E’ proprio come un puzzle, con una variante; che l’inserimento dei vari tasselli và molto a rilento. Occorrerebbe finalizzare tutti gli sforzi possibili (finaziari, legislativi etc) ad un serio, concreto e celere recupero dell’intero Centro Storico di Palermo – (recupero visto da tutti i fronti). Ciò al fine di fare in modo che un intervento X non sia già “vecchio” quando si dovrà, un giorno, intervenire nell’edificio limitrofo.
La questione della velocizzazione mi trova sicuramente daccordo, ma il recupero dell’edificio X potrebbe durare perfetto anche trent’anni fino al recupero dell’edificio Y se si riuscisse a istituire le maledette ZTL e a diminuire le poveri sottili. E’ una questione basilare, che per fortuna tocca solo gli edifici dei tre assi maggiori. Dentro i mandamenti il traffico è molto limitato, e recuperi anche datati sono ancora perfetti.
un altro pezzo di puzzle quasi terminato di questo magnifico quadro…
E’ proprio come un puzzle, con una variante; che l’inserimento dei vari tasselli và molto a rilento. Occorrerebbe finalizzare tutti gli sforzi possibili (finaziari, legislativi etc) ad un serio, concreto e celere recupero dell’intero Centro Storico di Palermo – (recupero visto da tutti i fronti). Ciò al fine di fare in modo che un intervento X non sia già “vecchio” quando si dovrà, un giorno, intervenire nell’edificio limitrofo.
@marcelloriina
La questione della velocizzazione mi trova sicuramente daccordo, ma il recupero dell’edificio X potrebbe durare perfetto anche trent’anni fino al recupero dell’edificio Y se si riuscisse a istituire le maledette ZTL e a diminuire le poveri sottili. E’ una questione basilare, che per fortuna tocca solo gli edifici dei tre assi maggiori. Dentro i mandamenti il traffico è molto limitato, e recuperi anche datati sono ancora perfetti.
Ah dimenticavo, giusto ieri passavo da corso Vittorio Emanuele, ormai si può dire che l’articolo è vecchio, la parte basamentale è stata definita 😀