A Palermo le “strisce blu” spuntano come i funghi

A Palermo invece di costruirne di nuovi  si “ riconvertono “ i vecchi parcheggi liberi In totale disprezzo delle norme che regolano il rapporto tra parcheggi liberi e quelli a pagamento , il Comune di Palermo vuole “riconvertire “ in strisce blu oltre  400 parcheggi liberi. Tali strisce blu ,nuove di zecca, dovrebbero portare all’Amat…

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Viale della Libertà: storia e misfatti della strada piu’ bella di palermo ( 2a parte – l’espansione, lo splendore e il declino )

II parte:  L’espansione, lo splendore e il declino Fino al 1890 era un grande stradone ameno e poco abitata. Nelle prime rare foto dell’epoca vediamo una strada assolata e polverosa, attraversata da qualche carrozza impolverata e da rari passanti. Ma le cose stavano rapidamente cambiando. All’indomani dell’esposizione nazionale di Palermo che si tenne nel 1891-1892, …

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Rendere possibile la vendita dei biglietti Amat online?

L’azienda Amat, dal punto di vista della vendita dei biglietti è molto indietro. Ad esempio l’Atm di Milano, da la possibilità di ricaricare gli abbonamenti online, oppure Trenitalia, permette l’acquisto del biglietto o dell’abbonamento anche online. Siamo ormai in un’ epoca del digitale, molto inoltrata, dove tutto “avviene” online. Come l’acquisto delle merci tramite siti o…

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L’incrocio Leonardo Da Vinci – Via Uditore: i commenti (pro e contro) dei palermitani

E’ stato aperto, poi chiuso, poi riaperto. L’incrocio in questione, quello che consente di attraversare trasversalmente via Leonardo Da Vinci al di sopra dei binari del tram venendo da via Uditore, è ancora oggetto di dibattito e critiche tra gli automobilisti e gli abitanti della zona. A incrocio chiuso, il flusso veicolare si sposta sul…

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L’autobus non passa oltre le 20.30, cavoli tuoi..

Qual è il più grave problema del trasporto pubblico locale? La carenza di vetture, le loro condizioni, le corsie riservate carenti, i ritardi…. cosa? A nostro avviso è il mix di tutte queste variabili, che contribuiscono al problema più grave di tutti: la totale sfiducia dei cittadini verso un servizio che, anche laddove offre episodi positivi,…

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Amat | Prolungare l’orario di esercizio fino alle 24:00?

Con l’entrata in vigore del nuovo piano amat, è stato fortemente ridimensionato il servizio nelle ore serali. Le linee ordinarie  tram compreso, cessano subito dopo le 21 subentrano 4 linee notturne che, eccetto i fine settimana, viaggiano vuoti. Perché non prolungare l’orario di alcune linee ordinarie fino alle 24:00, magari variandone i percorsi? Qui delle proposte…

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