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08 mar 2017

FOTO | Raddoppio Fiumetorto – Ogliastrillo: installato il binario dispari

di Fabio Nicolosi

Qualche giorno fa è stata demolita la stazione di Lascari famosa per la scena del film "Nuovo Cinema Paradiso". La stazione ha fatto spazio ai futuri binari. Ci siamo recati proprio lungo la tratta Fiumetorto Ogliastrillo per documentarvi lo stato dei lavori, ormai in fase terminale. Lungo la statale 113 che collega Buonfornello a Cefalù tanti mezzi ed operai in azione, specialmente nei pressi della fermata Lascari dove si sta realizzando il rilevato ferroviario sopra al quale verrà posato il binario che affiancherà quello esistente. Nei pressi della vecchia stazione di Lascari / Gratteri è in corso di realizzazione un muro di contenimento per la nuova sede ferroviaria. Risulta invece già interamente posato il binario dispari fino ad Ogliastrillo, entro fine mese le ditte che si stanno occupando dei lavori sperano di posare anche il binario pari e riuscire ad aprire l'intera tratta entro Giugno. Ricordiamo che il termine per la consegna dei lavori di questo primo lotto è fissato per fine 2017 e dal ritmo osservato oggi la scadenza potrebbe essere tranquillamente rispettata. Durante la visita abbiamo potuto fotografare il passaggio di numerosi treni che dimostrano l'importante di questa dorsale ferroviaria e l'importanza del raddoppio che permetterà di migliorare la frequenza, riducendo i ritardi.

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20 feb 2017

FOTO | Raddoppio Fiumetorto – Ogliastrillo: I lavori di demolizione della stazione di Lascari

di Fabio Nicolosi

Ci avviamo verso la conclusione dei lavori per il raddoppio del primo lotto della linea ferroviaria tra Fiumetorto e Castelbuono. Questo primo lotto costato ben 413 milioni di euro, dovrebbe essere consegnato entro fine anno. Un iter partito nel lontano 2002 con la VIA (Valutazione Impatto Ambientale), l'inizio dei lavori nel 2008 e la conclusione che doveva avvenire nel 2012, ma tra problemi durante ai lavori (i famosi imprevisti), problemi di pagamenti arretrati e ditte in fallimento i lavori si sono protratti fino al giorno d'oggi. Dopo aver aperto e attivato la nuova fermata Lascari - Gratteri a fine 2016 si sta provvedendo a smantellare gli impianti nella vecchia stazione, impianti che sono stati consegnati ad un museo. Il vecchio fabbricato viaggiatori infatti dovrà essere abbattuto per lasciare spazio alla nuova linea ferrata. Si sta inoltre provvedendo all'allargamento del vecchio sotto passaggio ciclo pedonale. Ringraziamo Tano C, giosafat e Linobarca per le foto

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21 dic 2016

FOTO | Aperta la nuova fermata di “Lascari” sulla Palermo – Messina

di Fabio Nicolosi

E' stata attivata questo fine settimana la nuova fermata di Lascari sul raddoppio ferroviario tra Fiumetorto e Ogliastrillo nella direttrice Palermo - Messina, come avevamo annunciato qualche giorno fa in questo articolo. Ecco il comunicato: Più moderna la linea ferroviaria Palermo - Messina, tra Campofelice e Lascari. Gli importanti interventi realizzati da Rete Ferroviaria Italiana durante il fine settimana rappresentano un'ulteriore fase del raddoppio della linea che incrementerà i livelli qualitativi e quantitativi del trasporto su ferro. Nello specifico, sono stati messi in opera e resi operativi 6 km di nuovi binari, a Campofelice sono stati completati gli interventi per l’attivazione del terzo binario, il rinnovo della stazione, la sistemazione degli spazi esterni e la realizzazione di un’area destinata a parcheggio pubblico; a Lascari è stata realizzata la prima fase della nuova fermata, con entrata lato mare da via Piane Nuove, che prevede accesso a rampe e scale coperti da una moderna pensilina di prossima installazione, con la contestuale dismissione della vecchia fermata. Le nuove infrastrutture sono attrezzate con i più recenti sistemi tecnologici per la gestione e il controllo della circolazione dei treni e per le informazioni alla clientela. Investimento circa 40 milioni di euro. Per consentire l’attività dei cantieri, operativi nel corso del fine settimana, è stato modificato il programma di circolazione di alcuni treni con l’ attivazione di servizi sostitutivi con autobus. Alla clientela è stata fornita puntuale e tempestiva comunicazione attraverso gli abituali canali informativi nelle stazioni e sui portali web del Gruppo Fs Alcune foto scattate dall'amico LinoBarca:

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28 nov 2016

RFI | Attivazione terzo binario alla stazione di Campofelice di Roccella e modifiche alla stazione di Lascari

di Fabio Nicolosi

E' stata pubblicata la nuova circolare territoriale 11/2016 che prevede alcune modifiche sulla linea Palermo Messina e in particolare le modifiche riguardano l'attivazione del terzo binario alla stazione di Campofelice di Roccella e la rimodulazione da stazione a fermata di Lascari. Dalle ore 13 del 18 Dicembre della presente CT, nella stazione di Campofelice di Roccella verranno attivate delle modifiche al piano del ferro e, conseguentemente, all’apparato ACEI. In particolare la stazione sarà munita di un nuovo III binario di circolazione, la prosecuzione del quale costituirà la nuova linea verso Cefalù. L’attuale linea, infatti, prosecuzione del II binario, verrà messa fuori esercizio, e con essa gli enti ivi ricadenti. La stazione di Campofelice avrà, quindi, tre binari di circolazione, ciascuno munito di segnalamento proprio di partenza ambo i lati, e i regimi di esercizio ammessi saranno SPT e EDCO. A motivo delle suddette attivazioni, subiranno notevoli modifiche i segnali di protezione e partenza di stazione, pertanto è d’uopo descriverlo interamente, come faremo di seguito. Sempre alla stessa ora e data di attivazione della presente CT, nella tratta in oggetto la stazione di Lascari verrà chiusa all’esercizio, con contestuale dismissione dell’impianto di sicurezza e del segnalamento di protezione e di partenza nelle due direzioni, e in sua vece verrà attivata una fermata (chiamata sempre Lascari) alla progressiva 57+482. Contestualmente alla chiusura della stazione di Lascari, il tratto di linea Campofelice – Cefalù costituirà unico tratto di linea con Blocco Conta - Assi. Per quanto riguarda la giurisdizione del DC, la sezione 2 verrà limitata da Campofelice a Fiumetorto, mentre, come DCO (sempre sezione 2) si estenderà da S.Agata a Campofelice. Dal punto di vista della T.E., in virtù della trasformazione in fermata della stazione di Lascari i sezionatori di stazione n.1 e n.2 sono soppressi ed è istituita un’unica zona elettrica per la tratta Campofelice(e) -Cefalù(e) delimitata dal sezionatore n.2 della stazione di Campofelice e dal sezionatore n.2 della stazione di Cefalù . Ancora in dipendenza della trasformazione in fermata della stazione di Lascari, i due PLA posti alle progressive km 59+855 e km 60+319, oggi, nel senso di marcia pari, comandati dai segnali di partenza di Lascari, verranno modificati a schema di principio V301 e dotati di segnali propri anche nel senso pari

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07 gen 2014

Passante Ferroviario: cosa ci aspetta durante il 2014

di Fabio Nicolosi

Questo 2014 che è appena iniziato sarà un anno importante per le opere ferroviarie in Sicilia, ma soprattutto per quelle che riguardano Palermo e provincia. Sono infatti previste delle aperture importanti. Le tre linee che analizzeremo sono: La Palermo Centrale - Ogliastrillo di 66,794 Km con velocità minima di 90 km/h e 140 km/h di massima La Palermo Centrale - Punta Raisi di 35,672 Km con velocità minima di 70 km/h e 125 km/h di massima L’Anello Ferroviario di 12,063 Km con velocità minima di 30 km/h e 85 km/h di massima (altro…)

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19 gen 2010

Raddoppio FS, Tratta Buonfornello-Termini Imerese. Aggiornamento…

di Lele

Continuano spediti i lavori del raddoppio ferroviario Termini I.-Cefalù (Fiumetorto-Ogliastrillo). Si sta completando la posa dei micropali nel tratto Fiumetorto e da poco sono entrati nel vivo i lavori anche nel tratto Buonfornello-Lascari. Inoltre, si sta completando la costruzione dei piloni che dovranno sostenere il viadotto sopra il fiume Himera. La linea ferrata in alcuni punti sarà a ridosso dell'autostrada e sullo stesso piano d'altezza. Lungo la pista, tra una struttura orizzontale in cemento e l'altra si sta innalzando il terrapieno per portarlo all'altezza delle stesse. FOTO DATA 17/I/2010 Tratto Fiumetorto:       Continua a leggere

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16 set 2008

Raddoppio ferroviario Fiumetorto-Cefalù: iniziati i lavori

di Comitato

L'utente Giosafat ci segnala questa importante news nell'ambito del raddoppio della linea ferroviaria che sta avvenendo in diverse parti della costa settentrionale siciliana, compreso il famoso Passante Ferroviario di Palermo: La ditta Espro System Sicilia si occupa di tutte le procedure di esproprio e della realizzazione del doppio binario per la tratta ferroviara Fiumetorto- Cefalù. L'80% degli indennizzi è stato consegnato ai proprietari dei terreni della zona Fiumetorto. Adesso, la ditta sta cominciando ad incontrare i proprietari delle aree di Lascari e Cefalù, per poi iniziare con quelli di Campofelice. Comunque la ditta afferma che il versamento degli indennizzi si chiuderà  entro sei mesi. Sono cominciati anche i lavori di picchettamento e il prima possibile inizierà la cosidetta 'deviata' sulla strada statale che prevede anche la realizzazione di una galleria. (Giornale di Sicilia)

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