CHE FINE HA FATTO LA "RAMBLA" DI PALERMO
Il 17/04/2019 l’assessore Giusto Catania sul suo blog pubblico la seguente notizia
Oggi pomeriggio la giunta, su mia proposta, approverà la pedonalizzazione di Via Emerico Amari: in questo modo si garantirà il collegamento pedonale tra il porto e il centro di #Palermo. Una scelta che renderà la città più accogliente per i turisti e più vivibile per i nostri concittadini. #AvantiConLePedonalizzazioni #SiRicomincia

In parole povere si trattava del cosi detto progetto di pedonalizzare Via Emerico Amari cioè istituire una specie di “ Rambla” , vagamente somigliante alla più nota strada di Barcellona .
L’idea era certamente interessante anche perché avrebbe riqualificato una delle zone più disastrate della città a causa dei cantieri dell’Anello Ferroviario .
L’idea fu subito accolta positivamente dall’assessore al Decoro urbano Fabio Giambrone che annuncio che :
«I lavori partiranno immediatamente, anche grazie alla collaborazione con la Camera di Commercio che ha redatto un progetto di massima», e ipotizzava di concludere i lavori “entro luglio 2019”.
Chiaramente ciò non è accaduto .

Infatti è passato più di un anno e della “ Rambla”…….nemmeno l’ombra.
Di tale progetto quasi tutti ci eravamo dimenticati , d’altra parte se dovessimo ricordare tutte le “promesse” di tale giunta dovremmo avere una memoria alla Pico della Mirandola .

Ha ricordare alla Giunta l’ennesima “ promessa mancata” ci ha pensato la solita “ rompi …..” Giulia Argiroffi:
“Era il 17 aprile dell’anno scorso, quando in pompa magna il sindaco Orlando, affiancato dagli assessori al Decoro e alla Mobilità, Giambrone e Catania, avevano dichiarato che i lavori di riqualificazione di via Emerico Amari sarebbero “partiti immediatamente” e che ”entro luglio del 2019 sarebbe stata inaugurata” la “Rambla”. Felici all’idea di un progetto per Palermo, trascorso senza alcun segno di quelli annunciati sia l’immediato inizio dei lavori che l’inaugurazione di luglio, a settembre 2019 abbiamo chiesto di ricevere il progetto di massima redatto dalla Camera di Commercio, come dichiarato dall’Amministrazione, nei suoi 3 massimi rappresentanti, il 17 aprile 2019.
Non abbiamo ricevuto nulla e abbiamo denunciato il mancato riscontro a ottobre. Abbiamo variamente sollecitato… ma ancora nulla.
A giugno 2020 abbiamo inoltrato nuova richiesta con la precisazione che avremmo fatto ricorso al TAR in assenza perpetrata di riscontro e finalmente abbiamo ottenuto la documentazione scritta di quanto la storia ha già decretato: questa Amministrazione fa pompose promesse propagandistiche , nella beffarda consapevolezza che niente di quello che si promette sarà.
Non è mai esistito alcun progetto esecutivo, né alcun progetto definitivo per la Rambla di via Amari e la Camera di Commercio non ha mai redatto quel progetto di massima (che tra l’altro per legge non esiste neanche più…) di cui ai proclami del 17 aprile 2019″.

Ha conferma di ciò giorni fa, la giunta comunale , nell’annunciare " trionfalmente" il ripristino della ZTL, ha “ annunciato “ che :
“ Il Servizio Mobilità Urbana” dovrà anche “valutare l’attuazione di tutti i possibili percorsi pedonali di collegamento tra l’area portuale e le zone di attrazione turistico/commerciale del centro storico della città per di agevolare l’accessibilità alle zone più centrali della città con elevati standard di sicurezza stradale.”

Tradotto in italiano il “ servizio mobilita urbana” dovrà trovare possibili percorsi pedonali di collegamento tra l’area portuale e le zone di attrazione turistico/commerciale del centro storico della città.

Ma non esisteva un bel progetto, pronto e immediatamente realizzabile, per via Amari ?

P.S. In parole povere la consigliera comunale Argiroffi ha costretto il Comune , con la minaccia di ricorrere al TAR, ad ammettere che il progetto della “ Rambla” non solo non esisteva ma era una ….bufala.
COMPLIMENTI !!!!!!!

LA CIRCONVALLAZIONE DI PALERMO : STORIA DI UNA STRADA PROGETTATA MALE
Viale Regione siciliana, meglio nota come la “ Circonvallazione” è una strada progettata male e costruita peggio.
Fu progettata negli anni 50 come tangenziale esterna della città : sulla carta doveva bypassare velocemente il centro abitato ,da est ad ovest, così come avviene in tante altre città .
In seguito all’incontrollata fase di espansione edilizia degli anni ‘60, la città cominciò ad espandersi verso le montagne e la “ circonvallazione”venne inglobata dal tessuto cittadino, diventando di fatto una trafficatissima strada urbana, che divide in due Palermo.
Perciò venne meno il motivo principale della sua realizzazione.
La “circonvallazione”, si è trasformata progressivamente in una infrastruttura di connessione tra vari quartieri, assumendo nuovi significati urbani e divenendo asse di attraversamento cittadino.
Negli anni 60 l’allora giunta comunale cercò di risolvere tale problema con la creazione di una seconda arteria sopraelevata che raddoppiasse quella precedente.
I primi lavori per tale opera cominciarono alla fine degli anni ‘80 con la costruzione di alcuni passaggi sopraelevati e con la base dei pilastri per l’arteria vera e propria. I lavori purtroppo non furono mai portati avanti a causa delle resistenze di alcune forze politiche e l’allora giunta comunale rinunciò a tale progetto .
Di tale progetto sono ancora presenti i pilastri al centro dell’arteria
Però già alla fine anni ‘70 la “ circonvallazione “ aveva cominciato a cambiare pelle aumentando le corsie e le carreggiate : alla fine divenne una sorta di tangenziale cittadina, con spartitraffico, due corsie per senso di marcia e corsie d’emergenza.
Lateralmente vennero create ulteriori carreggiate ben separate dalle corsie centrali.
All’inizio degli anni ‘90 la “ circonvallazione”, divenuta ormai una strada urbana,era disseminata di semafori ed incroci a raso.
Furono creati così i sottopassaggi pedonali e stradali.
Tale scelta doveva compensare la rinuncia alla sopraelevata invece è stata la causa di tutti i problemi .
Infatti ha trasformato la “ circonvallazione “ , ogni volta che piove , in un lago asfaltato.
Secondo il geologo Giovanni Bufalo :
“Quei sottopassi stradali sono in una posizione infelice perchè viale Regione Siciliana è tagliata in modo perpendicolare alle linee di scorrimento dell’acqua che scende dai monte verso valle Perciò le acque dei monti , percorrendo viale Michelangelo e via Leonardo Da Vinci, non trovando una via d’uscita. Viale Regione diventa così un lago dove viene raccolta tutta l’acqua. Senza il sottopasso questa andrebbe naturalmente verso il mare”.
Ma tale disastro si poteva evitare?
Secondo il geologo tale disastro idrogeologico, forse, si sarebbe potuto evitare con una serie di interventi ordinari (ma anche straordinari):
“E’ vero, il minimo che dovrebbe fare il Comune è prendersi carico della manutenzione dei tombini, da cui l’acqua dovrebbe defluire e non impantanarsi. Ma non sono certo se da solo basterebbe . Ci sarebbero da fare degli interventi a monte, come l’ampliamento del canale Boccadifalco o di Passo di Rigano. Le strade di Palermo non hanno la portata per supportare l’acqua che scende dalle montagne. Ecco perché finisce come nelle esondazioni dei fiumi”.
Riassumendo : al di là dell’evento eccezionale, ci sono responsabilità politiche.
Prima di tutto , aver rinunciato alla sopraelevata e puntato sui sottopassi, scelta tra l’altro parzialmente realizzata ( ricordiamo il sottopasso di via Perpignano )
Poi il mancato ampliamento del canale Boccadifalco o di Passo di Rigano o la non realizzazione dei collettori fognari
Infine la mancata manutenzione dei tombini e delle caditorie e forse il fatto che i motori di sollevamento dell’acqua nei sottopassi di viale Regione siciliana non funzionavano.
P.S. Forse è colpa del destino “cinico e baro” ma anche gli uomini non scherzano

FINALMENTE E’ STATO RIMOSSO IL DISTRIBUTORE DI BENZINA A SANT ‘ ERASMO.

Finalmente una buona notizia : Il distributore di benzina che si affacciava sul molo di Sant’ Erasmo è stato rimosso .
Al suo posto saranno installate panchine e fioriere.
Per tale successo è stato decisivo l’impegno del dott. Pasqualino Monti, presidente dell'Autorità portuale.
L’avv. Carlo Pezzino Rao, presidente del Comitato per la rinascita della costa e del mare, ha così commentato .
“ Un fatto significativo che fa ben sperare per la riconquista di tutta la Costa di levante che prevede un giardino affacciato sul mare e non più la discarica che ancora vi insiste “
In un articolo sul G,D.S, la giornalista Connie Transirico scrive :
“ La nuova vita del porticciolo consente già l'attracco di piccole imbarcazioni per la pesca sotto costa e prevede nella caletta laterale un punto di partenza per escursioni nel golfo, sino a Mondello da un lato e sino a Cefalù dall'altro.”
Ma non è tutto .
L’autorità portuale prevede inoltre altri interventi : il primo di tali interventi interesserà il porticciolo sino alla foce del fiume Oreto con la dismissione di tutte le strutture abusive.

LE PRIORITA’ DEL COMUNE
In un servizio andato in onda oggi si TGS la giornalista ha messo in evidenza l’incredibile situazione del sottopasso di via Crispi , dei “lavori “ della Scalinata delle cattive e della pedana di piazza Marina.
Uno schifo !
La giornalista ha cercato di parlare con qualche “ responsabile “ del Comune , per avere notizie , ma ……. nessuno sapeva niente ( sob !!!!)
A quanto sembra , per il sottopasso di via Crispi , nonostante sono passati ben 15 mesi, ancora non è stato deciso come , quando e se intervenire.
Ormai tale sottopasso, nonostante sia fondamentale per la viabilità cittadina, è pericoloso : infatti continuano a cadere calcinacci e le recinzioni occupano gran parte della carreggiata , ma per i vertici comunali altre sono le priorità.
Infatti stanno studiando di ....... estendere la ZTL fino a via Notarbartolo .

MA PERCHE’ ROMAGNOLO NON E’ BALNEABILE?
Un tempo, non troppo lontano, quando ancora Mondello era una palude, Romagnolo, meglio nota come la “ Costa della salute”, era considerata la spiaggia dei palermitani.
Infatti durante le estati il litorale si riempiva di lidi balneari di gran prestigio, come lo “Stabilimento Virzì” e lo “Stabilimento Petrucci”.
Poi, dopo la 2° guerra mondiale, gli amministratori comunali di allora decisero che bisognava rendere “ più bella “ la città .
Iniziò così uno dei periodi più oscuri e tristi per la città, comunemente chiamo il “ Sacco di Palermo”.
Vennero distrutte le ville liberty di viale della libertà e di via Notarbartolo e le macerie furono scaricate a mare.
La Costa sud fu la vittima di questo operazione criminale e velocemente gli speculatori la deturpano e la degradano.

Dal 1968 il mare di Romagnolo e negato ai cittadini , non solo di Palermo.

Bastarono meno di 8 anni per distruggere la città e la costa sud, ma ancora , dopo più di 50 anni , non si riesce o …..non si vuole recuperarla.
Eppure le acque di Romagnolo sono da anni balneabili .
Nel 2015 dai dati ufficiali del ministero (WWW .portaleacque.salute.gov.it ) venne confermata che le acque di Romagnolo erano “ buone”.
“Rispetto all’anno precedente ( già balneabile), i batteri presenti normalmente nelle acque sono parecchio al di sotto dei livelli di guardia !”
Eppure il sindaco Orlando …… vietò la balneazione.
Nel 2016 , dopo la famosa promessa elettorale del sindaco Orlando “ Trasformerò la Costa Sud in una nuova Mondello”, una ventata di entusiasmo scosse i cittadini e gli imprenditori. Il mare era finalmente pulito e balneabile. Tanti imprenditori si dichiararono pronti a investire sulla costa sud aprendo locali e nuovi stabilimenti balneari.
Si aspettava la decisione del Comune che però ….. non arrivò.
Nel 2017 l’assessore all’ambiente Sergio Marino dichiaro:
«I dati sono buoni e confermano un progressivo miglioramento Ma non è possibile togliere il divieto di balneazione dall’oggi al domani”
Nel 2018 sempre l’assessore Marino dichiarava :
“Continuiamo a non capire perchè non è stata accolta la nostra richiesta di rimozione del divieto la qualità dell’acqua è migliorata grazie ai nostri interventi”.
Peccato che tale richiesta non era mai stata presentata.
Nel giugno 2019, nonostante i prelievi effettuati erano buoni, il sindaco di Palermo, Leoluca Orlando Cascio, emanò un’ordinanza con la quale si vietava, anche per quell’anno, la balneazione.
Perciò secondo questa ordinanza sindacale la spiaggia di Romagnolo non era balneabile.
Ma stranamente non fu collocato nessun cartello di divieto di balneazione e tante persone scelsero questo tratto di costa per bagnarsi e molti considerarono queste acque più pulite di quelle di Mondello.
Che non si trattava solo di “pareri personali” lo dimostrava il fatto che anche l’assessorato regionale alla Salute e i biologi dell’Asp avevano fatto dei prelievi (a giugno) riscontrando una presenza di colibatteri al di sotto della soglia di pericolo.

E quest’anno ?

Dai dati disponibili emerge chele acque di Romagnolo sono pulite !

Infatti il prelievo fatto l’8 giugno 2020 ha mostrato come la presenza di batteri sia al di sotto della soglia minima per la balneabilità: assenza di Enterococchi e 10 Escherichia Coli, (su un limite massimo rispettivamente di 200 e 500).
Tali dati sono ancora più bassi di quelli del 2019 .

In parole povere: nonostante lo scarico delle acque reflue all’altezza della via Diaz, e del vicino fiume Oreto, non solo l’acqua è abbondantemente sotto i livelli minimi consentiti ma è… migliorata .
Ciò grazie al fatto che le correnti sono favorevoli : in parole povere le acque di Romagnolo si “auto depurano”, cosa che non accade in altri luoghi, che invece sono regolarmente…..balneabili.
Anche un report dell’Agenzia Europea per l’Ambiente (European Environment Agency, EEA) sulla qualità dei bacini dei 28 Paesi europei ha indicato che le acque di Romagnolo sono pulite e balneabili.
Tra l’altro il Prof. Silvano Riggio, biologo marino dell’Università di Palermo e massimo esperto in materia, da anni afferma che :
«Il divieto di balneazione come sosteneva l’igienista Luigi Dardanoni, è frutto di un eccesso di precauzione. ”
Eppure, nonostante tutte queste prove e pareri illustri, perché il sindaco Orlando non toglie il divieto di balneazione?

Tutti ci saremmo aspettati che quest’anno Romagnolo sarebbe stata finalmente considerata balneabile, invece……..il Comune , all’inizio della stagione estiva ha collocato dei cartelli, nuovi di zecca, che vietano la balneazione .

Poichè la legge prevede che dopo 3 anni, se i risultati sono negativi, una spiaggia diventa balneabile perché, dopo più di 5 anni, non si autorizza la balneazione?

La risposta è imbarazzante.

Per rendere un’area balneabile non basta che l’acqua sia pulita, servono i servizi, che al momento l’area di Romagnolo non può offrire.

E chi deve fornire tali servizi?

Il Comune , visto che la spiaggia è del Comune.

Oggi la costa di Romagnolo è oggetto di interesse da parte di Istituzioni ( è stata inserita tra i luoghi del FAI ), imprenditori e privati cittadini ( è stata istituita recentemente la Pro Loco Romagnolo ) ma sembra che l’ostacolo più grande non sia l’acqua ma l’ immondizia, presente sia in strada che in spiaggia, l’ illuminazione pubblica che funziona a giorni alterni e la mancanza di servizi e controlli.
Perciò l’acqua non c’entra niente, il problema è il degrado circostante e ……………….. l’ incapacità del Comune.

In parole povere: il Comune non ha attrezzato la spiaggia e, nonostante le acque sono balneabili, vieta la balneazione .

Un classico esempio di ” buona amministrazione”.

COMPLIMENTI !!!