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03 gen 2015

Mobilità sostenibile e aree pedonali, un 2015 con tante novità

di Antony Passalacqua

Tante novità in arrivo per i primi mesi del 2015 in ambito della mobilità urbana. Dopo il varo di svariati progetti e gare d'appalto, il Comune fa il punto sulla situazione  ed elenca i principali interventi per contrastare il traffico privato. C'è un po' di tutto, dai nuovi bus al bike sharing fino agli arredi per le nuove aree pedonali. Interventi in larga parte già annunciati e descritti in questo sito. Serve adesso una massiccia comunicazione proprio per debellare le cattive abitudini di tanti nostri concittadini, a promuovere una nuova idea di mobilità, ma senza però trascurare altri interventi strategici quali il biglietto unificato Amat-Trenitalia, la nuova rete bus Amat. Pensate che solo questi 2 interventi rappresentano una piccola rivoluzione nell'area urbana di Palermo. Qui uno dei bus della Bredamenarini che fornirà i modelli CITYMOOD 10 all'Amat.   (altro…)

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10 dic 2014

Via Roma trasformata in parcheggio? Ecco come si agevola il commercio a Piombino

di Andrea Baio

Mentre i nostri imparano ad usare il pollice opponibile e giocano coi bastoncini delle politiche per la mobilità, in altre città di Italia arrivano esempi virtuosi che dimostrano quanto sia semplice trovare soluzioni efficaci a problemi comuni, quando c'è la volontà politica (e la capacità politica, ovviamente). (altro…)

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02 dic 2014

Torna il cordolo in Corso Tukory

di Andrea Baio

Da qualche giorno è tornato il cordolo che delimita la corsia riservata dei bus in Corso Tukory, nel tratto compreso tra l'ingresso al mercato di Ballarò e piazza Porta Sant'Agata. Una decisione sicuramente importante, che servirà non solo per far circolare liberamente gli autobus, ad oggi costretti a fare zig-zag tra camion per il carico/scarico merci e auto posteggiate ovunque, ma anche per tenere libera la carreggiata dalle doppie file. Tuttavia, a malincuore non possiamo non evidenziare come il provvedimento escluda il primo tratto di Corso Tukory, quello tra piazza Sant'Antonino e l'ingresso di Ballarò, dove evidentemente si preferisce tutelare la sosta irregolare a favore dei commercianti della zona, non estendendo l'ordinanza, e rendendo il tutto parzialmente inutile. Per una volta tanto, una volta fatto 30 non si potrebbe fare 31?

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10 nov 2014

Il flash mob di via Roma è un successo, ma non ci fermiamo qui!

di Andrea Baio

La manifestazione di ieri mattina, organizzata da Mobilita Palermo, iMove, Palermo Ciclabile, BIC, Palermo By Bike, Muovi Paermo, Comitato Maqueda Pedonale e Palermo Indignata è stata un successo. Più di 150 ciclisti, ma anche famiglie con passeggini e comuni cittadini appiedati, si sono radunati di fronte l'ex Standa di via Roma per poi invadere simbolicamente la corsia preferenziale destinata a parcheggio domenicale. I ciclisti hanno poi pedalato sino all'incrocio con corso Vittorio Emanuele, dove gli autobus che prima tiravano dritto sino alla stazione centrale, dalle ore 10 sono stati costretti a deviare.   (altro…)

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06 nov 2014

Rimuovono la corsia riservata per fare parcheggiare le auto: l’hanno fatto davvero!

di Comitato

Purtroppo ciò che avevamo paventato diventa realtà. L'Amministrazione Comunale ha accolto una proposta delle associazioni dei commercianti:  sarà consentita la sosta lungo la corsia preferenziale contromano di via Roma, nel tratto compreso tra la via Torino e via Vittorio Emanuele. Il provvedimento sarà valido per tutte le domeniche di Novembre, dalle 10 fino alle 20. Le associazioni dei commercianti salutano felici il provvedimento, visto che secondo il loro punto di vista mancano i parcheggi. Un provvedimento che riteniamo insensato, che danneggia il trasporto pubblico ma soprattutto avalla la cattiva abitudine di tanti automobilisti i quali pretendono di entrare fin quasi dentro i negozi con le proprie auto. E' l'ennesimo deja-vu, l'ennesimo passo indietro che oramai sa di farsa portata avanti dall'amministrazione e dai relativi responsabili. Il copione sembra essere chiaro a tutti: proclami e dichiarazioni che guardano alla luna, poi nei momenti opportuni ecco la marcia indietro, ecco tornare a galla il vecchio clientelismo per soddisfare le richieste di pochi. (altro…)

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20 set 2014

Da oggi riprendono i collegamenti Amat per Monreale

di Antony Passalacqua

Riceviamo e pubblichiamo comunicato stampa di Amat circa il ripristino del collegamento della linea 389 tra Palermo e Monreale. Tornano gli autobus dell’Amat a Monreale. Da oggi, 20 settembre, la linea 389 riprenderà il servizio di collegamento tra Palermo e la cittadina normanna, con undici corse da piazza Indipendenza (ultima partenza alle 20,10) e undici da Monreale (prima partenza alle 7).   (altro…)

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17 set 2014

E “improvvisamente” Monreale si ricongiunse a Palermo…

di Giulio Di Chiara

Siamo straordinariamente sorpresi e lieti di apprendere che dal prossimo sabato riprenderanno i collegamenti AMAT tra Palermo e Monreale, dopo anni di incredibile interruzione del servizio. Il tutto grazie ad un accordo tra i consigli comunali dei due centri che, a distanza di pochissimi giorni dalla visita della delegazione UNESCO che coinvolgerà entrambi, hanno sancito il ripristino della linea 389. Ma attenzione, il servizio partirà in via sperimentale... "in attesa dell'approvazione definitiva da parte dei due consigli comunali" attraverso apposita convenzione. (altro…)

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