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10 mag 2011

Piano Urbano Traffico: prime indiscrezioni e osservazioni parte 1

di Giulio Di Chiara

Da un articolo di Repubblica apprendiamo alcune indiscrezioni sul nuovo Piano Urbano del Traffico, la cui assenza ha causato la delegittimazione delle ZTL a Palermo. Riassumiamo in breve: Entro il 15 giugno il Piano urbano del traffico sarà all'esame del Consiglio comunale [...] Il che significa che entro quella data sarà terminata la fase delle osservazioni dei cittadini (30 giorni) e delle controdeduzioni dell'ufficio traffico. Teoricamente il consiglio comunale avrebbe il solo compito di approvare e mandare in vigore questo strumento. Due giorni fa la Regione ha concesso la Vas, la valutazione di impatto ambientale e ieri la giunta ha preso atto del piano. In realtà la Vas è la Valutazione Ambientale Strategica (vedi qui) Andiamo ai contenuti: (altro…)

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12 mar 2011

Viale Reg. Siciliana: quanto tempo per la sistemazione dei varchi?

di Giulio Di Chiara

Torniamo a sollecitare l'Ufficio Traffico e chi di competenza affinchè vengano risistemati i varchi di ingresso e uscita dalle corsie centrali del viale Reg. Siciliana che, ancora oggi, inducono fortemente all'infrazione. Sono passati già diversi mesi e ancora i guard rail non sono stati addrizzati conformemente con i nuovi sensi di marcia dei varchi. E' pur vero che gran parte dei palermitani è oramai a conoscenza della modifica, ma il rischio di incidenti è ancora alto. (la situazione attuale è quella raffigurata nella foto. La freccia rossa indica il senso di marcia in vigore). Contestualmente alla redazione di questo articolo, abbiamo inoltrato tale quesito ai responsabili dell'Ufficio Traffico di Palermo. Attendiamo una risposta che, ovviamente, pubblicheremo qui sul sito.

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01 dic 2010

Chiusura Perpignano | L’Ufficio Traffico rifiuta la richiesta dei commercianti

di Giulio Di Chiara

Così come confermato da un commento in questo sito da parte del presidente della IV circoscrizione (rappresentante della delegazione), l'Ufficio Traffico non ha accolto la richiesta della delegazione di commercianti che voleva la riapertura dell'incrocio Perpignano e il ripristino del semaforo a un tempo (ovvero con semaforo rosso per 30 secondi). Dunque il provvedimento va avanti. E' in corso infatti la creazione di un varco verso la corsia centrale nella corsia laterale direzione TP, oltre che la sistemazione del ponte Pitrè per consentire l'inversione di marcia. Attenderemo il termine di queste modifiche per constatare se avranno apportato ulteriori miglioramenti alla viabilità, così come ci auguriamo.

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04 ott 2010

Ponte Corleone: ecco perchè non verranno realizzati i varchi di immissione

di Giulio Di Chiara

In pieno spirito Mobilita, l'utente Diesse78 ha richiesto spiegazioni all'ufficio traffico di Palermo circa la possibilità di aprire il varco stradale che collegherebbe la corsia laterale di Viale Reg. Siciliana con quella centrale nei pressi del Ponte Corleone, sostituendo di fatto quello esistente, decisamente più pericolosa. Riportiamo in calce la risposta dell'Ing. Ciralli: Gent. Sig. ************* in risposta alla sua mail del 15/9/2010, si rappresenta quanto segue. Come si evince dall'immagine allegata alla presente il varco richiesto si caratterizza per la sua elevatissima pericolosità dettata dalla fatto che i veicoli transiterebbero dalla carreggiata laterale a quella centrale in un tratto in curva ove le situazioni di visibilità non sono ottimali. Va oltretutto evidenziata la presenza nei pressi del varco richiesto di un distributore di carburante , la cui localizzazione indurrebbe manovre oltremodo pericolose qualora fosse aperto il varco in questione. Occorre evidenziare che la manovra di immissione nella corsia centrale può essere effettuata in tutta sicurezza utilizzando - scelta consigliata - il vicino svincolo "Bonagia", che risulta adeguatamente collegato con la viabilità della stessa Bonagia e di Falsomiele. Non si ritiene quindi di dover aprire alcun varco, considerato anche che, quando sarà completato il raddoppio del ponte sul fiume Oreto, si provvederà a chiudere, finalmente e definitivamente, anche il varco esistente a ridosso dello stesso ponte, onde regolarizzare la circolazione veicolare ed il sistema degli accessi. Cordiali Saluti Il Dirigente Ing. Marco Ciralli Riceviamo dunque una risposta ufficiale alla nostra iniziativa che premeva per l'apertura del varco. Sembra che le motivazioni riportate dall'ufficio traffico siano valutazioni che, comunque, non attengono a regole tecniche e ingegneristiche. Pertanto ognuno tragga le sue conclusioni.

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14 set 2010

Ponte Corleone: la soluzione la vedono tutti tranne chi di competenza

di Giulio Di Chiara

E' incredibile come a distanza di mesi, dopo numerosi solleciti, nessuno abbia preso un provvedimento per aprire il varco GIA' ESISTENTE lungo il Viale Reg. Siciliana, poco prima del ponte citato. Come sta avvenendo all'altezza di via Pitrè, occorre rompere il cordolo/marciapiede che separa le due carreggiate, e permettere così un innesto più graduale alle auto nella corsia centrale. In precedenti articoli, diversi utenti avevano avanzato la medesima proposta, basta riesumarli da QUI Di seguito un ulteriore sfogo di un'automobilista: Salve a tutti, desideravo porre un problema che era stato evidenziato in un vostro post nel febbraio di quest'anno ma che non è stato più preso in considerazione.Il traffico assurdo e incredibile che al mattino ogni anno coglie tutti coloro che attraversano viale regione siciliana nei pressi del ponte corleone, non appena iniziano scuole e lezioni all'università.. Il traffico inizia con precisione all'altezza dello svincolo bonagia e finisce dopo il ponte corleone dalle ore 7.30 alle ore 10 circa,quando piove inizia anche prima delle 7.15. (altro…)

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