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27 mar 2018

FOTO | La TBM “Marisol” prossima a raggiungere l’incrocio con Viale Lazio

di Fabio Nicolosi

In occasione della visita tecnica organizzata dall'associazione studentesca R.U.M. Minimo7 in collaborazione con il Dicam (Dipartimento di Ingegneria Civile, Ambientale, Aerospaziale, dei Materiali), il Cifi, Rfi, Italferr e SiS abbiamo avuto la possibilità di essere guidati all'interno del cantiere Notarbartolo e in particolare all'interno della nuova galleria che é in corso di scavo da parte della talpa "Marisol". La visita ha curato gli aspetti più tecnici del macchinario e della tecnica di scavo. Al momento le lavorazioni si svolgono in un unico turno. La macchina, dalle ultime rilevazioni, risulta essere a circa 50 metri dall'incrocio con Viale Lazio. Questa è la fossa dove viene temporaneamente stoccato il materiale che viene estratto dallo scavo Prima di accedere alla galleria si transita in questo grosso "corridoio" dove a destra vengono stipati i conci che devono essere portati in galleria e il grosso impianto che permette all'aria fresca di giungere fino al fronte di scavo; a sinistra il nastro per lo smarino All'interno della galleria sulla sinistra trova continuità il nastro trasportatore, al centro vi è il grosso tubo per l'aria, a destra vi sono i cavi che alimentano la macchina e le varie tubazioni d'acqua (bianca e nera) e delle malte Per verificare il corretto andamento dello scavo sono collocate nella galleria delle piastre per le misure effettuate dei topografi e vi sono ancora dei particolari anelli che possiedono al loro interno degli strumenti per la rilevazione di dati trasmessi in tempo reale al macchinario, ma anche al centro di controllo posto nei pressi del cantiere Il nastro trasportatore viene progressivamente ancorato ai conci installato tramite l'utilizzo di queste catene di acciaio Un particolare del nastro trasportatore che in questo tratto passa dalla sezione centrale della macchina, lateralmente alla galleria Strumento che non può mancare per effettuare le rilevazioni topografiche è la stazione totale che viene installata all'interno della galleria appena realizzata e permette di monitorare quasi in tempo reale gli spostamenti della macchina rispetto alla rotta prevista, permettendo dunque precise correzioni Questo pannello è il joystick con il quale un addetto manovra e posiziona l'installazione dei conci dopo aver realizzato lo scavo Ma come procede la talpa? Tramite l'ausilio di questi martinetti, spinge sulla galleria già realizzata per portarsi avanti verso il fronte di scavo Ricordiamo che lo scavo tramite talpa permette di superare qualsiasi tipo di ostacolo e che garantisce condizioni di totale sicurezza sia a chi lavora all'interno, sia sopratutto a tutto ciò che circonda la galleria (edifici sovrastanti, strade, ferrovie, ecc) Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/Palermo.Mobilita/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Instagram: https://www.instagram.com/mobilita.palermo/  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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07 mar 2018

Passante Ferroviario | La talpa Marisol riprende a scavare

di Fabio Nicolosi

Siamo stati in apprensione per tre mesi, ma i problemi sembrano essere stati risolti. Marisol, la talpa che sta scavando la galleria tra Notarbartolo e De Gasperi ha ripreso a scavare lunedì 5 Marzo. Non è noto cosa si sia effettivamente rotto, tanto da richiedere l'intervento degli operatori specializzati e di nuovi pezzi da parte della ditta Herrenknecht. Questo lo stato d’avanzamento della TBM alla ripresa delle operazioni di scavo dopo la lunga pausa manutentiva. Sono stati scavati circa 600m sui 2000 totali. Siamo dunque al 30% di scavo, con la macchina che al momento dovrebbe trovarsi tra la via delle Magnolie e la via Mongerbino, a poco più di 100m da viale Lazio: Vi lasciamo con le foto scattate dai nostri appassionati in queste mattine Ringraziamo gianos e giovanni75 per gli scatti: Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/Palermo.Mobilita/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Instagram: https://www.instagram.com/mobilita.palermo/  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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17 nov 2017

Passante Ferroviario | La talpa Marisol ha scavato più di un quarto di galleria

di Fabio Nicolosi

La talpa "Marisol" utilizzata dalla ditta SiS sta scavando la nuova galleria di collegamento tra le fermate Notarbartolo e De Gasperi / Belgio. Anche se dati non ufficiali, possiamo farvi sapere che il grosso macchinario ha già percorso più di un quarto del tracciato previsto in poco più di due mesi. Sempre da fonti ufficiose sappiamo che la talpa ha già percorso più di 500m (700m dall’imbocco). Secondo i dati forniti da Italferr il tratto da scavare avrà una lunghezza di 1978,5 m Per completarlo, sempre secondo le stime, saranno necessari circa 10 mesi con un avanzamento medio stimato di 6,6 metri al giorno. Al momento il macchinario é fermo per la prima delle pause programmate per la manutenzione della testa fresante. Si sta approfittando del fermo della macchina per la realizzazione di un breve tratto di platea in galleria che permetterà l’incrocio di due mezzi porta-conci in direzione opposta, riducendo così i tempi necessari per l’approvvigionamento dei conci al fronte di scavo. Ma quanti di voi si sono accorti che la macchina era già avanzata? Se non fosse per il via vai di camion da Via Cimarosa, infatti sarebbe praticamente impossibile monitorare lo scavo della stessa e capire l'avanzamento. Ringraziamo Tokay Creative Studios per la foto di copertina Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/Palermo.Mobilita/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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02 ago 2017

FOTO ESCLUSIVA | La TBM “Marisol” ha iniziato il suo cammino verso la fermata De Gasperi / Belgio

di Fabio Nicolosi

Era il 22 Giugno quando vi annunciavamo l'imminente partenza della talpa meccanica "Marisol" Oggi possiamo affermare che la talpa è partita, seppur lentamente, in quanto il macchinario ha bisogno di un "rodaggio" prima di poter entrare a regime. Da cosa lo si può dedurre? Dal numero di conci stipati, che ogni giorno vanno diminuendo e dalla fossa per lo smarino che ogni giorno si riempie e viene svuotata con un via-vai continuo di camion. Gran rilevanza però diamo ad una foto che ci è pervenuta proprio dal cantiere dove si nota che il macchinario è avanzato e sta proseguendo la sua sfida verso la fermata De Gasperi / Belgio. Ricordiamo che la talpa scaverà 1.978,50 m di galleria, in circa 10 mesi con un avanzamento medio stimato di 6,6 m/g Ringraziamo giovanni75 e Roberto.palermo per gli scatti Ti potrebbe interessare anche: Passante Ferroviario | TBM: in corso di realizzazione la vasca per lo smarino Fotostoria | TBM Marisol, le immagini dal suo arrivo ad oggi Passante Ferroviario di Palermo Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/Palermo.Mobilita/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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22 giu 2017

Passante Ferroviario | Tutto pronto per la partenza della talpa “Marisol”

di Fabio Nicolosi

Ormai ci siamo, l'avvio talpa "Marisol" è sempre più vicina, voci ufficiose parlano di possibile partenza tra lunedì e mercoledì prossimo. In questi giorni si stanno ultimando le lavorazioni alla vasca per lo smarino. Risulta già completato l'impianto di trattamento delle acque. Ad ulteriore conferma del prossimo avvio l'ordinanza n°888 del 20 Giugno 2017 emessa dall'ufficio traffico impone il divieto di sosta con rimozione coatta sui due lati della carreggiata su Via D. Cimarosa nel tratto compreso tra Via Malaspina e Via A. Boito e su Via Malaspina nel tratto tra Via D. Cimarosa e Piazza Ottavio Ziino. Viene inoltre autorizzata la SiS all'installazione di barriere di tipo New Jersey. Ecco copia dell'ordinanza: Ti potrebbe interessare anche: Passante Ferroviario | TBM: in corso di realizzazione la vasca per lo smarino Fotostoria | TBM Marisol, le immagini dal suo arrivo ad oggi Passante Ferroviario di Palermo Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/MobilitaPA/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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19 mag 2017

Passante Ferroviario | TBM: in corso di realizzazione la vasca per lo smarino

di Fabio Nicolosi

I lavori nell'area della stazione Notarbartolo procedono spediti, con essa tutte le opere accessorie per l'avvio della talpa "Marisol", dall'installazione del nastro trasportatore , alla vasca per lo smarino, all'installazione dell'impianto per la depurazione delle acque. Era il 26 Aprile quando iniziavano i lavori per il montaggio del nastro trasportatore, che oggi risulta già installato nella sua sede definitiva Sono iniziati anche i lavori per la vasca in cui verrà temporaneamente stoccato lo smarino estratto dalla galleria. Al momento si stanno realizzando le casseforme del muretto di contenimento esterno. Da notare che è stato rimosso lo strato asfaltato che copriva la superficie. Il nastro trasportatore è dotato di due serie. La prima, al di sopra delle guide, costituita da tre elementi e su cui passerà il nastro con lo smarino, la seconda, al di sotto, con due elementi soltanto, su cui passerà il nastro di ritorno, vuoto. Una volta raggiunto il terminale, lo smarino verrà scaricato tramite una tramoggia su un secondo nastro, che lo depositerà lungo la vasca semicircolare Al di sotto del secondo nastro è stato sistemato un sistema di carrelli che ne permetterà la rotazione facendo perno sulla parte fissa al di sotto della tramoggia. In questo modo sarà possibile scaricare le terre di scavo lungo l’intera fascia semicircolare di cui si stanno costruendo i muretti di delimitazione. Le guide vengono sospese alle travi di supporto tramite catene ancorate ai ganci presenti sul lato inferiore delle travi. In basso possiamo notare i rulli (rossi) già installati per il nastro di ritorno. Ecco una breve galleria, ringraziamo huge, giovanni75 e gianos per gli scatti Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/MobilitaPA/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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26 apr 2017

Passante Ferroviario | TBM: in corso il montaggio del nastro trasportatore

di Fabio Nicolosi

A seguito del via libero ricevuto dall'ARPA tramite la nota del 5 Aprile 2017, si riprende la preparazione per l'avvio della talpa meccanica. Si sta provvedendo al montaggio della struttura di supporto del nastro trasportatore per lo smarino, successivamente si provvederà alla realizzazione della vasca di decantazione. L'avvio del macchinario è previsto per fine maggio, quindi si dovrà attendere ancora un mese. Segno che l'avvio è imminente sarà anche l'arrivo di ulteriori conci per il rivestimento della galleria, in quanto i conci attualmente stipati in cantiere garantiscono il minimo avanzamento, ma sicuramente non sono in grado di supportare un attività continua di avanzamento. Foto di Giovanni75 e Ninni T. Potrebbe interessarti anche: FOTO | Passante Ferroviario: Una mattina all’interno della TBM Marisol VIDEO ESCLUSIVO | Passante Ferroviario: Dentro le gallerie da Notarbartolo a San Lorenzo Passante Ferroviario di Palermo Per rimanere sempre in contatto con Mobilita Palermo i nostri canali:  Sito internet: http://palermo.mobilita.org  Fanpage: https://www.facebook.com/MobilitaPA/  Gruppo Facebook: https://www.facebook.com/groups/31938246679/  Twitter: https://twitter.com/MobilitaPA  Canale Telegram: https://t.me/mobilitapalermo

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