La stazione Lolli, edificio di fine Ottocento utilizzato per i collegamenti verso la parte più Occidentale dell’isola (in particolare per il trasporto merci), con il collegamento, a inizio secolo ,della linea direttamente alla stazione centrale ha iniziato a perdere la sua importanza, ed è stata chiusa definitivamente nel 1974 con l’apertura della nuova grossa stazione…
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Resoconto della “Settimana Europea della Mobilità”
Anche se non in via ufficiale, come preannunciato, abbiamo voluto presenziare a questa manifestazione, ritenendola importante per la città e per noi stessi, in quanti promotori di determinate tematiche urbane.
Leggi tuttoPassante: un aggiornamento che scioglie molti dubbi
Si è svolto presso presso la sede Italferr, l’incontro tra MobilitaPalermo e ingegneri della stessa, con la quale cogliamo l’occasione di ringraziare per la loro consueta accoglienza e disponibilità. Durante l’incontro, abbiamo posto importanti quesiti inerenti caratteri generali del passante ferroviario, ed opere correlate ad esso; Andiamo con ordine.
Leggi tuttoPalermo: la città più presa per il “cool” d’Italia
Come volevasi dimostrare…ritardi su ritardi! Dopo il blocco dell’anello ferroviario, i lavori fermi da tempi immemori al ponte Corleone, l’incredibile chiusura al traffico di via Bernini (nonostante i lavori siano terminati da molti mesi!) ecco l’ennesimo intoppo all’ennesima opera di fondamentale importanza per la nostra città. A più di un anno dall’inaugurazione dei lavori, il…
Leggi tuttoLa metro…ma finchè non vediamo lavori non crediamo…
Da www.adnkronos.com: METROPOLITANA LEGGERA, VARATO IL PROGETTO DA 832 MILIONI IL SINDACO: "OPERA FONDAMENTALE PER IL SISTEMA DI MOBILITÁ" Data 17/05/2008 17:04 Sei chilometri e mezzo di linea sotterranea, nove stazioni, una capacità di trasporto pari a 17 milioni di passeggeri all’anno, 832 milioni di euro d’investimento e 5 anni di lavori. Con un…
Leggi tuttoZTL: tra dubbi e consensi
Sono entrate da poco in vigore le ZTL. Come si sa, l’idea di suddividere la città in due zone a traffico limitato nasce dall’esigenza di ridurre drasticamente l’inquinamento e agevolare l’uso dei mezzi pubblici. Tuttavia, il consenso non sembra essere diffuso tra i cittadini, i quali si dividono tra due linee di pensiero del tutto…
Leggi tuttoPiano integrato dei trasporti (un pò troppo “piano” forse?)
Sembra che almeno i lavori del passante ferroviario siano finalmente garantiti. Salvo burocrazia, intoppi tecnici o ostruzionismo da parte dei comitati del no, entro 4-5 anni avremo finalmente un servizio di trasporto urbano alternativo. La nostra amata Palermo è una città divorata dal cancro del traffico, prendere la macchina è diventato un incubo: ore e…
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