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30 mar 2016

ZTL | Morte prematura? Orlando convoca stampa, verso lo slittamento

di Antony Passalacqua

Sembra che non partirà domani il tanto annunciato provvedimento sulle ZTL. Alle 15 si terrà si terrà una conferenza stampa sul tema della ZTL. Saranno presenti il sindaco Leoluca Orlando e l'assessore alla Mobilità, Giusto Catania. Da più fonti, si confermerebbe lo slittamento del provvedimento verso metà Aprile. Alla luce di questa nuova decisione ci sarebbero i blocchi ai sistemi informatici presso gli sportelli Amat e l'impossibilità ancora ad oggi nell'effettuare i pagamenti tramite carta di credito.

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30 mar 2016

ZTL | Domani si parte: la situazione e qualche consiglio utile per non incorrere in sanzioni

di Mobilita Palermo

A partire da oggi, per facilitare la richiesta di informazioni sulla Zona a traffico limitato (Ztl), l’Amat ha deciso di estendere di un'ora l’orario di servizio del call center. I cittadini potranno contattare il numero 091-350350 dalle 8,30 alle 18,30, da lunedì a venerdì. EDIT: alle 15 conferenza stampa sul tema della ZTL. Saranno presenti il sindaco Leoluca Orlando e l'assessore alla Mobilità, Giusto Catania. Nessuna notizia in merito all'attivazione del pagamento online dei pass con carta di credito, il presidente Gristina di Amat oggi al giornale di sicilia ha dichiarato: "Purtroppo l'allineamento del pass coi sistemi dei pagamenti deve essere ben testato. Purtroppo stiamo avendo qualche difficoltà in più" Intanto nella giornata di ieri si sono verificati dei blocchi ai sistemi telematici per la richiesta dei pass che hanno causati polemiche e disagi a chi fin dalle prime ore della giornata si presenta davanti gli uffici Amat. Quello che ci sentiamo consigliare è di non dar credito a qualche Consigliere Comunale che invita a non pagare il pass. L'eventuale contravvenzione ve la pagherà lui? La legge non ammette ignoranza,  una scelta saggia sarebbe quella di pagare in caso il pass per la durata di un solo mese, in attesa del verdetto del Tar (previsto per il 6 Aprile) che si dovrà pronunciare sulla legittimità dell'attuale provvedimento. Il Comune da parte sua ha già presentato le controdeduzioni. Circa l'elevata attesa presso gli sportelli Amat di via Borrelli, anche qui consigliamo di recarvi presso i depositi tranviari Roccella e Leonardo Da Vinci dalle 9 alle 13,30. Inizialmente non saranno attive e telecamere ma saranno circa 30 le pattuglie che saranno dislocate all'interno del perimetro fra presidi fissi e mobili, e dotate di dispositivi mobile in grado di leggere la targa dell'autoveicolo e verificare la regolarità del proprio pass. Potrebbero interessarti anche: ZTL | Dal 1 aprile navette gratuite Amat per il centro città ZTL | Ressa agli sportelli; in molti con assicurazione scaduta ZTL | Tutte le informazioni utili e le risposte alle vostre domande Ztl, ecco chi pagherà e chi potrà entrare Consiglio Comunale, chi ha approvato il PGTU e le Ztl

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04 mar 2016

ZTL | Tutte le informazioni utili e le risposte alle vostre domande

di Fabio Nicolosi

Realizziamo questo articolo per fornire quanti più chiarimenti possibili visto l'imminente avvio della ZTL Iniziamo dall'inizio. Cos'è una ZTL? Le zone a traffico limitato (sigla ZTL), in Italia, indicano delle aree situate in alcuni punti delle città, ad esempio nei centri storici, per limitare in alcuni orari il traffico ai veicoli sotto una specifica classe di emissioni, di una data di omologazione e di un peso. Quando entrerà in vigore a Palermo? Da Giovedì 31 Marzo Com'è suddivisa la ZTL? La ZTL di Palermo è suddivisa in due zona, la zona ZTL 1 e la zona ZTL 2 Entrerà in vigore su entrambe le ZTL? Si Qual'è il perimetro delle due ZTL? E' possibile circolare senza pass lungo il perimetro? Si, è possibile circolare senza pass lungo i perimetri sia interni che esterni. Ecco quali sono i perimetri: ZTL 1: via Lincoln, piazza Giulio Cesare, piazza Sant’Antonino, corso Tukory, via Re Ruggero, piazza Indipendenza, corso Calatafimi (nel tratto iniziale e più vicino a piazza Indipendenza), corso Alberto Amedeo, via Papireto, piazza Vittorio Emanuele Orlando, via Goethe, via Nicolò Turrisi, via Villa Filippina, piazza San Francesco di Paola, via Pignatelli Aragona, piazza Giuseppe Verdi, via Cavour, piazza XIII Vittime, via Francesco Crispi, via Cala e Foro Umberto Primo. ZTL 2: piazza XIII Vittime, via Francesco Crispi, piazza della Pace, via Piano dell’Ucciardone, piazza Carlo Giachery, via Duca della Verdura, via Emanuele Notarbartolo (tratto), via Piersanti Mattarella, via Principe di Villafranca, via Paolo Paternostro, via Giovanni Amendola, piazza San Francesco di Paola, via Pignatelli Aragona, piazza Giuseppe Verdi e via Camillo Cavour. Trovate una illustrazione grafica anche nella Mappa della Mobilità Quanto costa il pass? Il pass costa 100€ per i non residenti e 90€ per i residenti La mia macchina è Euro 0,1,2,3,4,5,6 con quali si può circolare? Tutte le auto Euro 0, 1 e 2 (cioè immatricolate prima del 2001) non potranno accedere alla Ztl, nemmeno pagando, a meno che il proprietario non sia residente nella zona a traffico limitato Tutte le altre auto possono entrare pagando il pass di 90€ o 100€ Ho un auto a Gas o Gpl quanto mi costa il pass? Il pass costa 50€ invece che 100€ Che agevolazioni ho se sono residente all'interno della ZTL? Verrà data possibilità di parcheggiare gratuitamente nelle zone blu di competenza territoriale e di viaggiare gratuitamente a bordo di una linea Amat che attraversa la Ztl centrale ad eccezione della linea 101. Per tutti i cittadini saranno attive gratuitamente anche le navette che collegheranno i mercati con i principali monumenti. I motocicli e i ciclomotori devono pagare? No Quali sono le categorie esenti? In deroga ai divieti di cui al punto 3, è consentito il transito nella “ZTL Centrale” a: Veicoli a braccia; Veicoli a trazione animale; Velocipedi; Ciclomotori e motocicli; Veicoli di polizia stradale, dei vigili del fuoco, dell’Esercito, dei servizi di soccorso e ambulanze Veicoli adibiti al servizio di polizia ai sensi dell’art. 177 del Codice della Strada, privi delle scritte e dei contrassegni di identificazione; Mezzi di Amat Palermo S.p.A. adibiti al trasporto di persone Lavoro all'interno della ZTL posso accedere pagando il pass anche se la mia auto non è un Euro 3? Si sono autorizzati i seguenti: Residenti, domiciliati e accasermati; chi presta assistenza domiciliare; chi effettua assistenza e trasporto di persone con gravi infermità e/o raccolta e trasporto di sangue ed emoderivati; Trasporto di medicinali urgenti; Medici convenzionati con il Servizio Sanitario Nazionale; Attività economiche con sede nella ZTL; Strutture ricettive; Persone con limitata o impedita capacità motoria muniti del contrassegno speciale; Enti pubblici e società ad essi collegate, Corpo diplomatico, A.S.P. e Aziende sanitarie ospedaliere, Protezione Civile, Croce Rossa; Taxi, Noleggio con conducente per trasporto di persone (NCC) con veicoli M1, Car Sharing; Autolinee, mezzi pesanti turistici (noleggio con conducente per trasporto di persone e bus turistici), servizi turistici di linea Scheda 6.4 - Scuolabus; Enti e aziende gestori di servizi pubblici e di pubblica utilità; Posto auto in spazi privati destinati alla sosta comprese le autorimesse; Veicoli a trazione esclusivamente elettrica; Veicoli ibridi elettrici; Veicoli a gas (GPL)/metano; Targhe prova; Autogrù; Autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico Dove e in che modo posso richiedere il pass? Dal 14 marzo sarà attivo sul sito del Comune di Palermo, il servizio on-line di prenotazione dei pass che potranno essere pagati tramite bollettino postale o bonifico bancario e che saranno recapitati a casa entro sette giorni successivi al pagamento. Dal 21 marzo sarà attivo anche il servizio di pagamento on-line attraverso carta di credito o banco posta, con rilascio immediato di un pass temporaneo e con il recapito a casa del pass definitivo entro sette giorni. Contemporaneamente sarà attivato il servizio di rilascio pass presso le sedi Amat di via Manin e via Giusti, presso i depositi del Tram di Roccella e Castellana; cittadella universitaria di viale delle Scienze. E' necessario esporre il pass? Il contrassegno cartaceo, dotato di ologramma e QR code, consente l’accesso e il transito nella “ZTL Centrale”. Il contrassegno deve essere obbligatoriamente esposto all’interno del parabrezza del veicolo, in posizione ben visibile. La mancata esposizione dello stesso, sia in transito che in sosta, equivale alla mancanza del titolo e pertanto rende il veicolo soggetto alle sanzioni previste dal C.d.S. È vietato l’uso di fotocopie dei contrassegni. Ci sono fasce orarie? Si. La ZTL sarà attiva dalle 08 alle 20 con una fascia oraria di libero transito dalle 14.30 alle 15.30 per tutti i veicoli compresi i non ammessi. Il provvedimento non sarà valido né il sabato (dalle 13.00 in poi) né la domenica. E' possibile richiedere dei pass temporanei? Si i pass avranno valenza annuale € 100,00 - semestrale € 50,00 - mensile € 20,00 - giornaliero € 5,00. Chi controllerà? I varchi di accesso alla nella ZTL Centrale saranno controllati sia dalla Polizia Municipali, ma anche mediante un sistema di controllo telematico del transito veicolare, autorizzato ai sensi dell’art. 17, comma 133-bis, della legge n. 127/1997 e del D.P.R. 250/1999. Quali sono le sanzioni? • veicoli cat. inferiore ad euro 3 non autorizzati (Art. 7 comma 1b e comma 13bis del Codice della Strada): euro 164,00 • veicoli cat. superiore ad euro 2 non autorizzati (Art. 7 comma 9 e comma 14 del Codice della Strada): euro 81,00 • sosta in ZTL di veicoli non autorizzati in orario di vigenza della Z.T.L. (Art. 158 comma 2l e comma 6 del Codice della Strada): euro41,00 Questi dati sono tratti dai nostri articoli: ZTL | Pass a € 90 per i residenti all’interno della zona a traffico limitato Le ZTL partono il 31 Marzo: istruzioni per l’uso Ztl, ecco chi pagherà e chi potrà entrare

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25 feb 2016

Le ZTL partono il 31 Marzo: istruzioni per l’uso

di Andrea Baio

Le ZTL partono tra mille difficoltà, tra ricorsi dei cittadini al TAR e un emendamento della finanziaria all'ARS, proposto da un deputato di Forza Italia, che vorrebbe l'obbligo per i comuni siciliani di dotarsi di un regolamento approvato dal consiglio comunale, con differenziazione dei costi per residenti e non residenti, nonché indicazioni sulle sanzioni e misure antismog. Il Comune di Palermo rifiuta e va avanti, confermando l'attivazione dei varchi il 31 marzo e riportando il seguente comunicato: Dalla prossima settimana partirà una campagna di informazione ai cittadini relativamente a quanto già stabilito e deliberato: ambito territoriale e perimetro della ZTL; tratti stradali di libero transito; orari e giorni di validità; divieti; disciplina di accesso, transito e sosta; sanzioni; tariffe; agevolazioni; punti di informazione; modalità di pagamento.Dal 2 Marzo sarà attivo un numero dedicato (091 350350) disponibile per tutte le informazioni necessarie ai cittadini.Tutto ciò è già stato organicamente disciplinato da diversi atti amministrativi: una delibera del Consiglio comunale che, approvando il contratto di servizio, ha stabilito l'affidamento ad Amat della gestione della ZTL, regolamentato le relative tariffe e le agevolazioni per i residenti; da due delibere di giunta che hanno - nel rispetto di quanto stabilito dal consiglio comunale - delimitato la ZTL e approvato il disciplinare tecnico; ed infine dall'ordinanza n. 161 emessa dall'ufficio del piano tecnico del traffico, in data 18 febbraio 2016, che ha completato l'iter amministrativo dando ormai avvio alla ZTL nella città di Palermo.La ZTL - già regolamentata e definita in ogni suo aspetto - entrerà in vigore con il posizionamento della segnaletica e, in ogni caso, per favorire una corretta informazione alla città, è prevista una fase transitoria di avvio sino alla data del 31 marzo del 2016, giorno in cui saranno attivati i controlli e le eventuali sanzioni.Le sanzioni sono così definite:- veicoli cat. inferiore ad euro 3 non autorizzati (Art. 7 comma 1b e comma 13bis del Codice della Strada): euro 164,00;- veicoli cat. superiore ad euro 2 non autorizzati (Art. 7 comma 9 e comma 14 del Codice della Strada): euro 41,00;- sosta in ZTL di veicoli non autorizzati in orario di vigenza della Z.T.L. (Art. 158 comma 2l e comma 6 del Codice della Strada): euro 41,00.Dopo la fase di informazione alla città, dal 14 marzo sarà attivo, anche sul sito del Comune di Palermo, il servizio on-line di prenotazione dei pass che potranno essere pagati tramite bollettino postale o bonifico bancario e che saranno recapitati a casa entro sette giorni successivi al pagamento.Dal 21 marzo sarà attivo anche il servizio di pagamento on-line attraverso carta di credito o banco posta, con rilascio immediato di un pass temporaneo e con il recapito a casa del pass definitivo entro sette giorni.Contemporaneamente sarà attivato il servizio di rilascio pass presso le sedi Amat di via Manin e via Giusti, presso i depositi del Tram di Roccella e Castellana; cittadella universitaria di viale delle Scienze.L'amministrazione comunale ha pertanto completato l'iter amministrativo per l'attivazione della ZTL, già sottoposta alla regolamentazione del Consiglio comunale che ha deliberato tariffe e agevolazioni per residenti, in ottemperanza al Codice della strada e alla Circolare ministeriale n. 3816 del 21/7/1997.Si rileva, peraltro, che i contenuti di sopravvenute annunciate e non ancora efficaci norme regionali sono già stati previsti dalla deliberazioni di consiglio comunale e dalle successive deliberazioni di giunta e dalla ordinanza emanata dal dirigente competente.Corre però obbligo rilevare essere evidente l'incompetenza regionale in materia di tutela ambientale e di circolazione stradale che, come sancito da diverse sentenze della Corte costituzionale, sono esclusiva competenza dello Stato che, attraverso il codice della strada, dà mandato agli enti proprietari delle strade di disciplinarne la circolazione.Per inciso, in via del tutto subordinata e per quanto possa occorrere, si ricorda che la Regione siciliana non ha alcuna competenza nella trattazione di argomenti disciplinati dal Codice della strada e di esclusiva pertinenza di Comuni che hanno il potere di regolamentare tempi e modalità di circolazione all'interno del proprio territorio.Non resta che ribadire che l'amministrazione comunale ha già con atti consiliari e di giunta posto in essere adeguate e necessarie misure di salvaguardia dell'ambiente e di tutela della salute.Inoltre ribadiamo con forza la funzione strategica dell'Amat - azienda a totale partecipazione pubblica - che non può essere messa in discussione né indebolita, nelle sue funzioni di trasporto pubblico, da sempre presenti pretese speculative private che, in ogni modo, tentano di creare ostacoli e danni alla qualità dei servizi e all'occupazione.Tutto questo avviene anche tentando di utilizzare leggi regionali del tutto viziate per incompetenza che, comunque, non appaiono idonee ad impedire il già deliberato avvio della ZTL nella nostra città. Per ulteriori informazioni, consultate questo LINK

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