In silenzio, lentamente, ma si muove. Parliamo dell’iter burocratico che porterà alla luce l’appalto per il primo stralcio della Metropolitana Leggera Automatica. Un sistema di trasporto caratterizzato da un alto grado di automazione, e senza conducente e che avevamo descritto qualche mese fa. Oggi se ne riparla nella Relazione Annuale del Sindaco al Consiglio Comunale, dove…
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La Metropolitana Leggera Automatica: come sarà
Vi mostriamo alcune immagini della Metropolitana Leggera Automatica di Brescia, un sistema di trasporto caratterizzato da un alto grado di automazione, e senza conducente. Parliamo dello stesso sistema sulla quale il Comune di Palermo ha deciso di investire e renderlo il principale asse portante del sistema di trasporto pubblico di massa in città. Vedrà mai…
Leggi tuttoStazione Lolli: Finalmente iniziano i lavori di ristrutturazione
Sono iniziati già da qualche giorno i lavori di ristrutturazione alla vecchia stazione Lolli, situata a Piazza Lolli a pochi metri dalla futura fermata del passante ferroviario.
Leggi tuttoMetropolitana Leggera Automatica: un timido ritorno
Il sindaco Orlando ha dichiarato di voler riprendere in mano il tanto decantato progetto della metropolitana leggera automatica; un’opera fondamentale che non ha mai visto la luce nonostante l’ex sindaco Cammarata, anni or sono, la desse già per cosa fatta. Nello specifico, il primo passo sta nel ricevere parere positivo dal Ministero in merito al…
Leggi tuttoLe simpatiche “macchinette” di Trenitalia che non prendono monete da 20 cent
Quante volte avete e abbiamo denunciato la mancanza di distributori automatici di biglietti presso le stazioni del Passante Ferroviario o il loro stato di degrado? Spesso sono oggetto di vandalismo, ma stavolta rasentiamo la barzelletta: Mi trovavo alla stazione di San Lorenzo Colli, dovendomi recare alla Stazione C.le. Ampiamente prevenuto sulla reperibilità dei tickets, entro…
Leggi tuttoLINEA ROSSA Centro storico e Waterfront: alcune precisazioni
In relazione alle perplessità” bloggate” circa la proposta Linea rossa ( Centro storico -Waterfront), riteniamo utile segnalare le seguenti precisazioni: 1) – il progetto Marmaray nel Bosforo, prevede circa 4 km di tunnel submarino mentre qui se ne propongono circa 300 mt , pertanto i costi e fruizione non saranno paragonabili, se non in percentuale.…
Leggi tuttoWaterfront con metropolitana e tunnel subalveo
La mappa ( Linea Rossa) intende “rilevare” la necessità di dotare di servizio metro, quell’ampia fascia marittima del Centro Storico di Palermo : WATERFRONT”, ad oggi oggetto di giuste attenzioni e di interessanti progetti trasformazione urbana mirati alla valorizzazione turistica e dunque socio-economica. Le linee o percorsi di metro ( leggera o meno) attualmente previste…
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