E’ stato già avviato il trasferimento dei veicoli tranviari da Rocella al deposito di Borgo Nuovo sito in via Castellana. A darne notizia è l’Amat con un comunicato stampa che riportiamo qui di seguito:
I convogli hanno lasciato di notte il deposito di Roccella su un carrello per il trasporto speciale. Si tratta dei primi tre dei nove tram che presteranno servizio sulle linee 2 e 3 della rete Tram.
Le operazioni di trasferimento dei veicoli da un deposito all’altro sono scattate subito dopo il completamento dei lavori nell’officina Leonardo Da Vinci, dove in questi giorni è stata avviata la sala di controllo dell’intero sistema tranviario. Il funzionamento della sala sarà sottoposto all’approvazione della commissione di agibilità a partire dal prossimo 6 ottobre. Nei prossimi giorni, l’Amat continuerà con il trasferimento dei restanti sei treni destinati al deposito di via Castellana, che consentiranno, tra le altre cose, di definire i lavori e i collaudi dell’intera rete tranviaria.
Ringraziamo Pasquale Ponente per le foto:
Benissimo. Entro il 2030 forse vedremo qualche tram sfrecciare felice per le vie di Palermo!
Il solito commento stupido e inutile… ci mancava da un po’.
Casomai nel 2030 vedremo sfrecciare un neurone nel tuo cervello ahahah
Questa battuta mi sembra di pessimo gusto e fuori luogo !
Non vedo perché tanto pessimismo : sulla linea 1 girano i tram in prova da tempo; adesso col trasferimento di alcuni tram a Borgo Nuovo, fra un mese al massimo cominceremo a guardare i tram delle linee 2 e 3 cominciare le prove sulle rispettive linee ormai completate.
Tutto procede benissimo.
Gli addetti al telecontrollo sono stati ufficialmente trasferiti in centrale, e i conducenti dei tram eliminati dal servizio bus.
Consiglio comunale permettendo siamo alla fine dell’opera, che spero si trasformi solo in un inizio per uno sviluppo futuro ma quanto più immediato dell’intero sistema.
si hanno notizie sul nuovo piano AMAT? Come cambieranno le linee in prossimità di Borgonuovo, Baida e CEP con l’entrata in servizio del tram?
Ancora non si sa nulla. Se qualcosa cambierà se ne parla non prima di Gennaio
Come almeno il 702 va SUBITO soppresso quando entra il servizio il tram 2 e il 102 va limitato a Stazione Notarbartolo.
Ma la linea 2 è pronta per il pre-esercizio o mancano ancora dei particolari?
Qualche giorno fa mi sembra stessero ancora lavorando lungo il ponte della stazione Notarbartolo.
Si saprà qualcosa dopo la visita della commissione del Ministero tra cui alcuni componenti dell’USTIF che è l’ufficio che si occupa di dare il via libera al pre-esercizio
Chiedo scusa a tutti per il commento “stupido ed inutile”. Evidentemente il diritto di essere pessimisti e magari di fare un po’ di ironia non spetta a tutti. Ad ogni modo, posso sbagliarmi, ma credo che la maggior parte delle scadenze fin qui indicate è stata rispettata. Forse nessuna. Ringrazierò chiunque mi possa smentire. E non si tratta di accusare questo o quello: solo di constatare i fatti. Per l’avvenire, vedremo.
Una domanda: si sa nulla del contratto di servizio? E’ stato già affidato all’AMAT? Dal punto di vista tecnico siamo abbastanza ottimisti, da quello della burocrazia un po’ meno.