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23 nov 2015

Tram: linea 1 ai nastri di partenza ma senza contratto di esercizio non si parte #vogliamoiltram

di Mobilita Palermo

Come già preannunciato, sembra che sia quasi tutto pronto per l’avvio all’esercizio tranviario della la linea 1, da Roccella al Forum.  Dopo circa 8 anni di attesa fatta di disagi e cantieri, la linea 1 sembra avere le carte in regola per essere avviata all'esercizio definitivo, senza necessariamente attendere l'avvio contemporaneo con le linee 2 e 3 che dovranno ancora essere sottoposte ad altri iter amministrativi (pre-esercizio, collaudo ministeriale, etc.). In tutto questo però, manca ancora il contratto di esercizio fra Amat e il Comune di Palermo. Contratto che ancora deve passare al vaglio del Consiglio Comunale, e sulla quale è in corso un acceso dibattito fra le forze politiche in Consiglio Comunale dove addirittura viene paventata l'ipotesi di affidamento ad una società privata tramite bando nonostante l'Amat sia "stazione appaltante". Ipotesi che richiederebbe ben 2 anni di tempo, vanificando la formazione dei conducenti fin qui addestrati e con abilitazione conseguita; inoltre 2 anni dove le intere infrastrutture resterebbero ferme con seri rischi sulla manutenzione. Ritardi che l'intera città non può di certo permettersi. Con le associazioni Palermo Indignata e il Coordinamento Palermo Ciclabile abbiamo lanciato l'hashtag #vogliamoiltram per dare al via una campagna mediatica e incalzare le istituzioni comunali ad assumersi le proprie responsabilità. La città non può aspettare oltre. Qui uno stralcio dell'articolo di Repubblica Palermo dove viene riepilogata l'intera vicenda.  

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16 nov 2015

Senza accordo fra Amat e Comune, i tram rimarranno fermi

di Antony Passalacqua

Sembra che sia quasi tutto pronto per l'avvio dell'esercizio tranviario al pubblico. Dopo tanti anni di attesa fatta di disagi e cantieri, la linea 1 potrebbe essere già essere operativa a partire  dal 21 Novembre quando si concluderà il pre-esercizio in accordo con la commissione ministeriale. Come ogni cosa però, c'è sempre un "ma" pronto a bloccare tutto. Ebbene come già è ben noto, i tram non potranno partire a causa del mancato rinnovo del contratto di esercizio fra Amat e il Comune di Palermo. Contratto che ancora deve passare al vaglio del Consiglio Comunale. Di conseguenza ci ritroveremo con linea pronta, conducenti già abilitati ma tutto che dovrà rimanere fermo. Era necessario attendere le ultime settimane per avviare la discussione in Consiglio Comunale? Per quale motivo la giunta non ha predisposto per tempo il documento? Qui un articolo di Repubblica Palermo che riepiloga tutta la vicenda.      

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12 nov 2015

Il tram debutta in via Leonardo Da Vinci

di Antony Passalacqua

E' iniziato questa mattina il debutto delle vetture tranviarie lungo la linea 2 fra via Modica e via Leonardo Da Vinci. Anche qui, come già avvenuto sulla linea 1, inizieranno i test inerenti prove di velocità, frenata, sincronizzazione semafori, etc. Nel frattempo è in corso l'ultimazione della linea di catenaria (alimentazione elettrica) verso la stazione Notarbartolo. Foto: Carlo Guidotti

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23 set 2015

Amat, entro metà Ottobre avvio linea 1?

di Antony Passalacqua

Riceviamo e pubblichiamo comunicato stampa Amat circa la formazione dei conducenti del tram. Non sono state indicate date esatte sull'avvio della linea 1 ma sarebbe ora che politica e burocrazia si dessero una smossa sull'approvazione del contratto di servizio in Consiglio Comunale.   Il vicepresidente dell'Amat Diego Bellia, il direttore d'esercizio Tram di Palermo Gianfranco Rossi e il Rup dell'opera Marco Pellerito hanno visitato questa mattina il deposito del Tram di Roccella, a Brancaccio. Bellia ha incontrato i dipendenti dell'azienda di trasporto pubblico mentre era in corso una sessione di formazione sul "Regolamento di esercizio". "I dipendenti dell'Amat stanno dimostrando passione e voglia di cominciare - ha detto il vicepresidente dell'Amat - Ormai siamo alle battute finali per quanto riguarda la formazione, molto presto la linea 1 entrerà in esercizio. La proposta di gestione del Tram da parte di Amat è inserita nel definitivo programma d'esercizio, così come collegato al nuovo contratto di servizio, che sarà oggetto di valutazione del Consiglio Comunale".     A tal proposito riportiamo un articolo odierno di Repubblica-Palermo sui tempi di approvazione del contratto di servizio.

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12 set 2013

Visita al deposito tram“Roccella”: come partecipare

di Antony Passalacqua

In occasione delle manifestazioni della Settimana Europea della Mobilità (16-22 Settembre), Mobilita Palermo ha organizzato per mercoledì 18 Settembre alle ore 15:45 una  visita al Deposito tranviario “Roccella”, dando così l’opportunità poter vedere visionare le vetture del tram e l'intera area del deposito.   (altro…)

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18 set 2012

Visita al Deposito TRAM “Roccella”: ultimi posti disponibili

di Giulio Di Chiara

Così come anticipato in questo articolo, Mobilita Palermo ha organizzato per venerdì 21 Settembre alle ore 15:00 la visita al Deposito tranviario "Roccella", dando così l'opportunità a TUTTI di poter vedere in anteprima le vetture del tram da vicino oltre che visitare le aree di deposito, pulizia e manutenzione delle vetture. Rinnoviamo l'invito per chi fosse interessato a inviarci un'email a [email protected] con il proprio nome, cognome e recapito telefonico. E' un'occasione unica, difficilmente ripetibile, quindi prendete la palla al balzo. Per coloro che hanno già inviato la propria adesione, basterà attendere nei prossimi giorni la conferma via email con i dettagli della visita.

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