E’ stato presentatato oggi durante la conferenza stampa a Palazzo delle Aquile, il disciplinare tecnico che regolamenterà l’attuazione delle ztl in città.
Provvedimento che è stato approvato lo scorso dicembre dal Consiglio Comunale assieme al contratto di servizio Amat, anche se ad onor del vero le ztl erano già state “deliberate” a ottobre 2013 a maggioranza bulgara dall’intero Consiglio Comunale tramite il Piano Generale del Traffico Urbano.
Sarà esente dalla ZTL l’ospedale dei bambini che sarà raggiungibile sia da Via E. Basile sia da Corso Tukory che si trova proprio al perimetro della Zona a Traffico Limitato.
Verrà predisposto un apposito corridoio interno alla ztl centrale e che consentirà di percorrerlo senza pass, al fine di facilitare il raggiungimento dei parcheggi Tribubale, Ungheria, Spinuzza, Porto.
Rispetto al provvedimento originale, le limitazioni al traffico potrebbero interessare anche le auto euro 3.
La previsione è quella di limitare l’accesso ad almeno 100 mila autoveicoli dato che attualmente, il traffico in entrata nella ztl rappresenta il 30% dell’intero parco auto circolante in città.
Il provvedimento non sarà valido né il sabato (dalle 13 in poi) né la domenica e all’attivazione della ztl, verrà abrogato il provvedimento sulle targhe alterne, tutt’ora in vigore, anche se non rispettato da gran parte della cittadinanza.
I disabili saranno ammessi ad entrare purché la loro auto venga registrata in un apposita “lista bianca”, bisognerà comunicare in anticipo il numero di targa dei veicoli.
I bus extraurbani sono invitati a non entrare nella ztl e dovranno seguire degli appositi percorsi, ma pagando sarà permesso il loro transito fino ad un massimo di dieci mezzi per ogni ditta, sarà una loro scelta se percorrere il centro città o passare dal mare.
Attivazione entro marzo, sarà l’Amat che comunicherà modalità di rilascio pass.
Non c è ancora una data certa, ma ribadiscono entro fine marzo.
Sarà possibile pagare online con possibilità di spedizione pass al domicilio sempre a cura di amat che sarà responsabile del rilascio.
Si sta definendo un accordo con Poste per rilascio elettronico dei pass
I veicoli elettrici dovranno essere necessariamente iscritti alla lista bianca, altrimenti saranno passibili di multa, mentre quelli ibridi elettrici, a gas e a metano pagheranno 50 euro l’anno. Sono esclusi i mezzi Euro 0, 1 e 2.
Il Pass zone blu sarà gratuito per i residenti e sarà compreso l’utilizzo di una linea amat gratuita (eccetto il 101)
La ZTL sarà attiva dalle 08 alle 20 con una fascia oraria di libero transito all’interno della ZTL dalle 14.30 alle 15.30 per tutti i veicoli compresi i non ammessi. Una sorta di compromesso per limitare i disagi.
Verra istituita una navetta gratuita per tutti e che girerà per tutto il centro storico che incrocerà per 2 volte il percorso del 101
E’ possibile richiedere un pass anche per titolati di autofficine e b&b nella misura massima delle stanze che hanno disponibili
Ecco il disciplinare che regola la ZTL: Discliplinare ZTL
“I bus extraurbani sono INVITATI a non entrare nella ztl e dovranno seguire degli appositi percorsi, ma pagando sarà permesso il loro transito fino ad un massimo di dieci mezzi per ogni ditta”.
Siamo ad una commedia? Che razza di decisione è?
Assurdo, ma questo è stato detto in conferenza stampa e questo riportiamo.
Inizialmente non dovevano entrare, ma sicuramente si saranno opposti e quindi hanno acconsentito al transito versando tanti soldi al comune che ringrazia
Io penso che l’assurdo abbia raggiunto l’abisso. La giunta mesi fa approva il piano dei bus extraurbani, stabilendo che gli stessi non possono più entrare all’interno delle ztl. Si veda al riguardo l’allegato comunicato stampa del Comune del 16 novembre 2015 ove, fra le altre cose, a chiare lettere è scritto: “per i bus extra-urbani … sarà interdetto l’accesso all’interno dell’area delimitata come Zona a Traffico Limitata (ZTL) nel PGTU”.
Oggi viene fuori che PAGANDO gli autobus possono entrare nelle ztl, fino a dieci mezzi per ditta!!!!
E la validità del piano dei bus extraurbani che fine ha fatto?
E lo spostamento degli autobus da via Balsamo, DOVE ANCORA OGGI STAZIONANO, al parcheggio Basile che fine ha fatto?
Senza parole.
Almeno finché non riapre la linea fino all’aeroporto, mi sembra giusto che gli autobus per Punta Raisi passino dal centro.
Prestia e Comande’ era già autorizzato. Ora sono tutti gli altri che possono passare, PAGANDO!!!
é stato ribadito più volte ma, questo essendo una sorta di articolo “ufficiale” delle caratteristiche delle ZTL , non leggo se i ciclomotori hanno libero accesso….
Grazie
Si libero acesso
ho letto che i residenti che nn pagano nn poranno tenere neppure l’auto posteggiata su suolo pubblico pena multa x mancato pass, cioè se uno pensa “vabbè uso l’auto solo la sera e nei fine settimana” nn piò deve pagare lo stesso!!! abbonamento x gli autobus compreso nel pass ma nn x il 101 (che è il bus che attraversa la ZTL) del genere ti aggiungo un servizio ma nn completamente, c’è anche una sfilza di vessazioni varie x le ditte che lavorano dentro la ZTL che porterà solo a un risultato o ti trasferisci o chiudi, questa ZTL è una insieme infinito di assurdità!!!
Questo deve ancora essere valutato, perché in caso di ricorso sarebbe vinto a tavolino dai cittadini.
l’orario a pausa pranzo potrebbero modificarlo ulteriormente dalle 13.30 alle 15.30, non ha senso dalle 14.30, chi esce alle 13 dal lavoro e ritorna alle 16, non potrà mai tornare a casa a pranzo
Gli autobus extraurbani sono euro 5 o euro 6, ben altra cosa rispetto a certi mezzi Amat o Ast. Ma si capisce, loro sono “privati”, capitalisti. Il fatto che svolgano un servizio pubblico, trasportando ogni giorno migliaia di persone dalla provincia, non conta.
Il problema non sono gli autobus e le ditte che li gestiscono, ma riguarda l’applicazione del piano dei bus extraurbani, che continua a essere carta straccia, con conseguente credibilità dell’Amministrazione comunale finita – per questo caso specifico – sotto la suola delle scarpe.
n effetti mimancava dover cercare di sapere dove iscrivere UN SOLO MEZZO per trasportare mio figlio che è disabile, ma …. (puntini dove potete mettere tutte le parolacce e imprecazioni che vi passano per la testa) i signori hanno una vaga idea di quello che passiamo noi per trasportare mio figlio fra le varie residenze terapiche, mi devo anche cercare io dove a chi portare copia in autodichiarazione del pass disabili, con copia del document di un minore, copia documentale dell’auto che lo trasporta CHE NON SEMPRE E’ LA STESSA PER ORGANIZZAZIONE FAMILIARE, con assicurazione e revisioni fatte (altri puntini di sospensione) …. ma nell’era tecnologica in cui viviamo collegarsi con i dati della motorizzazione è così difficile, collegarsi con i dati aggiornati INPS è come raggiungere la luna. Signori consiglieri vi auguro di passare quello che passo io con mio figlio!!!!!!!!!!!
Il provvedimento è al limite del ridicolo.
-Autolinee private in centro? Hanno sbattuto la testa, molto forte.
-ZTL libera un’ora per tutti? E se uno transita alle 14:31? Prevedo ricorsi e casini vari
-Discriminazione diversamente abili. Una sola auto registrabile non ha senso, a maggior ragione se parliamo di un disabile che non può guidare e quindi gioco forza deve transitare sempre con macchine diverse, di chi in quel momento lo accompagna.
E’ un provvedimento imbarazzante, e non si fa menzione delle telecamere…
Il tutto è veramente troppo cervellotico. Le esperienze del passato fanno temere come andrà a finire: incassati i soldi dei pass, nessuno controllerà più niente (come per le targhe alterne), le telecamere, se ci saranno, non funzioneranno , e “vivranno tutti felici e contenti”.
DIRE AUTO A GAS E A METANO equivale a dire la stessa cosa! Il metano è un gas (non derivato dal petrolio), ma è pure gas il GPL (derivato dal petrolio). Quindi le auto a gas sono: GPL e Metano. Mi pare assurdo che le auto alimentate con carburanti alternativi siano soggetti al pagamento del Pass (anche se in misura ridotta).
Il metano è un gas naturale, il GPL no. Ragazzi -Ne Sabato ne Domenica- va indicato l’accento grafico in ne per distinguerlo dal pronome o dall’avverbio: ci troviamo di fronte, in questo caso, a una congiunzione copulativa che significa non. I nomi delle settimane vanno riportati in minuscolo, come i mesi. Mi fermo qui: a ogni modo, fate un buon lavoro e occhio a grammatica e sintassi.
Corretto, grazie 🙂
Personalmente trovo insnsate tutte le deroghe che si stanno apportando, sia in termini di fascie orarie, sia in termini di corridoi.
Se ZTL deve essere, ZTL sia.
Signori, se siete contrari alla ZTL intanto fate come me, non pagate; per quanto riguarda i residenti invece spero tanto che vincano il ricorso