Un breve aggiornamento fotografico sui lavori del passante ferroviario presso la stazione ferroviaria di Carini.
Nuovo fabbricato in costruzione presso la stazione
Palificazione linea aerea già installata per il nuovo binario pari
Visuale in direzione Palermo
Rotaie per il cantiere, adagiate lungo linea
Presso il sottopasso stradale di contrada S.Anna
A che punto è il sottopasso di via S.Anna?
Si , infatti. Si sa quando lo apriranno ? Speriamo che venga rimodulata tutta Via Sant’Anna. Sarebbe un collo di bottiglia non indifferente.
due domande:
– la colonna idrica va giù, vero?
– perchè cpstruire un nuovo FV, visto che, da quel che mi par di capire, la linea manterrà l’attuale quota del piano del ferro? dalle foto mi par di capire che il nuovo fabbricato sia ubicato nell’area dell’ex scalo merci. Il vecchio FV dovrà far posto a cosa? me lo sto chiedendo perchè mi par di capire che il raddoppio si stia procedendo a farlo lato mare… Grazie in anticipo per le delucidazioni 😉
… e scusate per l’italiano, non mi sono riletto!
Ciao a tutti per quanto riguarda la colonna idrica quella rimane non verra toccata!
Il locale che vedi è un locale tecnico! e cmq il nuovo binario è sempre quello lato mare!
Spero di averi aiutato