Tram, l’elettrificazione al deposito Roccella

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Et voilà…il deposito tram a Roccella ha finalmente l’elettrificazione. Qui di seguito alcune immagini che ritraggono l’area alle spalle del deposito e il “corridoio” laterale.

 

Si nota sullo sfondo il tunnel lavaggio.

Uno dei tanti semafori direzionali già installati.

 

 

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10 Thoughts to “Tram, l’elettrificazione al deposito Roccella”

  1. piero82

    Ottimo! non aggiungo altro

  2. rosanero86

    curiosità: ma se i tram appartengono a trenitalia come mai c’e un’insegna AMAT sui capannoni?

  3. @rosanero86

    perché i tram NON APPARTENGONO a Trenitalia. L’azienda che gestirà le linee di tram sarà AMAT. Trenitalia gestirà (e gestisce già) il passante ferroviario di Palermo.

  4. Metropolitano

    rosanero86, i tram sono tram, e i treni sono treni, anche se hanno sempre qualcosa in comune.

    Bel lavoro, adesso speriamo che attivino il “trammodromo” cioè il corridoio che percorrono i tram, per collaudarli.

  5. Cartys

    Si sa già se per gli studenti abbonati AMAT come me sarà possibile utilizzare il servizio della Linea 1 o necessiterà di abbonamento a parte? Naturalmente ipotizzo che ancora è presto e non si sa nulla, ma voi avete idee a riguardo? Secondo voi come si comporteranno?

  6. tasman sea

    ma com’è andata con lo stop ai lavori, ricordate?

  7. Non c’è mai stato uno stop dei lavori 🙂

  8. Attualmente l’elettrificazione è in fase di montaggio anche fuori il deposito, nell’area attorno al Forum.

  9. mediomen

    e nel deposito la linea è stata alimentata

  10. mikiwow

    Ottima notizia finalmente hanno messo l’elettrificazione, ora che dire speriamo mettano, prima possibile la prima linea sarebbe davvero bellissimo.

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