Un giardino per il fronte a mare

Il progetto, redatto quasi vent’anni fa dall’università di Palermo, ridefiniva il Foro Italico e l’area del castello a mare, riportando quest’ultimo a contatto con l’acqua. La strada di collegamento fra la circonvallazione e il porto scendeva di quota all’altezza di Sant’Erasmo e proseguiva in sotterranea fino al sottopassaggio di piazza tredici vittime. Le soluzioni erano…

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Riconversione ecologica del giardino della zisa

Perché non presentare al comune un progetto di riconversione del parco della zisa in qualcosa di più umano? Ecco i miei punti critici: in basso, i dislivelli risolti con brutte scalinate-fontane e muri di cemento da giardino condominiale anni 70 in mezzo, l’ampiezza autostradale dei viali (che si potrebbero restringere in favore di aiuole più…

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“Rifocillare” le casse Amat

Salve, ormai da giorni si sente parlare di possibili misure da attuare per cercare di rifocillare le casse dell’Amat (si veda ztl, o targhe alterne o etc) per la gestione del tram o per risollevare comunque una situazione economica non delle migliori. In questi giorni ho riflettuto a come fosse possibile cercare di aumentare gli…

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Viabilità e vivibilità all’Acquasanta: alcune proposte

Proposte utopiche?   Attivarsi per rendere Piazza Acquasanta area pedonale secondo progetto del Comune già approvato. (Arrivarci per gradi, lasciando dapprima il passaggio lato mare via Gulì-Belmonte aperto) Nelle more, e come prima fase di “assuefazione” rendere la Piazza a senso unico di marcia in  modo da “allegerirla” intanto di traffico ed evitare incidenti… Prevedere…

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Strisce pedonali Via Roma

La via Roma è indubbiamente una strada molto pericolosa, sovente teatro di sinistri anche gravi, e di cui le vittime principali sono quasi sempre i pedoni. Senza entrare nel merito delle responsabilità delle quali, comunque, nessuno può ritenersi esente (autoveicoli di ogni tipologia, pedoni e Pubblica Amministrazione locale a tutti i livelli di competenza), sarebbe…

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