Comincia a prendere forma la linea ferrata della linea-1 tram a Roccella.
Ci troviamo essattamente presso il Forum-Palermo, ovvero nella rampa di accesso che accede al deposito (area adiacente Cinema Multisala).
In corso di costruzione la centrale che dovrà alimentare l’intera linea. Quasi terminato il solettone per i binari del capolinea. Vi informeremo presoto circa le tempistiche e la cronologia dei lavori, vista l’imminente posa dei binari fuori dall’area Forum
Bellissimo!! Ma non ho capito una cosa. La linea 1 parte da un deposito situato dentro l’area del C.o Forum e dove arriva? C’entra qualcosa quella sorta di soletta in cemento che parte da via Messina Marine, corre in mezzo alla carreggiata e arriva alla rotonda davanti al Forum?
Io cmq non vedo l’ora che attivino la ermata ferroviaria del Forum!! Non mi va di prendere l’auto per andarci.. E’ troppo stressante…
PS: so che non c’entra nulla, ma mi chiedevo come faccio ad attivare l’avatar sul mio profilo.. mi dice che è in attesa di approvazione 😛
Grazie Antony.
@PROMETEUS ma in via messina marine nn ci sarà nessun tram,
ho visto il percorso del tram linea 1, passerà da via puglisi una delle strade piu caotiche del quartiera oltre ad esserci tanti negozi vi sn moltissimi palazzi e la gente posteggia la macchina sotto casa come di regola ma passando il tram per tt la via non si potrà parcheggiare piu??? non riesco a capire come è stato progettato…
@Prometeus
l’avatar lo attivi da http://www.gravatar.com E’ un sito che ti permette di associare un unico avatar a un indirizzo email. Così tutti i blog o forum dove sarai registrato con quell’indirizzo riconosceranno il tuo avatar e lo visualizzeranno
sembra che qualcosa vada avanti ma finirà mai la costruzione, e soprattutto i tempi morti dei collaudi?
Ma sarebbe possibile vedere in qualche mappa l’intero percorso e le fermate previste della linea 1 del tram?Per caso passerà da viale dei picciotti e via giuseppe bennici,o salirà per via amedeo d’aosta per continuare su corso dei mille e quindi ponte ammiraglio?
@rujari81
le fermate credo non siano ancora state rese note. Il tram sale da via amedeo d’aosta e passa dal corso dei mille, ponte ammiraglio, ponte sul fiume oreto (che a quanto ho appreso dai ragazzi sarà abbattuto e rifatto) e poi sempre corso dei mille fino a via lincoln, poi di nuovo a sinistra a fianco della stazione centrale ed infine ancora a sinistra in via Balsamo dalla quale girerà a destra per tornare indietro in corso dei mille.
no non passa dal viale dei picciotti ma dal viale amedeo.
Grazie freddie80…meglio di qualsiasi mappa! 🙂
Questa linea è utilissima ma bisognerebbe cominciare a liberare qualche spazio e fare dei posteggi per raccogliere tutte le macchine che non potranno più stare al lato della carreggiata!
Ma a che punto sono invece all’altro deposito?
@rujari81: freddie è stato molto preciso, ma se volessi visualizzare il tutto graficamente, i ragazzi di MobilitaPalermo hanno creato una geomap con il percorso delle linee tram, metro e parcheggi. Clicca su Mappa (in alto a sx).
😉
Però manca ancora l’elettrificazione
Quanti kilometri di binari della linea 1 sono stati posati finora?
Ah ecco. Capito, devono ancora finire di costruire la centrale elettrica.
@ griffild, si elimineranno i parcheggi sotto casa in compenso avranno una linea tranviaria. Un ottimo scambio.
Grazie per le Info ragazzi. Comunque ho visto sulla mappa la via di cui parlavo: è via Antonino Laudicina ed è attraversata in lungo da un qualche genere di soletta di cemento.. Stanno rifacendo le aiuole o e qcs altro?
Non c’è solo una centrale per alimentare la linea. Oltre a quella nel deposito c’è ne sono in costruzione altre due, una in via XXVII maggio, ed una in Via Amedeo d’Aosta.
Ma sbaglio o in Via XXVII Maggio i lavori vanno molto a rilento? sapete se ci sono approssitivamente dei tempi di consegna dei vari lotti?
I lavori per la realizzazione del tram a Roccella sembrano procedere abbastanza velocemente. Di contro nelle altre zone in cui è previsto il passaggio della linea tramviaria, i lavori procedono molto lentamente, come in via Laudicina, via XXVII Maggio, per non parlare di via Puglisi, via Amedeo d’Aosta, c.so dei Mille in cui non si vede traccia di lavori realizzati o da realizzare. A questo punto mi chiedo, quando si prevede la fine dei lavori ? Di questo passo ci vorranno almeno un paio di anni ancora, parlando in termini ottimistici.
Un opera importantissima per la nostra città, certo..continuando di questo passo penso che riusciremo a vedere solo la linea 1, nella 2/3 il ritardo sarà enorme!