenza costante di acqua in pressione. In fase di progettazione si è quindi optato per la soluzione del sistema “vasca bianca” mediante impermeabilizzazione per cristallizzazione, cioè utilizzando degli additivi chimici che, addizionati al calcestruzzo, impermeabilizzano la sua intera massa sigillandone pori, capillari e microfessurazioni con una reazione chimica che forma al loro interno dei cristalli insolubili che bloccano il passaggio dell’acqua e quindi anche l’aggressione degli agenti chimici provenienti dall’esterno (cloruri, solfati, ecc.). Un altro particolare vantaggio dei prodotti cristallizzanti è la loro capacità di auto-sigillare le microfessurazioni anche se avvengono nel tempo, in quanto i componenti chimici che attivano la reazione sono sempre presenti nella massa del calcestruzzo. Ulteriori vantaggi di questa soluzione sono il fatto che la sua durata è perenne (cioè quella della struttura stessa), la sua economicità, semplicità e rapidità di esecuzione. Il completamento dell’opera è previsto entro la fine del 2018.

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13 feb 2016

Un treno ogni mezzora a Lolli e Guadagna, ma il biglietto integrato?

di Mobilita Palermo

Dopo la notizia dell'inaugurazione di Lolli e Guadagna vi riportiamo in esclusiva web i nuovi orari che i treni utilizzeranno. Al momento non sarà previsto l'utilizzo della fermata Maredolce (ex Brancaccio Residenziale) e quindi la possibilità dei treni diretti tra Termini Imerese e Notarbartolo, ma possibilmente questa opzione l'avremo solo a passante terminato con l'introduzione anche da parte di Trenitalia di nuovi treni. Ostacolo principale della nuova intermodalità è il biglietto integrato. Sono in corso petizioni e incontri, ma purtroppo sembra che non ci sia la volontà politica di cercare un accordo. Accordo che risulterebbe fondamentale per incentivare il trasporto pubblico e migliorare la viabilità cittadini oltre che la qualità dell'aria visto il minor numero di mezzi circolanti. Si è fatto tanto per creare dei nodi di scambio, ma purtroppo senza questa convenzione c'è ben poco da scambiare, perché gli utenti sono costretti a comprare due biglietti separati, spendendo anche più di quanto si spenderebbe per fare lo stesso percorso con il proprio mezzo. Quindi ancora una volta vi chiediamo di sostenere il nostro appello affinché si possa giungere in tempi brevi ad un accordo tra Comune, Amat e Trenitalia affinché si possa riattivare questo biglietto integrato che permetta, anche pagando qualcosa in più di usufruire di tutti i mezzi pubblici (Treno - Tram - Bus) Ecco quindi gli orari dei treni tra Palermo Centrale e Notarbartolo e gli orari in cui è prevista la fermata degli stesso presso le stazioni di Lolli e Guadagana:

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12 feb 2016

Passante Ferroviario | Martedì 16 Febbraio inaugurazione delle tre nuove fermate: Maredolce, Guadagna e Lolli

di Fabio Nicolosi

La notizia era nell'aria da qualche settimana, ma finalmente è arrivata la conferma! Martedì 16 febbraio alle ore 17.00 avverrà l'inaugurazione delle tre nuove fermate Maredolce, Guadagna e Lolli del Passante ferroviario di Palermo. Saranno presenti il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio, e l’Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana, Maurizio Gentile. Restate sintonizzati perché organizzeremo sicuramente una diretta web per permettere di assistere anche a chi non può a questo importante evento per la mobilità della nostra città

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21 dic 2015

ESCLUSIVA | Foto della nuova fermata Lolli

di Fabio Nicolosi

Qualche giorno fa vi avevamo mostrato le foto della fermata Lolli, nuova fermata realizzata nell’ambito dei lavori del raddoppio del passante ferroviario di Palermo In funzione di una probabile apertura al servizio passeggeri entro fine Gennaio 2016 i lavori  sono ripresi dopo una lunga pausa e in pochissimi giorni sono stati ultimati esteriormente le strutture con le varie rifiniture, con la rimozione dei pannelli pubblicitari nei pressi del cinema Dante e con l’abbattimento dell’orribile muro che separava la piazza dall’ingresso della fermata Lolli. Interessanti sono invece i lavori effettuati all’interno della fermata dove possiamo notare il controsoffitto già realizzato, e l'impianto elettrico già predisposto per i relativi allacci, e le scale mobili di accesso alla banchina. Notiamo anche le scale già concluse con tanto di fascia anti scivolo in ogni gradino. Dulcis in fundo vi mostriamo un immagine della banchina, ovviamente ancora da ultimare, ma si possono scorgere già la pavimentazione definita, l’impianto antincendio e d’illuminazione già installati e funzionati. Tante sono le aspettative dunque per l’apertura di questa fermata e per il grosso potenziali di utenti che giornalmente la frequenteranno e la utilizzeranno.

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11 mar 2012

Centro Commerciale Conca D’Oro: la mappa dei negozi e prime foto

di Andrea Baio

Ecco la mappa aggiornata dei negozi del centro commerciale Conca D'Oro, che verrà aperto al pubblico giorno 14 marzo 2012. I negozi saranno di meno di quelli presenti al Forum Palermo, ma disporranno di superfici maggiori. Inoltre l'offerta commerciale è, almeno in parte, diversificata rispetto agli altri centri commerciali già presenti in città. Di seguito inoltre alcune prime foto messe a disposizione dal Giornale di Sicilia (click per visualizzare a tutto schermo) (altro…)

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06 dic 2011

Foto | Tram linea 1: continuano i lavori e modifiche

di galloalessandro

Buonasera,vi faccio pervenire queste foto come chiarimento e su richiesta del "popolo". Come vedete i lavori procedono spediti, è in atto in queste ore la copertura con cemento dei blocchi di cemento armato al centro della carreggiata. Tutto questo è successo oggi (02/12) nella strada che fino a stamattina era ancora asfaltata. Gli abusivi che si sono visti "levare " territorio si sono spostati verso via Bazzan. (altro…)

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