Aggiornamento fotografico sui lavori del Passante Ferroviario presso la futura fermata “EMS-LA MALFA”, situata fra via U. l Malfa e via San Lorenzo Si evidenziano i lavori per la realizzazione dell’area parcheggio a fianco la fermata, e i lavori per completamento del sottopasso pedonale lato monte. Sarà possibile raggiungere la fermata anche da via U.La Malfa, anche attraverso un percorso pedonale che costeggerà l’intero assessorato regionale.
Il sottopasso pedonale lato monte.
Visuale dalla banchina lato valle.
La futura area destinata al parcheggio; potrà ospitare circa 30 auto.
Visuale in direzione Cardillo.
Particolare dei pannelli fonoassorbenti, installate in prossimità delle abitazioni.
Barriere antirumore già installate.
Visuale sul nuovo sottopasso stradale, che collegherà via U.La Malfa con via Lanza di Scalea.
ho le foto della passerella che conduce alla fermata dalla strada prima del sottopasso poi le invio a mobilita
Onestamente, non capisco questo modo di lavorare. E certamente è una mia mancanza, visto che non sono un addetto ai lavori.
Ma mi chiedo, perché lavorare a “spizzichi e bocconi”? Perché non completare un tratto al 100% e spostare poi l’intera squadra altrove?
Perché impiegare anni per un tratto che sarebbe potuto essere pronto anni fa? Perché non completare questa benedetta fermata? Perché non posare il secondo binario?
Se qualcuno è in grado di spiegarmi la logica di un simile cronoprogramma, gliene sarei grato.
[…] passati circa tre anni dall’ultimo aggiornamento che vi abbiamo fatto su questa […]