Incentivare l’uso del mezzo pubblico aumentando il prezzo del biglietto e istituendo le ZTL con pass a pagamento?
E’ di oggi (13 Giugno 2008, nda) la notizia del rincaro dei biglietti per il trasporto pubblico AMAT del 10%. www.amat.pa.it/
Il biglietto costerà 1,10 € e avrà durata 90 minuti.
Molti cittadini hanno sollevato un’osservazione: sono da poco vigenti le ZTL, istituite per salvaguardare l’ambiente riducendo l’inquinamento e incentivare il palermitano a utilizzare il mezzo pubblico (a Luglio dovrebbero arrivare nuove vetture per il trasporto pubblico).
Alla luce di questo nuovo rincaro, per molti di voi che ci hanno scritto, questo provvedimento sembra contraddittorio con questa politica intrapresa.
diciamo pure che era il biglietto meno caro d’italia, io farei più biglietti, uno di 30 minuti dal costo di 60cent e uno di 1 ore di 1 euro, un’altro ancora di 120 minuti ed 1 euro e 50 cent
ecco il link, palermo la meno cara d’italia:
http://www.businessonline.it/news/4564/costi-prezzi-trasporti-pubblici-citta-italia.html
tra l’altro le corse per il centro storico costano sempre 52 cent per tutta la giornata
sn daccordo a creare varie tipologie di biglietti,quello da 60′ al prezzo di 80 cent,qeullo da 120′ da 1.10.Creare un biglietto anke da 30′ minuti complicherebbe il tutto e non andrebbe bene dato ke in molti per fare piccoli tragitti nemmeno obliterebbero
E meno male che l’Amat è un’azienda certificata ISO.
Ad ogni aumento di biglietto, non è mai corrisposto un miglioramento del servizio.
Tra l’altro, con l’entrata in vigore della Ztl, il Comune ha caricato l’Amat di una grossa responsabilità, ovvero il bus unica alternativa al mezzo privato.Almeno fin quando non saranno pronti Tram, passante ferroviario ed anello ferroviario.
Sono d’accordo con Antony977. Ammetto che la benzina è alle stelle e che il biglietto era fermo da troppo, ve bene anche la storia del biglietto meno caro d’Italia, ma secondo me il costo del biglietto dovrebbe sempre essere adeguato al servizio e su questo punto siamo alquanto discontinui. Diversi tipi di biglietti, educazione coatta del palermitano, piani traffico: non so, ma qualcosa bisogna fare, perchè passi l’aumento, ma accollarci anche la riduzione del tempo di validità con il servizio attuale è davvero dura! oggi In due ore arrivo con l’Amat da corso Calatafimi all’Arenella: Anche col pulman in due ore arrivo a Trapani…
ma che fine hanno fatto le isole pedonali del centro storico nel week end? da quando partono?non se ne è saputo più nulla…
Per il servizio pietoso che offre l’Amat sarebbe cosa di farci pagare noi per utilizzare i loro autobus! Speriamo che coi futuri tram vada meglio!
Per i 10 centesimi non fa niente sono una miseria, ma il problema è che hanno ridotto di 30′ la durata di un titolo di viaggio. Che roba.
E’ vero Palermo è una delle città meno care come trasporti, sono stato a Roma recentemente e li il biglietto dura 75 minuti, ed è valido solo per una corsa metro (se cambi linea in pratica devi prenderne un altro anche se non hai superato i 75min). C’è da dire però che li i trasporti funzionano bene, speriamo che questo rincaro lo investano per migliorare i servizi!
Siciliani: what’s in your heads?…
I palermitani sono dei tontoloni. Lo dico ad alta voce… tanto anche i catanesi non potranno riderci dietro. Sono tontoloni pure loro, come il resto dei siciliani d’altronde.
In questi giorni la Sicilia è stata chiamata a votare (aehm, solo…
spiegatemi l’ulltimo commento sopra..
Mi sembra un commento off topic….tra l’altro manco ha fatto in tempo a fare il copia/incolla……buuuu?
xkè prima di scrivere si prepara il discorso il blocco note?boh..
il rincaro potrebbe starci, ma portare da 120′ a 90′ minuti……non era il caso, visto che spesso il biglietto scade nelle fermate per l’attesa faraonica del secondo bus!!!……
e comunque il rincaro deve essere proporzionale al miglioramento del servizio!!!….cosa che non succederà…