28 mag 2008

Le stazioni del passante ferroviario – Ia parte


Le fermate del passante saranno 24, alcune di essere saranno classificate come stazioni grazie alla presenza di più binari (per passeggeri e ricovero treni). Facciamo adesso un piccolo resoconto di come dovrebbero apparire le nuove strutture attualmente in costruzione. Iniziamo con il primo lotto di stazioni, quello che è incluso tra le stazioni di Roccella e Notarbartolo, seguendo il percorso verso l’aeroporto troveremo:

1. Roccella, anche questa stazione sarà in superficie a poca distanza dal terminal dei tram e dal costruendo nuovo centro commerciale ForumPalermo;

2. Brancaccio Residenziale, la stazione sarà in superficie, posizionata in un settore di quella esistente migliorandone il confort e la sicurezza per un maggiore transito di passeggeri;

3. Centrale (stazione) la stazione subirà delle migliorie non collegate all’opera del passante ma al progetto "grandi Stazioni";

4. Guadagna, su questa fermata si sa poco, sicuramente sarà sotto il livello stradale ed interrata;

5. Vespri, l’attuale stazione verrà stravolta e interrata;

6. Orleans, non subirà modifiche sostanziali;

7. Giustizia, la stazione sarà in sotterranea su via Imera a poca distanza dal palazzo di giustizia;

8. Lolli (stazione), verrà completamente ristrutturata e modificata in virtù di un uso differente rispetto a quelo iniziale, la stazione sarà in superficie ma i treni passeranno in sotterranea;

9. Notarbartolo (stazione), la stazione sta subendo una grossa ristrutturazione nell’ambito del progetto "Pegasus" che prevede la trasformazione di alcune stazioni in strutture commerciali, nell’ambito del passante invece verranno costruiti dei sottopassaggi pedonali.


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