Incontro coi responsabili SIS

Pochi giorni prima della sosta di Pasqua, abbiamo incontrato uno dei responsabili della Sis ( il consorzio che ha in appalto la costruzione del passante ferroviario e delle linee Tram), con un breve aggiornamento pochi giorni fa. Ci è stato fatto un piccolo punto della situazione attuale, che riportiamo qui di seguito. Anzitutto un elogio…

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Corso Tukory: il silenzio dei commercianti di fronte la sosta selvaggia

Abbiamo assistito qualche settimana fa alla rimozione di una parte del cordolo nel primo tratto di Corso Tukory. Motivi della rimozione che, da quanto ci hanno riferito, sarebbero da imputare alla pericolosità dello stesso  cordolo sui pedoni.Ciò, chiesto a gran voce dai commercianti. Vi presentiamo ora qualche immagine  di Corso Tukory, col cordolo e nella…

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Da oggi cambiano le regole per salire sui bus Amat

(Repubblica 22/04/2009) Da questa mattina si potrà entrare nei mezzi pubblici solo dalla porta anteriore, dove sono state installate le obliteratrici dei titoli di viaggio che finora si trovavano nella parte anteriore. Sempre da questa mattina faranno comparsa sugli autobus le prime 10 guardie giurate, che in via sperimentale per alcune settimane, controlleranno sia che i…

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Passante Ferroviario Cardillo: cantiere ex E.M.S.

Registriamo  un notevole incremento delle attività di lavoro al cantiere ex E.M.S. per la costruzione della maxi strada che apporterà un miglioramento della viabilità a Cardillo (articolo del 8/04/2009); strada che ricordiamo, congiungerà via Ugo La Malfa, via San Lorenzo/Cardillo, e passando dal parcheggio Colle Verde sfocierà in via Lanza di Scalea (fianco Motorgas) con…

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AmatTire a bordo di un bus

Alla luce della recente installazione dei cordoli Amat in alcune strada, a protezione delle corsie riservate ai bus, constatiamo che sono in tanti che non si scoraggiano dal lasciare la propria auto parcheggiata nella corsia preferenziale (e ostruire il passaggio), o creare imbuti nelle corsie non ancora protette. MobilitaPalermo scende nuovamente in campo.

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Passante Ferroviario | Via Lodato: si comincia a trivellare

Un aggiornamento significativo dalla via Lodato, dove le trivelle Soilmec hanno cominciato a trivellare e posare le pareti della futura trincea che sarà in seguito ricoperta. Da notare le interessanti operazioni che anticipano  il trivellamento. Visuale dell’intera strada:a sinistra la trincea, dove sono presenti gli scavi  è la parte di strada delimitata per i lavori

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