Il nuovo piano Amat va rivisto, già da febbraio la linea 100 arriverà a T.Natale e la 102 tornerà a raggiungere la Stazione Centrale. Per far fronte alle periferie rimaste scoperte e a una maggiore integrazione con il tram ecco alcune proposte: 103: Lennon-Noce-Cavour Lennon-Giotto-Galilei-Pacinotti-E.Fermi-U.Falcaldo-C.Parisio-M.Accardo-N.Sauro-Noce-Camporeale-Dante-Castelnuovo -R.Settimo-Cavour-Roma-Turati-Castelnuovo -Dante-Camporeale -Noce -N.Sauro-Regione Siciliana -Lennon 104: Parcheggio Basile-Stazione Centrale…
Leggi tuttoAutore: alvarezlimao
da sempre ossevatore dell'architettura contemporanea e appassionato d'urbanistica e mobilità. Nel 1994 proposi la modifica della rete AMAT, molte proposte sono state attuate come il percorso del 110.
Grandi opere, 10 anni di cantieri: una prospettiva per Palermo
Il percorso di ammodernamento della viabilità di Palermo non si deve fermare. Notevole è lo sbocco occupazionale che i cantieri potrebbero offrire, ed è urgente realizzare nuove opere sbloccando i fondi. Fra le priorità: metropolitana leggera automatica Mondello -Svincolo Oreto, prolungamento linea Tram-3 fino alla Stazione C.le, prolungamento linea Tram-2 fino a via Don Orione…
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