La SIS ha rescisso l’appalto del passante ferroviario.
https://palermo.repubblica.it/cronaca/2018/11/15/news/passante_ferroviario_di_palermo_servira_una_nuova_gara-211756251/
Quindi, sempre se si completerà mai, anche volendo serviranno anni tra burocrazia e lavori effettivi.
Insomma, niente raddoppio, tutto come prima, anzi peggio di prima.
a questo punto le linee tram diventano fondamentali, perché sganciate da italferr e dagli appalti miliardari che tengono sotto scacco la città. per chi invoca la metro, i tempi sono di almeno vent’anni. al momento bisogna puntare tutto sul tram, in attesa dei tempi burocratici e politici di passante, anello e metro.
Concordo per il tram;la progettazione operativa dovrebbe essere pronta entro fine anno per le sette linee ed esiste già il finanziamento per tre delle sette linee.Una delle tre (la più importante ) copre la tratta Stazione-Stadio fondamentale per Palermo.Per quanto riguarda la notizia mi sembra un ottima cosa la rescissione del contratto, sperando che la nuova azienda sia più efficiente della precedente
In effetti era nell’aria visto che la vicenda delle infiltrazioni di acqua hanno fatto saltare il banco.
Incredibile .. solo a Palermo poteva succedere? E Ora?
E ora e’ scritto nell’articolo.