Le future linee del tram faranno in modo di spostare l’intero servizio su gomma nelle periferie, si può anche introdurre un nuovo schema di linee urbane che abbracciano le fermate del passante con la linea T6 e l’anello ferroviario. Qui delle proposte:
Linee 100-101-102-103-104-109-118-226-230-614-628-721-806 soppresse
Linea 106:Parch.degli Emiri-Marturano
Parch.degli Emiri-N.Siciliana-Perpignano-Camporeale-Serradifalco-Dante-Castelnuovo-Amari-Crispi-Giachery-Cantieri-Barca-Don Orione-R.Marturano-Amm.Denti di Piraino-T.De Revel-Amm.Nicastro-King-Sadat-Montepellegrino-Giachery-Crispi-Amari-Roma-Turati-Casyelnuovo-Dante-Serradifalco-Perpignano-Arculeo-degli Emiri-N.Siciliana -Parch.degli Emiri
Linea 107: Stazione cle- Acquasanta
Staz.cle-Lincoln-Foro Italico -Cala-Crispi-Giachery-Montepellegrino-Rizzo-Belmonte-Rampolla-King-Sadat-Montepellegrino-Giachery-Crispi-Cala-Foro Italico -Lincoln-Staz cle
Linea 124:Parcheggio degli Emiri-Staz.c.le
Dal parcheggio degli Emiri a via Cavour percorso ordinario segue per via Cala -Foro Italico- Lincoln-Staz cle-Lincoln -Foro Italico-Cala,-Crispi-Amari-Politeama-Dante-Latini-Houel-Goethe-percorso ordinario.
Linea 125: Forum-Politeama
Forum-Laudicina-Marine-Ponte di Mare-Foro Italico -Cala-Crispi -Amari-Politeama-Amari e percorso inverso
Linea 224:Forum-Villabate
Forum-Zaban-Testasecca-Mille-Montagne-Pomara-Villabate-Pomara-Galletti-Kolbe-Li Gotti-Marine-Laudicina-Forum
Linea 225:Forum- Pomara
Forum-Laudicina-Marine-Galletti-Pomara-Montagne-Mille-Testasecca-Pecoraino-Forum
Linea 230 soppressa sostituita da linea 330 parcheggio Basile- Villaciambra
Parch.Basile -Basile -Reg.Siciliana -Barone Scala-Villagrazia percorso ordinario fino Villaciambra-San Francesco di Sales -Usignolo -Allodola -Reg.Siciliana -Basile -Parch Basile
Linea 231:circolare Brancaccio-Torrelunga
S.Corleone (Staz FS Brancaccio)-Ingham -Pecoraino-Giafar-Mille-A.D’Aosta-Marine-Adorno-Picciotti-A.D’Aosta-San Giovanni di Dio-Zarcone -Brancaccio -Conte Federico-Giafar-Corsia lat A19-Conte Federico- Giafar-Pecoraino-Favier-S.Corleone( staz fs Brancaccio)
Linea 234:Oreto-Basile
Percorso ordinario fino a via Basile -Parch Basile-Reg.Siciliana -Aloi -Moneta-Perc.ordinario fino a Oreto
Linea 246:Basile -Staz.cle
Da parch.Basile -Raiti-Roccella-Madonia -Ughetti-Tricomi-percorso ordinario fino a staz cle -Oreto-Palermo-del Vespro-Parlavecchio -Tricomi-Cesalpino -Li Bassi -Madonia-Roccella-Raiti-Basile-Parch.Basile
Linee 304-309-327-389 partenza da Osp Civico seguono per via Lodato -corso Re Ruggero-Piazza Indipendenza e percorsi ordinari
Linea 462 soppressa sostituita da linea 534
Linea 516: Lennon-T.Natale
Lennon-Reg.Siciliana-La Malfa -Corsia lat A29-Socrate-Mandorle-Part Mondello-Bolívar -Lanza di Scalea-Conca d’Oro-Lanza di Scalea -Bolívar -Nicoletti-T.Natale -Socrate -Reg.Siciliana-La Malfa -Reg Siciliana -Trabucco -Reg Siciliana -Michelangelo -Bernini-Reg.Siciliana-Einstein-Reg.Siciliana-Lennon
Linea 534:Lennon-Baida-Castellana
Lennon-Giotto-Galilei-da Vinci-Einstein-Reg.Siciliana-Di Blasi-Roccazzo-alla Falconara-Baida-alla Falconara-ai Villini Sant’Isidoro-Castellana-Di Blasi-Savonarola-Perpignano-Reg.Siciliana-Pitre-Reg Siciliana-D’Aleo-Nina Siciliana -Perpignano-Reg.Siciliana-Lennon
544 soppresso sostituito da 511 nella tratta LENNON a via Belgio, sostituito da 644 da viale Francia a Mondello
Linea 511:Lennon-Autonomia Siciliana
Lennon-Giotto-Borremans-Palagonia-Liszt-Zappala-Aquileia-Alpi-Nebrodi-De Gasperi-Restivo-Emilia-Campania-Brigata Verona-Artigliere-Leoni-Don Bosco-D’Azeglio-Cordova-Villabianca-Alessi-Autonomia Siciliana-A.Rizzo-Acquasanta-Guli-Cantieri-Barca-Don Orione-A.Rizzo-Rabin-King-I.Federico-Don Bosco-Di Giorgio-Lazio-Zappala-Liszt-Palagonia-Borremans-Galilei-Giotto-Lennon
Linea 644:Francia -Mondello
Francia-Strasburgo-Resurrezione-Pallavicino-Mater Dolorosa-Margherita di Savoia-Valdesi-Regina Elena -Teti-Principe di Scalea-Valdesi-Margherita di Savoia-Mater Dolorosa-Pallavicino-Resurrezione-Strasburgo-Francia
Linea 603 soppressa sostituita da linea 731
Linea 731:Teti-P.pe di Scalea-M.di Savóia-Palme-Colombo-Vergine Maria-Papa Sergio I-Belmonte-Acquasanta Guli-Cantieri-Giachery-Montepellegrino-A.Rizzo-Belmonte-Papa Sergio I-Vergine Maria -Colombo -Palme -M.di Savoia -Valdesi -Regina Elena -Teti
Linea 606:Campania-Mondello
Campania-Brigata Verona-Artigliere-Diana-Favorita-Margherita di Savoia-Valdesi-Regina Elena-Teti-P.pe di Scalea-Margherita di Savoia-Mater Dolorosa-Pallavicino-Duca degli Abruzzi -Niscemi-del Fante-Artigliere-Liberta -Lazio-Campania
Linea 607:Campania-Pallavicino-Mondello
Campania-Brigata Verona-Artigliere-del Fante-Niscemi-Duca degli Abruzzi-Pallavicino-Mater Dolorosa-Margherita di Savoia-Segue come 606 fino a via P.pe di Scalea-Margherita di Savoia-Favorita-Ercole-Diana-Artigliere-Liberta-Lazio-Campania
Linee 614 e 628 soppresse sostituite da 601-602
Linea 601:Francia-Sferracavallo
Francia-Strasburgo-Lanza di Scalea-Conca d’Oro-Lanza di Scalea-Nicoletti-Sferracavallo-Catullo-Tacito-Sferracavallo-T.Natale-Cardillo-San Lorenzo-Strasburgo-Francia
Linea 602:Francia-T.Natale
Francia-Strasburgo-San Lorenzo-Cardillo-T.Natale-Sferracavallo-Catullo-Tacito-Sferracavallo-Nicoletti-Lanza di Scalea-Conca d’Oro-Lanza di Scalea-Strasburgo-Francia
Linea 616 soppressa sostituita da Circolare SF:Staz.Sferracavallo-Barcarello
Staz.Sferracavallo-Palazzotto-Sferracavallo-Manderino-Tritone-Barcarello-Punta Barcarello-Barcarello-Tritone-Mandarino-Sferracavallo-Torretta-Plauto-Rt Marconi-Plauto-Leone-Palazzotto-Staz.Sferracavallo
Linea 645:Tommaso Natale-Mondello
Tommaso Natale FS-Part.Mondello-Bolivar-Olimpo- Venere -Castelforte – Mattei -Saline-Glicine -Cavarretta – Pazienza -Diomede -PM 149 -Tolomea – Niso -Mercurio -Diomede -Pazienza – Apollo – Atlante – P.ZZA DELLA SERENITA’-Polibio – Amarilli -Partanna Mondello -Bolivar-Nicoletti-Sferracavallo-T.Natale-Mandorle-T.Natale FS
Linea 646:Tommaso Natale Fs-Mondello Torre
T.Natale Fs-Part.Mondello-Bolivar-Part.Mondello-Iandolino – Castelforte -Chirone -Nicoti -Antigone – Castelforte – Cavarretta – Galatea-P.pe di Scalea-Glauco-Regina Elena-Mondello-Piano Gallo-Mondello -Palinuro-Galatea-Carbone-Iandolino-Part.Mondello-Bolivar-Nicoletti-Sferracavallo-T.Natale-Mandorle-T.Natale FS.
Linea 704: Francia- San Francesco di Paola
Francia-Nebrodi-Belgio-Strasburgo-Restivo-Sciuti-Terrasanta-Cusmano-Virgilio-Houel-Goethe-N.Turrisi-S.Balsamo-San Francesco di Paola-Amendola-Sammartino-C.Nigra-Morello-Notarbartolo-Sciuti-Restivo-Emilia-Campania-Ausonia-Praga-Belgio-Nebrodi-Francia
Sembra sensato creare dei mini-hub attorno alle stazioni FS, ma secondo me la linea 603 andrebbe mantenuta, limitando il transito a Vergine Maria o alla fabbrica chimica, onde evitare l’esclusione del quartiere Arenella dalla copertura del gommato, già molto carente.
Inoltre, essendo previsto il senso unico in Via Lincoln, le linee in salita verso Stazione Centrale dal mare saranno obbligate a percorrere la via Tiro a Segno, poiché mi sembra improbabile creare una corsia preferenziale in una strada così tanto ristretta.
Inoltre vedrei alcune modifiche riguardo alle linee 108 e 243
108: Transito normale da Ospedale Civico fino a Cavour, poi Crispi, Enrico Albanese, Croci, Libertà corsia laterale, Dante e percorso normale fino a Civico.
243: Anziché percorrere Via del Levriere percorrerà le vie Papa Giovanni, Panepinto e Guido Rossa come linea 209.
Inoltre non capisco se e come verrà impiegato il gommato nelle nuove zone pedonali in progetto (Roma,Amari,Regina Elena)
Leggo molte rotture di carico, questo è sbagliatissimo. Il trasporto pubblico per essere appetibile deve collegare direttamente con zone centrali e strategiche. Inoltre leggo anche che nella rimodulazione si tiene conto del passante ferroviario, ma al momento i due mezzi non hanno nulla a che vedere l’uno coll’altro, e così sarà fin quando non arriverà il biglietto unico.
Non sono in grado di valutare la bontà o meno della proposta nella sua interezza, posso solo esprimermi per le zone (e i bisogni di queste) che conosco.
Trovo sbagliatissimo cancellare il 603 e conseguentemente prolungare il 731 sul lato Mondello, tra l’altro abolendo anche il 721.
Il 731 è già un autobus che accumula moltissimo ritardo, vuoi per il traffico sul percorso (es. la zona del cimitero dei Rotoli o via dei Cantieri), vuoi perchè le vetture spesso si guastano e non vengono rimpiazzate immediatamente, vuoi perchè gli autisti si riposano prima sul ungomare Cristoforo Colombo (dove devono fare soltanto l’inversione della rotta) e poi al vero capolinea a Vergine Maria, ma se a questi punti deboli aggiungiamo pure il prolungamento del percorso (ripeto, solo verso Mondello!) e l’abolizione delle tratte “cugine” si genera l’isolamento di questa parte della città! Togliere il capolinea nella borgata significherebbe rarefare la frequentazione dell’utenza dato che la permanenza del mezzo per almeno 10 minuti consente di raccogliere tanti passeggeri.
Il 731 è anche l’autobus fondamentale per portare gli studenti in via Duca della Verdura nei cui pressi sorgono scuole medie, e istituti superiori (il Garibaldi ha lì anche 2 sedi, per dire la grande affluenza, certo non tutta di utenti della linea di cui parlo, lo so bene): escludere questa arteria creerebbe quindi grandi difficoltà all’utenza. Immaginate cosa significhi soltanto salire il ponte Giachery con la cartella sulla spalle e il vocabolario in mano o con i sacchi della spesa!
Non capisco poi il perchè il 731 non dovrebbe arrivare fino in via libertà consentendo così di collegare la periferia con il centro, attraverso il 101: non ha alcun senso e peppe2994 l’ha già detto.
Il 721 è già stato modificato proprio per limitare la sovrapposizione con il 731 e di fatto ha preso quasi il posto degli autobus 111 e 839 perchè abolirlo quindi?
Il percorso del 731 da giachery a Mondello si riferisce in un nuovo contesto ossia quando la tranvia arriverà fino a piazza Giachery e la 101 nn sarà più un funzione perché sostituita dall’altra tranvia. Attualmente il 731 va rafforzato e, con l’entrata in servizio del passante ferroviario é il biglietto unico com Trenitalia va prolungata a Notarbartolo con capolinea al posto della 102 che tornerà a connettere piazzale Giotto