Centro storico: nuove navette per incentivare la visita dei siti turistici ed eliminare il traffico della “movida”

Da tre anni è stata inaugutata la navetta free che collega piazzetta Santo Spirito a piazza Indipendenza, un servizio efficiente che collega i vari siti d’interesse turistico. Ma è necessario raggiungere anche altri siti prossimi alla cinta muraria, vedi la Cuba, il cimitero dei Cappuccini. Le linee del centro storico, a differenza di adesso, dovranno…

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Future linee del tram ecco come sarà rimodulato il servizio su gomma

Le future linee del tram faranno in modo di spostare l’intero servizio su gomma nelle periferie, si può anche introdurre un nuovo schema di linee urbane che abbracciano le fermate del passante con la linea T6 e l’anello ferroviario. Qui delle proposte: Linee 100-101-102-103-104-109-118-226-230-614-628-721-806 soppresse Linea 106:Parch.degli Emiri-Marturano Parch.degli Emiri-N.Siciliana-Perpignano-Camporeale-Serradifalco-Dante-Castelnuovo-Amari-Crispi-Giachery-Cantieri-Barca-Don Orione-R.Marturano-Amm.Denti di Piraino-T.De Revel-Amm.Nicastro-King-Sadat-Montepellegrino-Giachery-Crispi-Amari-Roma-Turati-Casyelnuovo-Dante-Serradifalco-Perpignano-Arculeo-degli Emiri-N.Siciliana…

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Università di Palermo a favore di FS Orleans

Oggi ho voluto provare il sistema auto+treno da Orleans. Arrivo a Piazza Indipendenza con l’intenzione di parcheggiare l’auto nel parcheggio all’entrata della stazione sul lato Palazzo Reale. Arrivo a Piazza Indipendenza e sono costretto a fare il seguente giro: Corso Re Ruggero, Corso Tukory, terza a sinistra Via Giovanni Di Cristina, prima a sinistra Via…

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AMAT | Un nuovo piano per incentivare l’uso dei tram

Visto la scarsa affluenza da parte degli utenti delle linee tranviarie e in prospettiva dell’integrazione tariffaria con Trenitalia propongo la modifica di alcune linee periferiche che transitano in prossimità del tram. Linea 102: soppressa con l’entrata in servizio del passante Linea 103: soppressa Linea 107: Stazione c.le-Acqusanta Staz.c.le-Balsamo-Lincoln-Foro Italico-Cala-Crispi-Giachery-Montepellegrino-A.Rizzo-G.Calcedonio-Gulì-Acquasanta-Belmonte-Rampolla-Bonanno-King-Sadat-Cascino-Montepellegrino-Giachery-Crispi-Cala-Portosalvo-V.Emanuele-Foro Italico-Lincoln-Staz.c.le Linea 118: soppressa Linea 134:Staz.Lolli-Noce…

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Creare due autostazioni, no al transito dei bus in via Libertà

Al parcheggio Basile doveva sorgere l’autostazione dei bus extraurbani diretti verso la A19, mentre al posteggio Giotto le altre autolinee in direzione Trapani. Attualmente solo poche autolinee sostano al parcheggio Basile, fra l’altro transitando per la stazione centrale effettuando la fermata a piazza Sant’Antonino, mentre a piazzale Giotto fanno capolinea i bus Ast diretti a…

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AMAT | Trasformare la linea 806 in una navetta express?

Con l’entrata della stagione estiva entrerà in servizio la linea 806, che dallo Stadio raggiunge la Torre. Visto i problemi economici di AMAT perché non modificare la linea 806 trasformandola in una linea express? Penso a un nuovo percorso da piazza Sturzo: Sturzo- Puglisi-CA Dalla Chiesa-Duca della Verdura-Giachery-Montepellegrino -Rabin-L.King-Favorita-Margheita di Savoia-Valdesi-Regina Elena-Teti( cap.)-P.pe di Scalea-Valdesi-Margherita…

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Amat | Prolungare l’orario di esercizio fino alle 24:00?

Con l’entrata in vigore del nuovo piano amat, è stato fortemente ridimensionato il servizio nelle ore serali. Le linee ordinarie  tram compreso, cessano subito dopo le 21 subentrano 4 linee notturne che, eccetto i fine settimana, viaggiano vuoti. Perché non prolungare l’orario di alcune linee ordinarie fino alle 24:00, magari variandone i percorsi? Qui delle proposte…

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