Torniamo, a distanza di qualche mese dal precedente articolo a mostrarvi i lavori alle aree in superficie della fermata De Gasperi del passante ferroviario. Arrivano novità interessanti dall’area della futura fermata De Gasperi del passante ferroviario. Nelle scorse settimane i le maestranze sono state impegnate ad installare i pali che dovranno sostenere la copertura che proteggerà l’area in cui…
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In questi giorni si è tornati a lavorare alle aree in superficie della fermata De Gasperi del passante ferroviario. La copertura della fermata era stata completata diversi mesi fa e da allora le lavorazioni si erano concentrate all’interno del vano d’accesso. I lavori all’esterno sono ripresi con la sistemazione dello strato di terra che ricopre…
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Torniamo a mostrarvi i progressi della nuova fermata del passante ferroviario “De Gasperi / Belgio” e della sistemazione superficiale di via Monti Iblei Sono stati realizzati i muri perimetrali che delimiteranno l’area della fermata sul retro e lateralmente al vano d’accesso. Sono poi proseguiti i lavori d’impermeabilizzazione delle superfici, che ormai volgono al termine (entro…
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Continuiamo a seguire i lavori per la definizione delle aree a verde e la realizzazione del vialetto ciclopedonale che unirà le fermate De Gasperi e Francia correndo a fianco della via Monti Iblei. Al momento si lavora alla delimitazione definitiva delle aree, con la realizzazione del muro che chiuderà a monte l’area di pertinenza pubblica.…
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Iniziato a costruire nel 2019, l’impianto è praticamente pronto da almeno due anni. Finalmente la luce in fondo al tunnel. È pronta ad entrare in funzione la nuova stazione di distribuzione metano per autotrazione di viale Francia e AMG Energia la cede a RAP perché possa gestirla. La partecipata che si occupa di energia, distribuzione…
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La città dei cantieri eterni oggi ha una bella notizia da darvi. Un cantiere che sembrava durare ancora settimane si é parzialmente concluso E’ stato aperta al traffico la nuova viabilità di viale Francia nel tratto prossimo alla fermata del passante ferroviario. Non sono ancora apprezzabili, se non per l’asfalto e la segnaletica nuova, i…
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EDIT 14.30 integrazione RFI: il getto è stato realizzato in questa maniera per poter poi sagomare al meglio con un taglio del cls indurito l’aiuola a margine di ogni albero. Con l’intervento in atto sono stati liberati gli alberi che, prima dei lavori erano completamente chiusi con asfalto (vedi foto allegata da Google Earth); viene consentito il…
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