Grazie alle spettacolari immagini aeree realizzate da Giosafat B. è possibile osservare da vicino l’avanzamento dei lavori lungo il versante est della linea ferroviaria tirrenica, tra Cefalù e Castelbuono.
In questo tratto la TBM (Tunnel Boring Machine) è attualmente impegnata nello scavo della galleria Cefalù – canna dispari, una delle opere più significative del raddoppio ferroviario Ogliastrillo–Castelbuono.
Stato avanzamento al 22 settembre 2025
- Lunghezza scavata: 5.240 metri
- Velocità media di avanzamento: 10 m/giorno
- Modalità di scavo: open mode
- Profondità media: 95 metri
- Avanzamento complessivo: circa 67%
- Ultimazione prevista scavo canna dispari: I trimestre 2026
Dopo il completamento dello scavo, la TBM verrà smontata, revisionata e rimontata per proseguire lo scavo meccanizzato della canna pari, completando così entrambe le gallerie.
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Le immagini dal drone
Le fotografie realizzate con il drone offrono una panoramica dettagliata delle principali aree di cantiere:
- Imbocco lato Cefalù, con le opere di paratia e la galleria di accesso al mezzanino della futura fermata;
- Viadotti Carbone 1 e 2, dove sono state ultimate le solette in calcestruzzo e i muretti paraballast;
- Tratto in trincea tra i viadotti, attualmente in fase di riempimento;
- Galleria S. Ambrogio, completamente scavata e rivestita, con in corso il completamento delle nicchie e della galleria artificiale lato Palermo;
- Galleria Malpertugio, con lo scavo tradizionale completato al 70% e consolidamenti in corso;
- Area Stazione di Castelbuono, dove proseguono i lavori ai pali del sottovia SS113 e ai tiranti della paratia di micropali.
