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12 set 2020

UFFICIALE: dal 14 Settembre viene riattivata la Palermo Notarbartolo – Giachery

di Fabio Nicolosi

Lunedì 14 settembre 2020, terminati i lavori di potenziamento infrastrutturale, sarà riattivata la circolazione ferroviaria sulla linea Palermo Notarbartolo e Palermo Giachery. Tutti i canali di vendita di Trenitalia sono aggiornati. La prossima chiusura sarà necessaria per la messa in esercizio delle fermate Palermo Libertà, Palermo Porto e Palermo Politeama

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25 ago 2020

ANELLO FERROVIARIO | Posato il binario nella nuova fermata Libertà

di Fabio Nicolosi

Un ritorno dalle ferie con importanti novità all'interno dei cantieri dell'anello ferroviario. In linea con le tempistiche che ci erano state comunicate durante il sopralluogo effettuato il 24 Luglio, possiamo mostrarvi le prime immagini storiche dei lavori. Si tratta della posa del binario all'interno della nuova fermata Libertà. Durante la settimana a cavallo del ferragosto é avvenuto il passaggio di consegne tra la D'Agostino Costruzioni che si sta occupando delle opere civili e la Globalferr che si occuperà della posa del binario e di tutto ció che riguarda l'attrezzaggio tecnologico della tratta. Una sfida che ha richiesto tanto lavoro da parte delle due imprese e che ha una scadenze imminente, la riapertura al traffico ferroviario entro il 13 Settembre. Sembra una data lontana, ma in 19 giorni tutta la tratta ferroviaria dalla fermata Palermo Notarbartolo a Palermo Sampolo dovrà essere ripristinata e resa perfettamente idonea al transito di veicoli ferroviari. Ringraziamo il CIFI Palermo per il contributo Intanto, proprio i primi giorni di Agosto, in superficie sono state liberate dalla barriere le aree che sono state utilizzate temporaneamente per permettere i lavori. Ringraziamo giovanni75 per gli scatti:

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24 lug 2020

FOTO | Anello ferroviario: sopralluogo dentro la fermata Libertà

di Fabio Nicolosi

Questa mattina, su invito di RFI, in occasione della visita del viceministro delle infrastrutture e dei trasporti, siamo entrati per la prima volta all'interno della futura fermata Libertà dell'anello ferroviario. Il sopralluogo è stato l'occasione per dare uno sguardo da vicino ai lavori dell'anello ferroviario che la società D'Agostino Costruzioni sta portando avanti. Al momento la società D'Agostino sta sfruttando il blocco della linea per realizzare la soletta che sarà la base della nuova fermata. Come visibile dalle foto è stata già realizzata la soletta lato monte e si stava gettando quella lato mare. I lavori successivi riguarderanno il rivestimento con cls della paratia di pali dal lato opposto all'ingresso. Tutte le lavorazioni civili dovranno concludersi entro la settimana di Ferragosto, perché da lí in poi le attività verranno svolte da una seconda ditta, la Globalferr, che si occuperà dell'attrezzaggio e della posta in opera del binario. Interessante anche conoscere le vari fasi di realizzazione degli spazi in cui oggi abbiamo avuto la possibilità di entrare. E' stato effettuato un processo di consolidamento preventivo dall'esterno su strada e dall'interno. Ad esso è seguito l'intervento di consolidamento del rivestimento murario della galleria preesistente con un guscio fodera in rete, spritz e chiodi per una decina di metri oltre il nuovo tratto di galleria, per evitare fratture crolli nella fase di demolizione Lo scavo e demolizioni sono stati fatti dall'alto verso il basso, in sezione partendo dalla finestra tra pali realizzata per accedere alla futura fermata, demolendo a partire dall'estradosso della chiave di calotta della vecchia galleria e procedendo fino a quota intradosso solettone di base della nuova galleria. Lo scavo in senso longitudinale ha poi proceduto nei due sensi, verso Notarbartolo e verso Sampolo, fino a raggiungere la progressiva dei timpani frontali di raccordo tra vecchio e nuovo manufatto. Si sono scavati già più di 10.000 mc di materiale fuoriuscito dalla discenderia di via Sicilia Nelle foto abbiamo volutamente dato spazio anche alle maestranze che stanno portando avanti questi lavori con passione e sacrificio e che spesso, sopratutto in queste grande occasioni, non vengono mai menzionate e prese in considerazione. I vari politici oggi presenti, dal viceministro al sindaco hanno sottolineato l'importanza di tali lavori e hanno assicurato la fine dei lavori in superficie entro Novembre 2020. Sarebbe veramente un bel traguardo per la città che ha per anni sopportato disagi dovuti a cantieri iniziati e portanti avanti a passo di lumaca

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03 giu 2020

Anello Ferroviario | Rimossi temporaneamente i binari dalla stazione “Imperatore Federico”

di Fabio Nicolosi

I lavori che vi mostriamo oggi riguardano degli interventi che RFI e la D'Agostino Costruzioni hanno concordato per permettere il minor impatto dei lavori dell'anello ferroviario sulla città e per permettere il risanamento di parte dell'infrastruttura ferroviaria tra le stazioni di Palermo Notarbartolo e Giachery Le foto sono state scattate nei pressi della stazione Imperatore Federico. Venendo incontro alla richiesta da parte della d'Agostino Costruzioni di utilizzo del sedime ferroviario come viabilità di cantiere per portare lo smarino dello scavo della parte di galleria "Ranchibile" sotto via Lazio verso l'area di stoccaggio a Sampolo (ex scalo ferroviario merci), sfruttando tale opportunità per il risanamento infrastrutturale RFI ha dapprima operato con una risanatrice per la rimozione dei binari, come testimonia la foto risalente a metà Maggio Successivamente ha messo a disposizione della D'Agostino il sedime evitando il continuo passaggio di mezzi pesanti da via Sicilia e zone limitrofe: Ringraziamo Giovanni V. e Giuseppe T. per le foto Quello che vi abbiamo appena descritto è il perfetto esempio di come i lavori possano fare da volano anche per lo sviluppo di altri cantieri, ottimizzando i tempi di blocco della linea e riducendo al minimo i disagi per i pendolari che al momento non possono usufruire del servizio proprio a causa di queste opere.

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05 mag 2020

Anello Ferroviario: chiude fino al 13 settembre la linea tra Palermo Notarbartolo e Palermo Giachery

di Fabio Nicolosi

La notizia era già nell'aria da alcuni giorni. I lavori sono stati di fatto anticipati di circa un mese, sfruttando il calo notevole dei pendolari dovute alle restrittive misure che la pandemia Coronavirus ha imposto. La linea quindi risulta già chiusa da ieri lunedì 4 Maggio e oltre alla realizzazione della fermata Libertà permetterà il risanamento dell'infrastruttura tra Palermo Notarbartolo e Palermo Giachery. Nei giorni scorsi infatti il Cifi Palermo ci aveva mostrato un'immagine del treno cantiere che effettuerà la manutenzione Il comunicato ufficiale: Da lunedì 4 maggio a domenica 13 settembre 2020, per lavori programmati, propedeutici alla futura attivazione della fermata Libertà dell’Anello Ferroviario di Palermo, la linea ferroviaria Palermo Notarbartolo – Palermo Giachery sarà interrotta. Si riporta l'avviso emesso da Trenitalia:

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29 apr 2020

FOTO | Anello ferroviario: per la prima volta dentro la nuova fermata Libertà

di Fabio Nicolosi

Il CIFI Palermo, che ringraziamo per il prezioso contributo, ha pubblicato ieri delle foto che per la prima volta abbiamo possibilità di vedere. Si tratta dello scavo della nuova fermata Libertà. Ci troviamo a pochi metri da via Sicilia e proprio sotto viale Lazio. Il cantiere infatti è stato per anni abbandonato, con lecite proteste da parte dei cittadini che per anni si sono ritrovati davanti casa un enorme cantiere fermo. Le foto che oggi vi mostriamo ritraggono il grosso ambiente sotterraneo che l'azienda D'Agostino sta realizzando e che sicuramente non immaginavamo fosse già in questo stato avanzato. Una testimonianza che deve dare forza e speranza a tutti i cittadini che anni hanno subito passivamente l'inadeguatezza della Tecnis nel portare avanti un'opera strategica per la città di Palermo. E' al momento in corso lo scavo di allargamento del camerone (che ospiterà i locali tecnici) fino a raggiungere la paratia di destra della rampa visibile nella foto di copertina. La fase successiva dipenderà dal blocco totale della linea dell'anello ferroviario (si pensa giugno ma attendiamo conferme) e permetterà la demolizione della paratia che collega la stazione all'esistente galleria cosí da proseguire i lavori di realizzazione della fermata.

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05 mar 2020

Anello Ferroviario | Via Sicilia, per 10 giorni la strada sarà ristretta nel tratto oltre viale Lazio

di Fabio Nicolosi

Per dieci giorni un tratto di via Sicilia sarà interessato alla cantierizzazione per l'effettuazione di rilievi tramite inclinometri nell’ambito dei lavori dell'Anello ferroviario di Palermo. Il provvedimento di chiusura al transito veicolare e pedonale di due porzioni di sede stradale, oltre viale Lazio, lato piazza Quattro Novembre scatterà il prossimo 16 marzo e durerà fino al 25 marzo e comunque fino al termine dei lavori

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