Tram| Il ponte sul fiume Oreto: rendering del progetto

In questo articolo vi avevamo accennato ad un particolare della linea 1 del Tram, ovvero il Ponte sul Fiume Oreto. In questi giorni, gli ingegneri della Sis si sono recati a Roma al Ministero per un primo parere sul nuovo progetto che fungerebbe da adeguamento e restyling dell’intera struttura. Il parere è stato positivo, ma…

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Tram linea-1: nuova illuminazione presso viale Amedeo d’Aosta

E’ in corso di completamento l’installazione della nuova  illuminazione presso viale Amedeo d’Aosta, strada che sarà interessata dai lavori  della linea-1 tram. Ricordiamo che da qui in poi, la linea-1 svolterà a dx per corso dei Mille fino ad arrivare in via Balsamo presso la stazione c.le Anche qui, come accaduto in altre strade, verrà eliminato lo…

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Report conferenza “Palermo verso il futuro: mobilità e grandi opere in cantiere”

Pubblichiamo qui di seguito il video della conferenza del 22 aprile 2010, organizzata da Mobilita Palermo e Mondadori Multicenter, sull’evoluzione del trasporto pubblico a Palermo. Abbiamo deciso di rilasciarla per intero, così da dare ampio spazio ai dettagli tecnici per chi fosse interessato. I primi due interventi sono di tipo più tecnico. L’ing. Caminiti espone…

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Tram linea-1: il deposito Roccella

Si è svolto ieri presso la falcotà di Ingegneria Elettrica ed Elettronica,  un nuovo seminario sulla realizzazione delle linee tranviarie di Palermo, organizzato dal C.I.F.I. Il seminario, oltre a rimarcare gli aspetti tecnici e lo stato di avanzamento dei lavori (a breve pubblicheremo video conferenza presso Mondadori), ha permesso anche una preziosa visita all’interno del nuovo…

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Tram linea-1: posa binari via Laudicina-via Di Vittorio

Iniziata da oltre una settimana la posa dei binari nelle vie Laudicina e Di Vittorio. Il riempimento dei binari verrà poi completato con calcestruzzo ed altro materiale che ridurrà notevolmente le vibrazioni.  Prende pertanto sempre più forma la linea

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Tram: proposte di prolungamento linee

Per la rubrica “Diventa articolista per un giorno“: Riguardo la tramvia in centro la proposta potrebbe essere avanzata qualora non si realizzasse la metropolitana Oreto-Mondello. Sulle attuali reti tramviarie in realizzazione, è da proporre il loro prolungamento, nello specifico: Linea T3 da svinc.Calatafimi prosegue per viale Regione Siciliana-via E. Basile-Lodato-nuova via di collegamento-Orsa minore-Orsa Maggiore-dell’Airone-Troina-Giovanni…

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