ZTL IL GRANDE FLOP

Che la Ztl sia presente in tutte le grandi città italiane , è un dato di fatto. Probabilmente è un provvedimento utile ma ha creato diversi problemi perché è stato adottato in maniera superficiale ,senza valutarne i “costi –benefici”
Che abbia creato ulteriori problemi al commercio in via Roma e nelle strade limitrofe è un fatto certo ( anche se la Via Roma era già in crisi ancor prima dell’entrata in vigore della ZTL). Che forse ha migliorato la situazione dell’inquinamento nel centro storico, probabile ( i dati sono controversi), anche se ha certamente aumentato l’inquinamento nelle zone limitrofe, escluse da tale provvedimento .Che è stato istituito senza creare parcheggi e potenziando i servizi pubblici ,è un dato certo
Ma quello che non sapevamo e che il principale motivo dell’istituzione della ZTL , cioè fare cassa per ripianare i costi del tram, non è stato raggiunto. Al numero modesto di automobilisti che hanno pagato e pagano il “pass” ( nettamente inferiore a quelli previsti ) si è aggiunto un altro dato : nonostante le migliaia di multe elevate il Comune non riesce ad incassarne neanche il 20%.
E' quanto emerge dai dati (aggiornati a febbraio 2018) che la Sispi ha elaborato e fornito alla Ragioneria generale. Su un totale di 157.724 contravvenzioni elevate per circolazione in Ztl senza pass o autorizzazione e circolazione di veicoli inquinanti non ammessi, solo in 34.699 hanno regolarmente pagato
E così nelle casse del Comune anziché 12,8 milioni di euro sono entrati poco più di 2,4 milioni e cioè il 19,32% del valore delle infrazioni comminate agli automobilisti indisciplinati.
Nonostante ciò ,Marcello Susinno, consigliere di Sinistra Comune, è convinto che la Ztl sia "necessaria per ridurre lo smog". Tanto che rilancia la proposta, lanciata dalla Prima circoscrizione, "di estendere nei weekend la fascia oraria della Ztl fino alle a notte inoltrata per ridurre l’inquinamento acustico e fronteggiare i disagi della movida. A quanto sembra il neo assessore alla “pedonalizzazione”, Giusto Catania, ci sta facendo un pensierino.

RIAPRE LO STAND FLORIO
Il 21 marzo riapre lo Stand Florio. I lavori di recupero di tale monumento “liberty” , progettato dal Basile per la famiglia Florio , erano iniziati il 14/12/2017 e dovevano concludersi nel settembre del 2018.
Con qualche mese di ritardo il monumento sarà aperto alla fruizione pubblica.
Il progetto originario prevedeva la creazione di un caffè letterario, una sala lettura ( da utilizzata anche per eventi mostre temporanee e un piccolo spazio libreria) e un’area divulgativa/culturale per presentazioni, dibattiti e giornate formative.
Il progetto di valorizzazione prevedeva anche il recupero del giardino e delle aree esterne che diventeranno un’area ristorazione, uno spazio per eventi culturali e sociali, un palco e un’arena per 300 posti e una grande agorà per mostre temporanee, esposizioni, fiere e presentazioni.
Francamente non sappiamo quanto era previsto nel progetto originario, è stato realizzato però è importante tale riapertura perche può ispirare altre operazioni di rigenerazione in questa parte della Costa sud ( per esempio il recupero dell’ex agrumaria Corleone , il Bastione di Sant’Erasmo e la Casina del Principe di San Giacinto oltre la realizzazione del “famoso” Parco dell’Oreto.
Ricordiamo che nella zona procedono alacremente i lavori per la riqualificazione del Porticciolo di Sant’Erasmo( dovrebbero concludersi entro il mese di giugno,).
Purtroppo sul recupero della zona pende , come una spada di Damocle, il caso dell’ex Mulino Virga di Via Tiro a Segno che qualcuno vorrebbe trasformare in……..un grande palazzone residenza per “ …… 68 abitazioni di edilizia agevolata, con autorimessa collettiva e cantine” in perfetto “ stile corleonese”.

LO "STRANO CASO" DEL FURTO ALLA TROUPE TELEVISIVA BELGA

Da “ LIVESICILIA del 13/03/19

Telecamere, fari, cavi, microfoni. I ladri avevano portato via tutto. E prima di fuggire avevano lasciato sul posto gli attrezzi per lo scasso, quelli utilizzati per manomettere il portellone del minivan e "ripulire" il mezzo.

Protagonista della brutta avventura a Palermo, una troupe televisiva belga, al lavoro da alcuni giorni nel capoluogo siciliano per registrare alcuni servizi sulla campagna elettorale per le Europee di Leoluca Orlando.

Il furgone è stato preso di mira mentre era parcheggiato in via Gian Luca Barbier, nei pressi via Porta di Castro all'Albergheria: l'amara sorpresa della troupe, dopo aver girato alcune immagini nel centro storico e avere intervistato il sindaco nei locali del centro culturale "Moltivolti".

Il furgone era stato forzato, dell'attrezzatura tecnica custodita nel mezzo non è rimasto nulla. L'allarme è stato subito lanciato alla polizia che ha avviato le indagini e le ricerche dell'attrezzatura nella zona nota per la florida attività di ricettazione.
"Nel giro di poche ore - spiegano dal Comune - la notizia del furto si è diffusa nel quartiere e quando la troupe è tornata al centro culturale, un uomo ha avvisato i tecnici di aver notato l'attrezzatura in piazza del Mediterraneo, a pochi metri da lì. E' stata quindi ritrovata e la troupe ha ritirato la denuncia".

P.S Di questa storia ciò che colpisce non è il furto ma “l’immediato ritrovamento”.
Come diceva uno che di queste “stranezze” se ne intendeva “A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.”

SI AVVICINANO LE ELEZIONI EUROPEE E ….RISPUNTA IL MEGA PROGETTO DELL EURISPES
Su LIVE SICILIA del 13/03/19 è stata pubblicata la seguente notizia :
“Alcuni rappresentanti di un fondo d'investimento di Shangai hanno incontrato nei giorni scorsi i vertici di Eurispes a villa Zito per prendere visione del progetto, già presentato in alcune missioni internazionali in Cina: la realizzazione di una mega piattaforma marittima per il trasporto merci a Palermo. Un'operazione da 5 miliardi di euro che trasformerebbe il porto nel più grande hub d'Europa e strategico soprattutto per i traffici tra l'Asia e la sponda sud del Mediterraneo.
Il progetto prevede la realizzazione di una piattaforma sul mare di 200 ettari collegata all'entroterra su una superficie di ulteriori 100 ettari per consentire alle grandi navi merci da 400 metri di movimentare un volume di circa 16 milioni di container all'anno a fronte dei 10mila attuali, superando per quantità il porto di Rotterdam, a quota 14 milioni all'anno…….. Oltre a interventi di riqualificazione dell'area portuale con nuovi spazi per il tempo libero e lo sport, il progetto darebbe lavoro a ........ 453 mila persone, tra diretto e indotto.”
Per il responsabile Eurispes dipartimento Mezzogiorno, Saverio Romano, "il progetto del porto hub di Palermo per la sua portata e per la sua lungimiranza rappresenta uno strumento importantissimo di sviluppo del territorio".

P.S. Forse siamo un po’ diffidenti e mal pensanti ma Saverio Romano non è candidato alle prossime elezioni europee?

LA PARADOSSALE VICENDA DELL’ AMAP
La vicenda ,che cercheremo di riassumere , ha qualcosa di paradossale, come una novella di Pirandello, ma che forse “spiega”gli strani e complessi intrecci che esistono tra il Comune di Palermo e le sue partecipate, in questo caso l’AMAP.
Rapporti che si complicano quando, come spesso accade , gli amministratori di tali aziende diventano assessori e si viene a creare un ambiguo e grottesco rapporto dove il controllato diventa …. controllore di se stesso.
Ma facciamo un passo indietro.
Da mesi il Comune di Palermo , debitore delle varie aziende partecipate, ha deciso di controllare i bilanci di tali aziende. L’anno scorso l’attenzione dei burocrati comunali si era concentrata sull’Amat, costretta a restituire milioni di euro indebitamente percepiti.
Ora l’attenzione si è sposta sull’Amap, cioè l’azienda partecipata che si occupa, del servizio idrico di Palermo ma anche della pulizia e la manutenzione delle caditoie .
Ed è proprio su questo ultimo servizio che si sono concentrate le attenzioni dei burocrati del Comune che si sono “accorti” di più di una anomalia. Per esempio questo servizio costa al Comune oltre il 46% di più rispetto ai prezzi di mercato, tanto che dall’ aprile 2018 ha interrotto il pagamento delle fatture per tale servizio. Tra l’altro il Comune si è lamentato del fatto che non solo pagava un prezzo più elevato ma il servizio lasciava a desiderare.
Chiaramente l’AMAP ha reagito chiedendo che il Comune rispettasse quanto previsto dal contratto , ma il Comune si è rifiutato tanto che il 7 marzo scorso l’azienda ha chiesto 5,5 milioni di euro minacciando, senza troppi giri di parole, il ricorso alle “più opportune azioni legali” con “evidente aggravio di spese a carico dei responsabili”.
La lettera è stata firmata dall’amministratore unico dell’AMAP , Maria Prestigiacomo che però da cinque giorni era stata nominata ’assessore ai Lavori pubblici e, per giunta, proprio ai rapporti con l’Amap.
Il parole povere l’amministratore delegato dell’AMAP ha “intimato” all’assessore comunale, il pagamento del servizio.
Peccato che l’amministratore dell’AMAP e l’assessore comunale sono….la stessa persona( sob!!!!!!)
COMPLIMENTI !!!!!!
Chiaramente l’opposizione non si è lasciata sfuggire tale ghiotta occasione per attaccare duramente . Il consigliere comunale Ugo Forello ha dichiarato : “Siamo di fronte a un caso di mala amministrazione a danno dei palermitani che sono stati presi in giro due volte: le caditoie sono in stato di abbandono, con la città che ad ogni acquazzone si trasforma in una ‘Venezia’, e si paga carissimo un servizio scadente e non controllato. Il presidente uscente dell’Amap, che annuncia azioni legali, passerebbe da controllato a controllore, una incompatibilità macroscopica per la quale chiedo l’intervento del sindaco che deve sostituire l’assessore designato”.