Articolo
15 feb 2017

Tutti i tavoli tecnici di “Palermo Capitale Giovani 2017″ in 142 PAROLE…

di Giulio Di Chiara

[CURIOSITA' INIZIALE] Benvenuti, siamo tantissimi e abbiamo una grande occasione. QUALE? Valorizzare, attrarre, fare rete, percorso, ascoltarVI, mettere a sistema, GIOVANI..... OK, CHE BELLO! COSA FACCIAMO ? Scegliete il vostro tema di riferimento e recatevi nella stanza assegnata, dove ci saranno dei moderatori. [...] Eccoci, benvenuti a tutti. Presentatevi e fateci delle proposte. PROPOSTE PER I GIOVANI? PROPOSTE DI AZIONI CON I GIOVANI? Proposte. Generiche. Se non arrivate a parlare, compilate il form online. MA POI CHE SUCCEDE? In caso possiamo anche auto ri-convocarci. Probabilmente ci rivedremo. Le vostre proposte forniranno al Comune di Palermo un'indicazione per interventi e azioni. CON I GIOVANI? In generale. MA LE NOSTRE PROPOSTE POSSONO AVERE UN SEGUITO?  In generale...non è che ci danno soldi per questa nomina, è un riconoscimento..... ci sono progetti già avviati che rientreranno nel programma di questa candidatura... magari qualcuno verrà valorizzato.. [...]   Quello che avete letto non è un dialogo reale, ma una sintesi ricostruita dei tavoli tematici per "Palermo Capitale Italiana dei Giovani 2017". Un'occasione che ha spinto tanta gente e tante associazioni a partecipare ma che non ha fornito una guida chiara rispetto al percorso (se c'è) e agli obiettivi dell'iniziativa. Quali obiettivi? Purtroppo è stato veramente difficile coglierli e in certi frangenti è mancata la contingenza con il tema dei giovani. Alcuni partecipanti, presenti in altri gruppi di lavoro, hanno definito il tutto come "una passerella per associazioni" e nulla più. Non sosteniamo che tutto andrà perso, ma il disorientamento nei volti dei partecipanti era evidente. Non sapremo cosa accadrà, se accadrà e perchè accadrà, ed è stato tornare a casa con questo interrogativo. Ci è sembrato tutto improvvisato e a tratti distante dal tema della candidatura. E' stato fatto perchè probabilmente si doveva fare. Anche questa volta, speriamo che il tempo ci smentisca. Per completezza: a questo link è possibile compilare la scheda relativa alla PROPOSTA da avanzare al Comune di Palermo.

Leggi tutto    Commenti 0
Articolo
09 feb 2017

Altro che 8000 multe per doppia fila: ecco i dati reali forniti dalla Polizia Municipale

di Fabio Nicolosi

Venerdì scorso avevamo pubblicato un articolo dove, riprendendo un articolo di Repubblica, citavamo alcuni dati circa le multe elevate dal servizio street control. Molti di voi ci hanno fatto notare che il numero delle sanzioni sembrava essere troppo contenuto e quindi abbiamo chiesto chiarimenti proprio al comando di Via Dogali che ci ha risposto: Lo Street Control nel 2016 ha rilevato le seguenti violazioni: 31.176 "soste irregolari" (e fra queste circa 8.000 doppie file e 369 soste su pista ciclabile) e 7.288 "circolazione su corsie riservate/emergenza", per un totale di 38.464 violazioni Abbiamo posto in evidenza le 369 sanzioni su piste ciclabili perchè, contrariamente a ciò che si pensa, è un aspetto che curiamo particolarmente perchè volto alla tutela dell'utenza debole Le vetture utilizzate dal servizio sono, in media, due per turno (mattina e pomeriggio dal lunedì al venerdì). Le sanzioni totali per sosta risultano essere: 161.164 di cui 38.464 con street control Le cifre più corpose riguardano le seguenti violazioni: 18.487 per divieto di sosta con rimozione veicolo 17.598 in prossimità incrocio 12.859 sul marciapiedi 12.077 doppia fila 11.965 strisce pedonali 10.428 (sosta in aree pedonali, passo carrabile , non vicino margine dx carreggiata in corrispondenza scivolo disabili, piste ciclabili) Adesso, i numeri sembrano essere più chiari e più adatti al caos giornaliero che tutti abbiamo sotto gli occhi. Aiutandoci con la matematica facciamo qualche calcolo: Considerando che il servizio è attivo dal lunedì al venerdì ed escludendo i festivi il servizio è stato attivo per 253 giorni Se il numero delle violazioni è 38464 e il numero dei giorni è 253, il numero di contravvenzioni giornaliere elevate da questo servizio è pari a 152,03. BEN 152 MULTE AL GIORNO! Un numero da brividi che fa proprio riflettere, come in città ci sia proprio bisogno di una maggiore educazione civica e un maggior rispetto del codice della strada. Dati su cui il futuro candidato sindaco dovrà riflettere, perchè se da un lato questi sono soldi che l'amministrazione intasca, dall'altro sono un grosso segnale di come la città sia infestata di auto in perenne violazione del codice della strada. Sarebbe anche interessante sapere quante di queste multe vengono pagate e a quanto ammonta l'incasso.

Leggi tutto    Commenti 9
Articolo
07 feb 2017

Parco Cassarà 13% COMPLETED | E’ arrivato il momento “tanto atteso” dello spot elettorale?

di Giulio Di Chiara

Che fine farà questo parco? Non lo sappiamo, oramai subiamo i fatti che ci vengono propinati. Mentre la gente e i bambini delle scuole protestano dietro i cancelli, la magistratura fa il suo corso. A Marzo del 2016 raccontavamo delle lungaggini burocratiche che stanno tenendo quest'area lontana dai cittadini e scommettevamo sull'evoluzione della vicenda. Per adesso, ci stiamo prendendo in pieno. approvazione del bilancio comunale in cui devono essere preventivati 600.000€ da destinare alla caratterizzazione dell’area (ottobre 2015) gara pubblica per l’affidamento ad uno studio professionistico che dovrà eseguire le attività di caratterizzazione affidamento incarico e inizio delle attività di caratterizzazione (Gennaio-Febbraio 2016?) termine delle attività di caratterizzazione (in cui verranno coinvolti tecnici del comune, della provincia e dell’ARPA), presumibilmente entro Luglio 2016 A Luglio 2016 scadrà l’affidamento temporaneo dell’area al Comune, affidamento che inevitabilmente dovrà essere prorogato dal procuratore Bando per l’affidamento dei lavori di bonifica Affidamento dell’incarico e avvio dei lavori di bonifica Termine della bonifica e provvedimento del procuratore che sancisce la riconsegna definitiva dell’area al Comune e riapertura del parco. A che punto è l'iter? Il punto evidenziato in grassetto indica l'esatto avanzamento ad oggi. Giusto qualche giorno fa il Comune ha comunicato infatti che "entro il mese di febbraio sarà indetta la gara per la caratterizzazione dei rifiuti pericolosi nell’area del Parco Cassarà che renderà possibile la pianificazione degli interventi di rimozione e bonifica nelle tre aree sottoposte a sequestro dalla magistratura e, quindi, la progressiva riapertura alla fruizione pubblica in condizioni di sicurezza e salubrità". C'è la magagna sotto? Nell'articolo dell'anno scorso titolavamo la notizia con "Il Parco Cassarà in letargo potrebbe essere “svegliato” in vista delle prossime elezioni?". Quel titolo non era buttato lì a caso, per un motivo fondamentale: come più volte ripetuto,  la parte denominata verde del parco ha già assistito ad un intervento di bonifica del suolo e esiste un documento ufficiale relativo ad un sopralluogo congiunto con i tecnici di NOPA, ARPA e Coime avvenuto nel Febbraio 2014, dove viene riportato che quest'area può essere fruita dai visitatori, in quanto non sussistono valori di inquinamento che superano i limiti previsti dalla legge. Nonostante ciò, il magistrato ha continuato a confermare la chiusura dell'intero parco. Il Comune di Palermo, dal canto suo NON ha mai richiesto a gran voce la riapertura parziale a fronte di questo documento. Ecco che arriviamo al riferimento delle prossime elezioni. Nel comunicato di qualche giorno fa leggiamo anche che: Allo steso tempo gli uffici dell’amministrazione hanno richiesto all’autorità giudiziaria l’autorizzazione all’accesso nella zona rossa sottoposta a sequestro perché si possa da subito procedere alla rimozione dell’amianto visibile senza attendere la fine delle procedure di caratterizzazione. Questi lavori saranno svolti con fondi dell’amministrazione comunale.   QUINDI? Quel che ci turba è come mai, giusto adesso il comune riesce a avanzare richieste parallele al magistrato, chiedendo fondamentalmente delle deroghe al provvedimento, mentre dal 2014 ad oggi non ha avuto la stessa energia per richiedere la riapertura parziale con tanto di documenti che suffragano la bontà della richiesta. Non insinuiamo, ma proviamo a ragionare a voce alta.

Leggi tutto    Commenti 1
Articolo
07 feb 2017

Controlli autovelox per il rispetto dei limiti di velocità, i presidi di Febbraio

di Mobilita Palermo

La direzione del Corpo di Polizia Municipale informa di aver disposto presidî mobili di controllo con l’uso di Autovelox in vari siti della città, come previsto dal decr. pref. 45/2006 e successive integrazioni, per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli e dei pedoni attraverso il rispetto dei limiti di velocità. Vi segnaliamo quelle che saranno le postazioni dove sarà possibile trovare gli autovelox nella settimana da lunedì 06 febbraio a domenica 12 febbraio: APP. 105/SE Viale Reg. Sic. N.O. Carr. Centrale dir. CT, Viale Reg. Sic. N.O. Carr. Centrale dir. TP, Viale Reg. Sic. S.E. Carr. Centrale dir. CT, Viale Reg. Sic. S.E. Carr. Centrale dir. TP APP. 105/SE MOBILE su strade urbane locali Viale Diana, Viale dell'Olimpo, Via Lanza di Scalea, Viale M. di Savoia, Viale Ercole, Viale Michelangelo, Via E. Basile. BOX FISSO Viale R. Siciliana N.O. Carr. Centrale alt. La Loggia dir. TP, Viale R. Siciliana N.O. Carr. Centrale alt. Civ. 3666 dir. CT, Viale R. Siciliana N.O. Carr. Centrale alt. P.Pe di Paternò dir. TP TELELASER Via Pitrè, Via Libertà, Viale Diana, Viale Ercole, Via Croce Rossa, Via Oreto, Viale dell'Olimpo, Via Nicoletti, Viale del Fante.. Via Pitrè, Via Libertà, Viale Diana, Viale Ercole, Via Croce Rossa, Via Oreto, Viale dell'Olimpo, Via Nicoletti, Viale del Fante.. Viale R. Siciliana N.O. Carr. Laterale dir. CT Viale R. Siciliana N.O. Carr. Laterale dir. TP Viale R. Siciliana S.E. Carr. Laterale dir. TP Viale R. Siciliana S.E. Carr. Laterale dir. CT

Leggi tutto    Commenti 0
Articolo
03 feb 2017

Il palermitano adora la doppia fila: 8000 multe rilevate dallo street-control

di Fabio Nicolosi

I numeri sono da brividi: ottomila multe nel 2016 con lo "Street control", novecento sono state elevate soltanto nel mese di dicembre. Ogni giorno l'occhio elettronico pesca 22 furbetti del parcheggio selvaggio. Cos'è lo Street-Control? E' un sistema con una telecamera montata su alcune auto della polizia municipale che fotografano le vetture ferme in doppia fila, ma non solo. Solo nel mese di dicembre, complice il periodo natalizio con la corsa allo shopping, sono stati quasi 900 i verbali inviati a casa con la foto dell'auto parcheggiata in doppia e spesso anche in terza fila. Il comando della polizia municipale ha suddiviso il servizio Street control in città in tre zone: la nord che va da Sferracavallo fino a via Notarbartolo, quella centrale da via Notarbartolo a via Cavour e quella sud da via Cavour fino a Brancaccio. Le vie dove i vigili urbani fanno il pieno di multe sono sempre le stesse: a nord via Ausonia, via del Fante hanno il record di vetture lasciate in doppia fila entrambe sfiorano le duecento sanzioni in un anno. Nella zona centrale a contendersi il primato sono Corso Finocchiaro Aprile, via Ammiraglio Gravina e via Parlatore divise da una manciata di multe e tutte ab bondantemente sopra i duecento verbali annui. Nella parte Sud corso Tukory ha perso il primato del girone in favore di via Tricomi, all'ospedale Civico che ha anche il record negativo di parcheggi sui marciapiedi. «Rispetto al 2012 quando iniziammo ad usare lo Street control il fenomeno della sosta in doppia fila è leggermente diminuito se si guarda il numero complessivo di multe - commenta il vice comandante della polizia municipale Luigi Galatioto ma in realtà l'automobilista indisciplinato ha solo preso qualche contromisura. Prima abbandonava l'auto lasciando un biglietto, ora invece se può si muove in coppia, si ferma lo stesso in doppia fila ma almeno rimane in auto e quando vede la pattuglia si allontana». Ad attrarre gli aficionados della sosta in doppia fila sono soprattutto le scuole e i supermercati. Le zone attorno alle scuole vengono prese di mira negli orari d'entrata e di uscita degli studenti, mentre soprattutto la sera dalle 19 alle 20.30 le aree attorno ai supermercati diventano un far-west del posteggio. Complessivamente le multe per divieto di sosta nel 2016 sono state 31 mila ( 8mila quelle con lo Street control ), mentre nel 2015 sono state 38 mila. Sembra però che la moda in aumento sia quello del parcheggio sui marciapiedi, perchè forse la doppia fila è ormai un fenomeno classico. Articolo tratto da Repubblica Palermo

Leggi tutto    Commenti 17
Articolo
02 feb 2017

ZTL | Slitta di una settimana l’attivazione delle telecamere per il controllo dei varchi

di Fabio Nicolosi

Dovevano entrare in funzione ieri le telecamere posizionate nei giorni scorsi dalla Project automation di Monza, vincitrice del bando per l'affidamento del controllo dei varchi di accesso alla ZTL, ma qualcosa è andato storto. Da un lato i furti di cavi elettrici, dall'altro la mancata esecuzione del breve corso di formazione agli impiegati per conoscere il funzionamento del sistema hanno fatto slittare la data di entrata in funzione di un'altra settimana. Una volta accese le telecamere si potrà avviare il cosiddetto preesercizio: un mese di attivazione delle telecamere senza staccare multe, così come previsto del ministero delle Infrastrutture. Le immagini saranno trasmesse al cervellone che sarà a disposizione della polizia municipale per elaborare la contravvenzione, che sono molto salate: 81 euro se si viene beccati senza pass alla guida di un mezzo poco inquinante (benzina da euro 3 in su, diesel da euro 4 i n su), che salgono a 164 se la macchina è considerata inquinante (benzina da euro O a euro 2 compreso, diesel da euro O a euro 3). Ricordiamo che anche le auto in sosta non munite di pass sono passibili di essere multate con 41 euro Vi ricordiamo che potete trovare i varchi controllati dalle telecamere e tante altre informazioni nella mappa navigabile

Leggi tutto    Commenti 0
Segnalazione
01 feb 2017

FOTO| Chiamare i vigili per colpa dei VIGILI: l’assurdo in via Dante

di Mobilita Palermo

Direttamente dal gruppo facebook di Mobilita Palermo, riprendiamo una segnalazione di D.Scalia circa la ciclabile in via Dante. L'immagine si commenta da sola e, se si aguzza l'occhio, è possibile scorgere un'ulteriore infrazione in alto con un camion che occupa "pericolosamente" lo spazio destinato alla corsia ciclabile con uno sportello aperto. In questi casi , un cittadino chi deve chiamare, la polizia municipale?

Leggi tutto    Commenti 0    Proposte 0