20 apr 2017

Viale Regione | La terza corsia per i mezzi pesanti? Qualche riflessione


L’idea è quella di convertire la corsia di emergenza in una corsia riservata ai mezzi pesanti, con l’obiettivo di fluidificare il traffico sull’intero asse di viale Regione Siciliana.

E’ una soluzione sperimentale annunciata dall’assessore Giusto Catania, il quale ha affermato che l’ufficio traffico è al lavoro per presentare un progetto definitivo di modifica entro la fine di Aprile.

Cosa prevede dunque questo probabile cambiamento?

Quella che oggi è la corsia d’emergenza potrebbe ben presto essere destinata ai mezzi pesanti, ai bus e ai mezzi del servizio pubblico, lasciando di fatto inalterate le due corsie dedicate alle auto private.

Nell’attesa di capire se e quali integrazioni potrebbero essere apportate a questa disposizione, vogliamo fare qualche riflessione sull’argomento.

Chi percorre abitualmente Viale Regione Siciliana sa benissimo che ci sono alcuni orari critici in cui i flussi veicolari sono decisamente maggiori, come le prime ore mattutine e quelle a ridosso del tardo pomeriggio. In concomitanza di queste due segmenti della giornata probabilmente si manifesta il massimo picco del pendolarismo.

A nostro avviso, le principali cause di queste congestioni sono da attribuire ai due tappi che ancora oggi persistono sull’asse, ovvero i semafori in corrispondenza di Piazzale J. Lennon e di via Perpignano. Sebbene siano stati temporizzati e ottimizzati, non scongiurano lunghe code nei momenti di maggiore flusso. Su via Perpignano attenderemo la realizzazione del sottopasso.

mezzi Amat non transitano più nella corsia preferenziale, mentre non sappiamo se i bus turistici hanno l’autorizzazione a farlo (crediamo e speriamo di si). A prescindere dalla futura ordinanza, ci sembra che qualcosa avvenga già in tal senso. Sicuramente riservare ai mezzi pesanti una corsia dedicata potrebbe agevolare un deflusso più ordinato delle auto che non sarebbero ulteriormente rallentate da tir e camion di grossa stazza.

Al contrario, c’è da dire che spesso le corsie riservate sono occupate impunemente dalle auto, le quali vanificano l’utilità della corsia stessa. Dunque, il concetto è che qualsiasi provvedimento di razionalizzazione dei flussi veicolari debba fare i conti con il rispetto delle regole, che oggi non avviene di certo con frequenza.

Per cui, al netto di nuove modifiche e disposizioni, questo possibile cambiamento ci sembra un tentativo sicuramente non risolutivo, ma migliorativo. In che misura potrebbe essere migliorativo non lo sappiamo, perchè non possediamo informazioni ufficiali sui flussi attuali, sulla percentuale di incidenza dei mezzi pesanti sul traffico e sugli obiettivi che al Comune si prefiggono di raggiungere.

All’ufficio traffico ci stanno lavorando, dunque aspettiamo che l’ordinanza prenda forma e che ci sia comunicato qualche numero in più.


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38 commenti per “Viale Regione | La terza corsia per i mezzi pesanti? Qualche riflessione

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  • rudi gi 50
    23 apr 2017 alle 21:41

    Accade anche in questo asse viario, che quando la Polizia Municipale viene chiamata per periziare un incidente stradale si dedicano solo a questo, fregandosene altamente se nel frattempo si sono formate code lunghissime, come è avvenuto martedi scorso alle 17.00 che per un tamponamento all’altezza di Bonagia si è formata una coda di auto fin oltre viale Lazio, per cui sono arrivato al mio appuntamento a Brancaccio alle19.45…….


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