E perché no?, perché non trasformare in bellezza quello che oggi è sinonimo di bruttezza e scempio. Esistono, sono lì da almeno trent’anni, tutti li conoscono, …ma tutti fanno finta, ormai di non vederli. Stanno Nel tratto che va più o meno da villa tasca a viale Michelangelo, su quello che pomposamente viene definita Viale…
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Buongiorno, la mia proposta è molto semplice: aprire un varco di accesso alla fermata Imperatore Federico dalle spalle, ossia da Via Vincenzo Fuxa. Basterebbe bucare la struttura grigia e costruire una scala di accesso. se proprio si volessero fare la cose per bene si potrebbe pensare ad un ascensore per consentire l’accesso ai disabili. Con…
Leggi tuttoPoiché l’Amministrazione comunale ha scelto di valorizzare il trasporto pubblico su tram, al fine di ridurre l’inquinamento, migliorare la mobilità urbana, e velocizzare gli spostamenti delle persone, intendo suggerirvi linee tramviarie da prolungare – realizzare : Linea “1” oppure “A” > Linea tramviaria in sostituzione del bus 101, dalla Stazione Centrale fino a viale Croce…
Leggi tuttoSalve sono De Gaetano Marco cittadino di Palermo residente in v. Matteo Silvaggio, 15. Sono un perito elettrotecnico quindi conosco le materie e rischi di folgorazione da Alta Tensione; riguardo il nuovo impianto tram cittadino, desidero porre la Vostra attenzione al CAVO ELETTRICO DI ALIMENTAZIONE TRAM passante sotto i PONTI PEDONALI di Viale Regione Siciliana;…
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Da quando è partito il tram a Palermo , tra le modifiche introdotte quella che a mio avviso ha avuto un impatto altamente negativo per il traffico, è stata l’abolizione della svolta continua di piazza Einstein , che permetteva ai veicoli in transito direzione ME di svoltare a Sx per via L.Da vinci Bassa .L’assenza…
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Ho notato che le nuove linee di tram (4-5-6) proposte dall’amministrazione lasciano scoperte le zone nord della città vicine ai cantieri navali. Pertanto ho ipotizzato un prolungamento della linea di tram prevista sul lungomare (nell’immagine in rosso) per collegare anche la zona dell’Acqua Santa. La diramazione (segnata in verde) partirebbe da piazza Giachery, proseguirebbe su…
Leggi tuttoQuasi certamente a causa dei lavori per la realizzazione del Tram, e ancor più dell’anello ferroviario, il traffico di Via Roma, da sempre “pesante”, anche per la scarsa disciplina di automobilisti e pedoni, è diventato insostenibile: a volte le lunghe “code” interessano l’intero asse, dalla Stazione centrale fino all’incrocio con Via E. Amari. La mia…
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