Con questa ricca sequenza di fotografie abbiamo voluto fornirvi un’importante aggiornamento dei lavori del raddoppio del passante ferroviario e in particolare delle opere che si stanno realizzando fuori dal centro abitato.
Infatti lungo la tratta C si stanno raddoppiando il binario e si stanno realizzando sia opere civili che nuove fermate e stazioni, migliorando le condizioni della viabilità e della vivibilità nei comuni di Capaci , Isola delle femmine e Carini.
I lavori nello specifico consistono nel raddoppio in affiancamento dell’esistente linea per 11km, nell’interramento tramite trincea per 2,5 km e in galleria artificiale per 2,5 km
Saranno soppressi 13 passaggi a livelli, realizzate due nuove fermate e adeguate sei attuali fermate.
Ringraziamo Domefry e Sario per le foto:
ragazzi avete foto che documentano lo stato dei lavori della fermata Kennedy?
Sopratutto della stazione sotterranea? Esistono die rendering che diano una idea dei progetti? Qui sono obligatori e si devono esporre insieme al pannello che indica i dati dell’appalto…
Abito li a due passi e agogno la definizione del tutto da tempo, anzi avete una idea di quando saranno consegnate, almeno le aree gommate? Avete dei rendering relativi allo svincolo per Torretta sulla SS113? Grazie e complimenti per le foto.
P.S. c’è una foto intrusa delle gallerie di Sferracavallo
Grazie per la segnalazione 😉
Purtroppo una data certa ancora non l’abbiamo e purtroppo nemmeno un rendering dell’area, in quanto questo tratto è stato sempre trattato superficialmente durante le conferenze stampa
Immagino tempi Biblici come sempre…..e poi, in ogni caso ,la linea e’ INTERROTTA fra Notarbartolo e S.Lorenzo ,grazie ai signori automobilisti di via Lazio, e lo sara’ per DECENNI…..quindi a che serve la tratta C che non puo’ essere raggiunta ?…….
non dimentichiamo via Bernava……………………..altra INTERRUZIONE secolare…..
leggo del problema della TECNIS……………….e ora si lasceranno in asso i lavori della chiusura dell’anello , dopo aver devastato piazza Castelnuovo……………che novita’………!
Se 10 anni fa avessero fatto il tratto tramviario da Giachery al politeama a binario singolo e IN SUPERFICE……………..ma al solito bisogna interrare tutto, meglio la metro (che poi sara’ comunque a binario unico)………………solo che forse non sara’ MAI ultimata………………….e piazza Castelnuovo e’ diventata uno schifo…
sembra che i lavori di palermo non siano interessati. comunque orlando ha già chiesto un incontro a delrio