02 apr 2015

Il ponte di piazza Scaffa definitivamente poggiato


Dopo il varo avvenuto la scorsa settimana, il nuovo ponte tranviario è stato definitivamente poggiato sulle rispettive “spalle”. Si passerà adesso alla realizzazione della soletta sulla quale poi verrà posato l’asfalto. Nel frattempo si comincia a sgomberare la porzione di piazza Scaffa antistante il ponte, per permettere di aprire un varco alle auto.

Foto: G.R.

 

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Sulla sponda lato stazione c.le sembra che si stia realizzando la rampa per il ponte e un particolare accesso interrato per rendere fruibile l’area del vecchio ponte delle Teste Mozze. Maggiori dettagli verranno resi noti dalla Soprintendenza.

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La stessa area vista dall’alto

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Il ponte finalmente nella sua posizione definitva

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Il ponte lato ponte ammiraglio

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Differenza fra il vecchio ponte e quello attuale

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15 commenti per “Il ponte di piazza Scaffa definitivamente poggiato
  • fabdel 989
    02 apr 2015 alle 14:42

    Differenza fra il vecchio ponte e quello attuale: esteticamente parlando sono entrambi 2 emerite schifezze

  • peppe2994 3054
    02 apr 2015 alle 14:48

    Addirittura?
    Invece io lo trovo anche se ancora da dipingere, estremamente elegante. Moderno, funzionale e sopratutto autorreggente il che è fantastico.

  • peppe2994 3054
    02 apr 2015 alle 15:09

    Ci sono passato ieri.
    Vorrei sottolineare quanto sono stati bravi tutti nel recuperare il vecchio ponte.
    Lo hanno inscatolato dentro un bunker in cemento armato sotterraneo in pratica.

    Vi propongo tre fotografie di ieri:
    http://s24.postimg.org/oo5omlgsl/IMG_0346.jpg
    http://s24.postimg.org/sykci6lvp/IMG_0353.jpg
    http://s24.postimg.org/z0rz8oabp/IMG_0357.jpg
    si vede bene il tetto sopra il ponte storico in fase di definizione ed il futuro accesso rivolto verso il ponte pedonale.

    A questo link
    https://www.youtube.com/watch?v=e2fcxWDCBvQ
    invece un video riassuntivo da quando hanno iniziato la traslazione in sede di posa fino all’alloggiamento in posizione definitiva.
    Nel video c’è una descrizione dettagliata di alcune fasi. La mia parte preferita è il funzionamento dei martinetti idraulici per la spinta delal struttura.

  • MAQVEDA 17489
    02 apr 2015 alle 15:13

    @peppe, ma perché ti dai pena di ciò che scrive questo troll? è evidente che lo fa per rompere, il ponte è bellissimo, e sfido chiunque a negarlo. Per certa gente bacata la bellezza si è fermata alle forme medioevali, come se fosse normale nel 2015 costruire un ponte come quello.

  • Salvo 479
    02 apr 2015 alle 15:36

    quei ponti sono soltanto belli per turismo :)
    cmq sia dato che ci vuole poco a “alla realizzazione della soletta sulla quale poi verrà posato l’asfalto”, io mi chiedo se lo apriranno al traffico

  • peppe2994 3054
    02 apr 2015 alle 15:45

    Il prima possibile. Il termine dei lavori stando all’ordinanza comunale è fissato per Maggio. L’ing. Marco Pellerito invece parla di Giugno e test su tutta la linea 1 a Luglio.

  • Normanno 333
    02 apr 2015 alle 20:23

    Azzardo una previsione:Inaugurazione per il festino con il sindaco sulla vettura di testa e tragitto completo Roccella-Stazione e entrata in servizio per i cittadini il 15 settembre alla riapertura delle scuole.

  • Leonardo 36
    03 apr 2015 alle 9:49

    Al di là del fattore estetico, mi sembra un lavoro benfatto, che ai gg nostri non è da poco (vedi scorciavacche). Spero aprano prima possibile.

  • huge 2198
    03 apr 2015 alle 11:00

    L’apertura al traffico veicolare sarebbe prevista per il 31 maggio prossimo. Chissà…

    @fabdel: sei un cabarettista LOL

  • Angelo64 143
    03 apr 2015 alle 12:09

    @fabdel: l’unico ponte moderno tra quelli nelle foto è di Calatrava. Prova un po’ a chiedergli quanto vuole per fare un progetto.
    Hai notato che quasi tutti gli altri ponti sono “a schiena d’asino”?

  • Fulippo1 1354
    03 apr 2015 alle 12:20

    In effetti avrebbero potuto fare una replica del ponte dei sospiri. Sai quanti turisti avrebbe attratto….. -_-

    @peppe2994
    Nelle tue foto sembra che debbano fare una specie di secondo ponte o rampa, almeno cosi sembra da tutti que pali che escono fuori, per lasciare il passaggio sotto libero in pratica.
    Ci sono ulteriori notizie in merito?

  • peppe2994 3054
    04 apr 2015 alle 14:42

    @Fulippo1:
    In pratica tutti quei pali che escono fuori non sono altro che una parete a protezione del ponte delle Teste Mozze storico.
    Sopra ci hanno costruito un tetto in cemento armato in grado di reggere il peso di auto e tram.
    Quindi la SIS continuerà tranquillamente con la posa dei binari e la creazione delle carreggiate ed a lavori terminati si andrà a scavare per rendere fruibile il ponte storico senza intaccare la circolazione stradale.


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