E’ in corso la gara d’appalto per il completamento del programma ministeriale PrIMUS, un pacchetto di interventi dedicato alla mobilità sostenibile che dovrà essere realizzato entro il 30 giugno 2026. Si tratta di opere molto attese, che vanno dalla nuova pista ciclabile di Viale Lazio all’illuminazione fotovoltaica della ciclovia Dante–Praga, fino a rastrelliere e totem contabici. La gara è a cura di Amat e scadrà il 22 aprile 2026.
Di seguito una sintesi chiara e ragionata di ciò che prevede il documento.
Nuova pista ciclabile monodirezionale in Viale Lazio
Il progetto riguarda il tratto Viale Campania – Via Molise, direzione monte, per una lunghezza complessiva di 306 metri.
Dal capitolato: “La pista sarà realizzata con tappetino bituminoso di colore rosso… e confinata da separatori di corsia in calcestruzzo larghi 50 cm”
Caratteristiche principali
- Larghezza utile: 1,50 m
- Superficie complessiva: 460 m²
- Separazione fisica con 240 blocchi in calcestruzzo
- Segnaletica orizzontale completa: pittogrammi bici, frecce direzionali, quadrotti all’incrocio con Empedocle Restivo
- Segnaletica verticale: inizio/fine pista, divieti, attraversamenti ciclabili
- Rimodulazione della sosta:
- Interdetta da Viale Campania a Empedocle Restivo
- Parallela nel tratto finale
- Traslazione degli stalli riservati
Un intervento che, se realizzato correttamente, chiude finalmente un asse ciclabile strategico tra Campania, Lazio ed Empedocle Restivo.
Illuminazione fotovoltaica sulla Dante–Praga e su Viale Lazio
Uno dei punti più innovativi del progetto: 232 corpi illuminanti stand‑alone, alimentati da pannelli fotovoltaici.
Dal capitolato:
“Al passaggio di una bicicletta… l’intensità del flusso luminoso viene portata al 100%”
Come funzionerà
- Sensori di prossimità che rilevano il passaggio delle bici
- Luce al 100% quando c’è traffico
- Illuminazione di sicurezza al 30% in assenza di passaggi
- Installazione con plinti in calcestruzzo 30×30×50 cm
- Distanza media tra i pali: 12–16 metri
Un sistema pensato per sicurezza, efficienza energetica e autonomia.
100 rastrelliere ad U per la sosta delle biciclette
Saranno installati 100 archetti parapedonali zincati, in stringhe da 10, distanziati di 1 metro.
Dal capitolato: “Dissuasore ad U… tubolare diametro 48 mm, spessore 2 mm, dimensioni 70×100 cm fuori terra. Gli stessi che abbiamo visto posizionati dal Comune in determinate strade come in via Sammartino.
Totem contabici bifacciale
Un dispositivo moderno, visibile da 20–30 metri, con display LED RGB 64×128 pixel.
Dal capitolato:
“Conteggio giornaliero, conteggio annuale… connessione GSM per trasmettere i dati al server”
Funzioni previste
- Conteggio giornaliero dei passaggi
- Conteggio annuale/cumulativo
- Visualizzazione bifacciale
- Predisposizione per allaccio alla rete elettrica pubblica
- Struttura antivandalo in alluminio e policarbonato
Un elemento di trasparenza e monitoraggio che Palermo attende da anni.
Tempistiche e modalità di esecuzione
Tutti gli interventi dovranno essere completati e contabilizzati entro il 30 giugno 2026. Il termine è definito “essenziale” dal capitolato: se non rispettato, AMAT può risolvere il contratto.
Perché questo appalto è importante
Perché chiude finalmente una serie di interventi rimasti sospesi per anni. Perché introduce tecnologie nuove (illuminazione smart, totem contabici). Perché porta ordine, sicurezza e infrastrutture reali in quartieri densamente abitati. E perché, soprattutto, mette Palermo davanti a una scadenza non prorogabile: perdere i fondi PrIMUS sarebbe un danno enorme.
