L’amministrazione comunale di Palermo ha deciso, con l’ordinanza n. 1505 del 19 dicembre 2024, di sospendere temporaneamente la Zona a Traffico Limitato (ZTL) nei giorni 23, 24, 30 e 31 dicembre.
Una scelta che, seppur giustificata dalla necessità di agevolare la mobilità durante le festività natalizie, solleva pesanti dubbi sulla coerenza e sulla visione a lungo termine della gestione della mobilità cittadina.
Una decisione che contraddice la sostenibilità
La sospensione della ZTL diurna rappresenta un evidente passo indietro rispetto agli obiettivi di sostenibilità ambientale e di riduzione del traffico cittadino.
In una città già soffocata dall’inquinamento e dalla congestione stradale, questa scelta appare come una resa alle esigenze di breve termine, ignorando completamente le necessità di una pianificazione urbana responsabile.
La ZTL non è solo uno strumento per limitare il traffico veicolare, ma anche una misura per migliorare la qualità dell’aria, ridurre l’inquinamento acustico e incentivare forme di mobilità alternative come il trasporto pubblico e la mobilità dolce.
Sospenderla nei giorni cruciali delle festività, quando la città si riempie di traffico, è un controsenso che rischia di aggravare ulteriormente la situazione.
Celebrazioni religiose e traffico: una scusa debole
La motivazione principale indicata nell’ordinanza è consentire alla cittadinanza di partecipare alle celebrazioni natalizie.
Tuttavia, è difficile comprendere come questa scelta possa realmente agevolare i cittadini.
Aprire le strade al traffico veicolare non significa agevolare la mobilità, ma aumentare caos e disordine, rendendo ancora più difficile lo spostamento di pedoni, ciclisti e mezzi pubblici.
Perché non potenziare il trasporto pubblico o incentivare l’uso di parcheggi di interscambio?
Perché non promuovere soluzioni sostenibili che tengano conto delle esigenze di chi vive e lavora in città, senza compromettere la salute pubblica e l’ambiente?
Un segnale sbagliato ai cittadini
Questa sospensione invia un messaggio contraddittorio ai cittadini: da un lato si promuove la mobilità sostenibile, dall’altro si rinuncia a uno degli strumenti più efficaci per gestire il traffico e ridurre l’impatto ambientale.
La ZTL è stata introdotta proprio per rispondere a queste esigenze e sospenderla equivale a negare i principi su cui è stata fondata.
Inoltre, affidarsi alla “sensibilità dei cittadini” per un uso moderato delle auto, come suggerito nell’ordinanza, appare una strategia ingenua e inefficace, considerando le abitudini consolidate e la mancanza di alternative valide offerte dall’amministrazione.
Palermo merita di più
Questa decisione evidenzia ancora una volta l’assenza di una visione strategica per la mobilità urbana a Palermo.
Le città moderne stanno investendo in politiche di mobilità sostenibile, rafforzando le ZTL, ampliando le piste ciclabili e migliorando il trasporto pubblico.
Palermo, invece, sembra fare un passo indietro, sacrificando l’interesse collettivo sull’altare di un provvedimento temporaneo e miope.
