IL PONTE ORETO STA CROLLANDO: VERRA’ PARZIALMENTE CHIUSO ANCHE AI PEDONI
il Rup ,ingegnere Tonino Martelli , nella sua relazione chiede urgentemente che il ponte di via Oreto venga parzialmente chiuso.
E’ necessario porre dei limiti alla circolazione, come il restringimento della carreggiata e lo stop al transito dei mezzi di massa superiore ai 35 quintali (oggi il limite è di 19 tonnellate ) autobus inclusi.
Inoltre il ponte verrà chiuso al transito pedonale per entrambi i marciapiedi in attesa che venga realizzato un percorso protetto per i pedoni da realizzare sulla carreggiata (lato mare) .
Considerando che il ponte Corleone è parzialmente chiuso e al sottopasso di via Crispi, i lavori non sono ancora iniziati, nonostante le “promesse” dell’assessora Prestigiacomo, la situazione è ……drammatica.
Il consigliere comunale Igor Gelarda così commenta la notizia :
“Calano come un macigno, ma sono tutt’altro che inaspettate le parole dei tecnici della città storica sul ponte Oreto. Tecnici che vorrebbero addirittura la chiusura totale del ponte per la riduzione dei pericoli di pubblica incolumità, ma ‘ove non fosse possibile’ alcune limitazioni importanti”.
Gelarda richiama la relazione del 2002 che definiva il ponte “parzialmente sicuro “e sottolinea:
“In questi 19 anni non è stato fatto praticamente nulla, e quindi la situazione è nettamente peggiorata. Non esiste neanche un progetto esecutivo fatto in tutti questi anni dall’amministrazione comunale .
Oggi, finalmente, anche se con enorme ritardo il sindaco Orlando si vede costretto a cominciare i lavori per mettere in sicurezza il ponte. Tutto ciò significherà il caos in quella zona che si aggiunge a ciò che abbiamo nel resto della città”
“Vero è – sottolinea il consigliere Gelarda – che secondo il Comune ci sono già i soldi per i lavori, ma la contestuale riduzione del transito al ponte Corleone, l’impossibilità di passaggio di mezzi pesanti sul ponte in via Messina Marine, i lavori in via Crispi e via Roma, la chiusura di viale Regione all’altezza di via Principe di Paternò fanno sì che Palermo e ormai ….. tagliata in due”
Anche il capogruppo di Italia Viva, Dario Chinnici è molto critico con “l’ amministrazione “ comunale “
“Da anni denunciamo lo stato impietoso di una struttura che avrebbe avuto bisogno di interventi urgenti e immediati già due decenni fa, mentre i fondi Fas restano fermi nei cassetti e tutto questo è inaccettabile – dice -. Oggi ci ritroviamo con il ponte a rischio cedimenti e il Rup che ne chiede la chiusura, anche se parziale, e non può consolare il fatto che questa volta i fondi per gli interventi in somma urgenza ci siano. È scandaloso che per tutto questo tempo non si sia mosso un dito: i cantieri, quando partiranno, si sommeranno alle restrizioni del Ponte Corleone e di via Crispi facendo impazzire la circolazione. Un disastro annunciato e ampiamente evitabile, di cui questa amministrazione dovrà rendere conto alla città”.
Ma mentre la città si avvia a un ennesimo “inferno”, gli “amministratori” comunali fuggono dalle loro responsabilità .
“Apprendiamo con stupore che l’Assessore Giusto Catania oggi non sarà presente al sopralluogo per verificare le condizioni del Ponte Oreto, sul quale sono state evidenziate criticità significative che pongono un serio pericolo per la incolumità pubblica.”
Lo scrive l’Associazione ESC. “Chiediamo di conoscere quali siano i “pregressi impegni” comunicati dalla segreteria dell’Assessore di rilevanza superiore a quella della sicurezza dei cittadini, e anche il motivo del così poco preavviso, appena poche ore, nonostante la convocazione formale risalga la 27 marzo scorso. Trasparenza e responsabilità, in modo che i cittadini possano valutare in che ordine viene posta la loro sicurezza nell’agenda assessoriale”.
P.S. C’è una sola parola per commentare la notizia e il comportamento del sindaco e dell’assessore Catania. (dell’assessora Prestigiacomo non si hanno notizie).
“ Ha da passà ‘a nuttata”
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The refurbishment of Beijing’s Sanyuan Bridge, or Sanyuanqiao started at 11p.m. on Nov. 13, 2015. The whole reconstruction process completed within 43 hours.
Over 1300 tons of new surfacing for the bridge have been transported to the construction site to replace the old surface.
Sanyuan Bridge is a major overpass on the northeastern stretch of the 3rd Ring Road of Beijing. The Airport Expressway, Jingshun Road (China National Highway 101) and the 3rd Ring Road are interlinked by the vital overpass.
Il rifacimento del Ponte Sanyuan di Pechino (o Sanyuanqiao) è cominciato all 23:00 del 13 Novembre 2015. L’intero processo di ricostruzione è stato completato in 43 ore.
Più di 1300 tonnellate di nuova pavimentazione per il ponte sono state trasportate al sito di costruzuone per sostituire il vecchio manto.
Il Ponte Sanyuan è un importante sovrappasso del tratto nord-est della 3° Strada Circolare di Pechino.
Lo scorrimento veloce per l’aeroporto, la strada Jingshun Road (Autostrada Nazionale 101 della Cina) e la 3° Strada Circolare di Pechino sono interconnesse da questo sovrappasso di cruciale importanza.
https://www.youtube.com/watch?v=vz_j_BEkVCQ
Caro amico .
Mentre in Cina i lavori si fanno in ore a Palermo nemmeno dopo decenni si realizzano tali opere.
A Palermo i lavori di “messa in sicurezza” del ponte Oreto, dopo 19 anni, non sono mai iniziati.
Ci sono i soldi ma non c’è ……. il progetto.
Per rifare il ponte, secondo il Comune , ci vorranno almeno…….3 anni ( nell’ipotesi migliore).
Ma si vede che tale “immobilismo” piace alla gente.
Non è che io non sappia già quello che dici.
Ho postato il video per volontà di evidenziare quello che rientra nelle possibilità tecnologiche, umane ed organizzative del 21° secolo e contrapporlo all’inutilità e vacuità delle tonnellate di parole, di relazioni, di sopralluoghi, di agende assessoriali e di discorsi buttati al vento. E mentre tutti parlano, discutono e litigano per dimostrare che le proprie capacità e competenze sono superiori a quelle di tutti gli altri, gli unici 2 ponti della più grande arteria nord-sud di Palermo, Oreto e Corleone, sono stati abbandonanti silenziosamente al loro degrado naturale e strutturale.
Se vuoi vedere il video direttamente da YouTube copia e incolla il titolo del video
Beijing’s Sanyuan Bridge to Be Retrofitted within 43 Hours
Ai ponti non succedera mai niente di grave, è stato dimostrato che le persone che hai citato godono incredibilmente di una immunità totale, potrebbero pure uccidere qualcuno e non saranno mai incolpati..
La Giustizia Divina avrà altri pensieri ergo ce li dobbiamo,ahimè, tenere..
In qualsiasi posto del mondo con tutto questo sfacelo ci si dimetterebbe, qui li vedi ridere e prendere gioco dei cittadini..
Io sulla Giustizia Divina ci spero sempre..
Ma si dice aiutati che Dio t’aiuta. poi la c.d. Giustizia Divina farà la propria parte.
Per sconfiggere il male che loro chiamano “cabala”, pourtroppo serve qualche guerra civile, se non addirittura militare tra i confini dei paesi “caldi”. Oggi hanno pubblicato un nuovo video di attualità e va ascoltato bene per comprendere cosa sta per accadere tra il deep state e chi invece ne è fuori da sempre. Uno lotta per i propri privilegi danneggiando la popolazione mondiale, gli altri invece lottano per un ripristino della normalità.
https://www.youtube.com/watch?v=mxwgcvxsAEA
A chi fa solo i giochi per se stesso oppure pro domo sua non gli è mai interessato nulla dei ponti o di altre infrastrutture. Qui non fanno i ponti, li fanno crollare invece e i buffoni di turno se ne escono minimizzando pericoli e problemi. La pagheranno molto cara per questo.