A distanza di qualche settimana torniamo a dare uno sguardo all’avanzamento dei lavori in area portuale.
Grandi le novità visibili lungo la trincea Ucciardone, che non risulta più ricolma d’acqua.
Prima della pausa estiva era stato completato il vano scala che consentirà l’accesso al pozzo di sollevamento delle acque reflue.
Ecco come si presentava l’area prima della pausa dei lavori estiva:
Finalmente quindi sembra essersi sbloccato anche questo tratto di opera.
Probabilmente il sistema di drenaggio previsto in progetto per garantire la continuità del flusso di falda da monte (via Crispi) verso il mare è stato completato ed è in esercizio.
Questo ha di fatto permesso di svuotare la trincea e proseguire i lavori.
Lavori che adesso prevedono non solo la copertura, ma anche il collegamento con le aree adiacenti.
Grazie ad Andrea B. per le foto
Si sta procedendo con la posa di travi prefabbricate, che vengono poggiate sull’orlo dei cordoli ai due lati e su cui poi verranno sistemate le armature della copertura.
Con la posa delle travi si procede anche allo scavo della trincea fino alla quota del solettone di fondo.
Queste lavorazioni non dovrebbero richiedere molto tempo per essere ultimate.
Non è azzardato ipotizzare che entro l’anno tutte le opere civili riguardanti le gallerie possano essere concluse.
spero che quei muri feroviari in pietra, altrove distrutti per fare il passante, vengano mantenuti. sono una caratteristica dell’area di palermo. si crei piuttosto un passaggio pedonale diretto da borgo vecchio alla stazione al mare. ma come fare? all’altezza di piazza della pace, l’autostrada crispi diventa perfino più larga. impossibile da attraversare (si faccia il tunnel autostrade-porto e si pedonalizzi in superficie)