Sarà attiva dal 10 ottobre a Palermo la Ztl Centrale, che si estende da piazza Giulio Cesare a via Cavour e da Porta Nuova a Porta Felice.
L’amministrazione comunale ci riprova. Da domani la vendita dei pass avverrà sia on line, con pagamento mediante carta di credito o di debito, che allo sportello Amat di via Borrelli o agli sportelli Aci di Palermo e provincia. Chi aveva già acquistato il pass dovrà prima farsi rimborsare l’esistente e successivamente richiedere la nuova copia, non è prevista alcuna forma di conversione.
Con il pass online si può gia circolare, poiché viene rilasciato un pass temporaneo in attesa di ricevere o andare a ritirare il pass.
Dieci i varchi di ingresso e uscita individuati, controllati in una fase iniziale dalla Polizia municipale, e successivamente attraverso le telecamere.
Ecco il LINK dove poter acquistare gli abbonamenti online.
La “ZTL Centrale” è individuata nel perimetro che va da Porta Nuova a Porta Felice, da Piazza Giulio Cesare a Via Cavour, gli orari vanno dalle 8 alle 20 dal lunedì al venerdì e il sabato dalle 8 alle 13. La domenica ed i giorni festivi non vige il provvedimento.
Vi è un nuovo Pass “Sosta Parco Chiuso” dal costo di 30€ / annuo che permette a tutti coloro che l’acquistano di parcheggiare all’interno della ZTL
Suddetto pass dovrà essere accompagnato dall’esistente tagliando per parcheggiare nelle zone blu, quindi oltre ai 10€ annui per il parcheggio, si dovranno pagare 30€ per chi vorrà posteggiare dentro la ZTL.
Grazie a questo pass si potrà lasciare l’auto all’interno della ZTL ed utilizzarla al di fuori degli orari in cui la stessa è valida.
Il pass sarà necessario solo per chi non ha acquistato il pass per l’accesso alla ZTL, perché con il pass ZTL si può circolare e posteggiare all’interno del perimetro.
Nella Ztl potranno accedere, anche con auto definite inquinanti (cioè motori a benzina: categoria euro 0,1,2) – motori diesel: categoria euro 0,1,2,3) soltanto i residenti (tassa annuale da 90 euro con auto
inquinante e 80 euro con auto meno inquinante), i mezzi di assistenza sanitaria e i turisti per raggiungere per la prima volta le strutture ricettive. I soggetti non residenti “che per esigenze oggettive
possono accedere alla ZTL Centrale”, potranno farlo solo alla guida di un’auto meno inquinante: chi lavora, studia o fa cure sanitarie in Rtl potrà fare il pass annuale (100 euro), semestrale (50 euro) o mensile (20 euro), tutti gli altri potranno usufruire del ticket giornaliero a 5 euro, comunicando con un sms la targa del proprio veicolo
associandolo al numero del pass oppure il pagamento puo’ avvenire anche a posteriori (entro la mezzanotte del giorno dopo) ma soltanto telematicamente. Gratis l’ingresso per le auto elettriche e gli scooter, sconto del 50% per mezzi ibridi e a metano.
Seguono aggiornamenti…
chi non ha chiesto il rimborso ed è ancora in possesso del pass precedente (annullato dal TAR) può utilizzare quello?
L’articolo riporta chiaramente no.
Per cortesia, potete indicare le vie perimetrali di delimitazione della ztl, ove è consentita la libera circolazione?
Il perimetro della ZTL Centrale:
Via Lincoln – Piazza Giulio Cesare – Piazza S. Antonino – Corso Tukory – Via Re Ruggero – Piazza Indipendenza – Corso Calatafimi (nel tratto iniziale e più vicino a piazza Indipendenza) – Corso Alberto Amedeo – Piazza Vittorio Emanuele Orlando – Via Goethe – Via Nicolò Turrisi – Via Villa Filippina – Piazza S. Francesco di Paola – Via Pignatelli Aragona – Piazza Giuseppe Verdi – Via Cavour – Piazza XIII Vittime – Via Francesco Crispi – Via Cala – Foro Umberto I.
Grazie. Il perimetro non contempla via Papireto.
Il mio dubbio è questo: i veicoli che scendono da corso Alberto Amedeo, arrivati a piazza Peranni, dove si svolta, che fanno? Se ne tornano indietro, perchè altrimenti entrano nella ztl?
Beh se scendi da Corso Alberto Amedeo ti stai sicuramente dirigendo in centro, quindi non ha senso che fai quella strada se non hai il pass
Provenendo da piazza Indipendenza, e scendendo da corso A. Amedeo, posso dirigermi verso il Tribunale, San Francesco di Paola, via Sammartino, ecc, oltre che nella ztl, quindi il problema a mio avviso si pone.
La ZTL ci vuole, così piccolina è giusta. Quello che preoccupa sono i controlli, perché se latiteranno allora non abbiamo concluso nulla. Urgono le telecamere, questo vago “in un secondo momento” non mi piace proprio.
Magari non tutti i varchi, ma almeno una decina necessitano di videosorveglianza con invio automatico di multa.
Domanda: Vettura aziendale con parcheggio (garage con posto auto assegnato) dentro la ZTL, che tipo di pass si deve richiedere ? Se ne parlava in un precedente articolo ma non trovo nulla
Se sei residente nella ZTL non ha importanza se l’auto è aziendale. Vale la procedura pass per residenti.
ho provato a richiedere il pass on-line ma quando va a verificare i dati con la motorizzazione mi dice che la macchina per la quale ho chiesto il pass è sprovvista di assicurazione e revisione, ovviamente io ho tute e due cose in regola, quindi la mia domanda e se è un problema che risolveranno, se hanno riscontrato altri, o si tratta di incompetenza.
Salve, il pass lo rilasciano a chi non è residente ma possiede auto gpl?
Sì, pagherai 50 euro l’anno.
Non
Scusate ma chi scende da corso Alberto Amedeo e svolta per via Lascaris entra in ztl?!