Le fermate del passante saranno 24, alcune di essere saranno classificate come stazioni grazie alla presenza di più binari (per passeggeri e ricovero treni). Facciamo adesso un piccolo resoconto di come dovrebbero apparire le nuove strutture attualmente in costruzione. Iniziamo con il primo lotto di stazioni, quello che è incluso tra le stazioni di Roccella e Notarbartolo, seguendo il percorso verso l’aeroporto troveremo:
1. Roccella, anche questa stazione sarà in superficie a poca distanza dal terminal dei tram e dal costruendo nuovo centro commerciale ForumPalermo;
2. Brancaccio Residenziale, la stazione sarà in superficie, posizionata in un settore di quella esistente migliorandone il confort e la sicurezza per un maggiore transito di passeggeri;
3. Centrale (stazione) la stazione subirà delle migliorie non collegate all’opera del passante ma al progetto "grandi Stazioni";
4. Guadagna, su questa fermata si sa poco, sicuramente sarà sotto il livello stradale ed interrata;
5. Vespri, l’attuale stazione verrà stravolta e interrata;
6. Orleans, non subirà modifiche sostanziali;
7. Giustizia, la stazione sarà in sotterranea su via Imera a poca distanza dal palazzo di giustizia;
8. Lolli (stazione), verrà completamente ristrutturata e modificata in virtù di un uso differente rispetto a quelo iniziale, la stazione sarà in superficie ma i treni passeranno in sotterranea;
9. Notarbartolo (stazione), la stazione sta subendo una grossa ristrutturazione nell’ambito del progetto "Pegasus" che prevede la trasformazione di alcune stazioni in strutture commerciali, nell’ambito del passante invece verranno costruiti dei sottopassaggi pedonali.
complimenti per il vostro mobilitapalermo.org. E’ molto ben fatto e aggiornato. E’ un ottimo modo di capire come sta crescendo Palermo. E quindi come sta migliorando. Una piccola speranza in merito al passante. Che i fondi restino tali e che non spariscano come è già successo precedentemente.
Per quanto riguarda le singole stazioni. OTTIMO davvero che molte vengano interrate. Peraltro il progetto pegasus è molto ambizioso che dovrebbe impegnare qualcosa come 3 milioni di euro solo per la stazione notarbartolo. Ma tutte le strutture elencate sono già in costruzione?
Complimenti ancora per il vostro sito.
Notarbartolo è già in costruzione, le nuove stazioni verranno fatte in contemporanea con il passante quindi sono già in cantierizzazione
Benissimo. Grazie.
ciao a tutti. Ottimo sito e ottima l’idea di questo comitato! Solo una precisazione sulle stazioni: la differenza tecnica fra stazione e fermata sta principalmente nel piano binari, non nel comfort: le stazioni hanno in genere almeno 3 binari x i passeggeri, binario di ricovero treni etc… So che nella sostanza non cambia molto, ma è un po’ come chiamare metrò il passante ferroviario, cosa che molti fanno e poi si lamentano che non è come la metropolitana di Roma…mentre il paragone semmai andrà fatto col treno che va da Roma Tiburtina all’aeroporto. scusate la “pillicuseria” e continuate così!!!
grazie paco sempre per la tua disponiobilita’,ora aspetto l’atro lotto di fermate grazie tante
tu la puoi chiamare come vuoi ma alla fine il passante fungera’ da una metropolitana e sarebbe bello che fosse come quello di roma.a me piacerebbe cosi.
Bella paco!!!!!!!
Beh, Maxim, tu hai anche ragione, d’altra parte voglio dire che le altre grandi città hanno sia il passante che la metropolitana: può essere che un giorno li avremo entrambi, ma per ora io, come te, mi accontenterei di uno dei due, però non mi aspetto che le due cose siano uguali in prestazioni, e gestione, perchè ovviamente non può e non deve essere così. tornando alle fermate, su quelle nuove ci aggiorneranno i nostri amici del comitato. Su quelle attuali vi posso dire che in città le uniche stazioni sono Brancaccio, Palermo centrale, Notarbartolo, San Lorenzo e Tommaso Natale. Le altre sono fermate.
grazie jolas della precisazione, in effetti avevo dei dubbi a tal proposito visto che non sono un architetto, provvedo subito a modificare l’articolo aggiungendo quanto mi hai detto, oggi pubblicherò il secondo lotto delle stazioni
per il discorso metro/passante, sono importanti entrambe le cose e possono funzionare in maniera simultanea, un po’ come avviene a berlino con l’U-Bahn e l’S-Bahn, sicuramente spero che un giorno lo nostra città abbia entrambe le cose
è vero e lo spero anch’io, anche se qui Trenitalia e Amat sono due cose distinte che non sempre ragionano in sintonia. Un tipico esempio è l’anello ferroviario. Oggi è possibile andare da Notarbartolo a Giachery col biglietto dell’autobus, ma la domenica Trenitalia ti toglie i treni e chiude tutto perchè il gestore resta lei e nell’orario nazionale trenitalia quelli sono catalogati come regionali che non circolano nei festivi…bisognerà coordinare le cose e spero davvero che ci pensino (anche voi potrete poi dire la vostra a chi di dovere in qualità di comitato).
speriamo che con la chiusura dell’anello questo cambi
bravo Paco!!grazie per le buone notizie che dai..
Peccato nn si a nulla di preciso sulla costruzione della stazione guadagna nn si sa se sara’ fatta presso piazza guadagna x cui nn vorrei il motivo nn c’è tanto spazio, preferisco nel grande piazzale della via oreto dove hanno pulito da giorni..
Poi la stazione del tribunale sarebbe + complessa xke puo’ avere una profondita’ da 10 a 15m..
ok andiamo avanti cosi sempre con ottimismo!
della stazione tribunale abbiamo visto lo un grafico interessante all’italferr
cmq sono tutte approvate tranne quelle in variante 😉
paco ci sono siti su internet dove poter vedere le foto delle vari stazioni come verranno,e poi se nn c’e’ ne dovessero essere su internet mi puoi dire dove posso andare per poter vedere le fermate come verranno.cmq grazie per la tua disponibilita’ e cmq spero come tutti i ragazzi del forum che finalmente palermo diventi una citta’ europea e nn che rimanga sempre una citta’ del terzo mondo.
paco aspetto una tua risposta
c’è una foto della stazione brancaccio nel sito del comune
http://www.rfi.it/file_sito/nodo_palermo1.pdf
qui trovi una foto della stazione belgio e brancaccio
per trovare le foto di come verra’ la stazione lazio e le altre in ke sito devo andare?
non lo sappiamo non ci sono i rendering di tutte le stazioni ma solo di 2 o 3
paco volevo sapere infomazioni ma per poterti o potervi conoscere di persona per parlarne meglio di questo progetto come si fa’
tu dove lo hai visto quello della stazione palazzo di giustizia e come hai fatto
maxim al momento non abbiamo riunioni in programma…però se ti iscrivi alla nostra Mailing List sarai aggiornato a riguardo.
come si fà ad iscriversi alla mailing list?
volevo sapere come fare per iscrivermi e poi se i fondii che sono stati utilizzati sono solo quelli della metro automatica oppure anche quelli del passante e quindi fermeranno i lavori
mandate una mail a [email protected] chiedendo di essere inseriti nella Mail List
paco vorrei sapere se i soldi che utilizzeranno saranno solo quelli della metro o anche quelli del passante ferroviario
Sono stati prelevati i fondi per la metrò automatica.Anche i fondi destinati a Palermo non sarebbero bastati, era cmq una bella cifra
maxim però se vuoi che ti risponde paco fa lo stesso 😀
ma quindi non ci saranno più speranze per la metropolitana leggera automatica a PALERMO?
Si, che ci sono speranze, il problema è trovare i soldi. Non capisco però come mai per Milano, Roma, Napoli e Torino e per altre città ci sono i soldi per fare la metropolitana, e per noi no! Cosa siamo, Inferiori? boooh!!
A MILANO CHE GIà CE L’HANNO FANNO ALTRE LINEE METRO
E QUà NEMMENO UNA.
PRIMA PENSANO AL NORD E POI SE RIMANGONO I SOLDI PENSANO A NOI.
è UNA VERGOGNA!!!!!!!!!!
QUESTO SUCCEDE SOLO IN ITALIA!!!!!!!
MA GLI EMIRI CHE DOVEVANO INVESTIRE 2,5 MLN DI € PER PALERMO,NON POTREBBERO COPRIRE LE SPESE LORO?
SU COSA DOVEVANO INVESTIRE QUESTI SOLDI?
blackmorpheus io nn faccio distinzione,chi mi vuole rispondere alle domande che faccio vabe per me,solo che per ora ho avuto piu’ contatti con paco tutto qui oltretutto ho chiesto a paco di potervi conoscere per poter parlare di presenza.
volevo sapere ma i lavori del passante sono partiti o stanno ancora organizzando i cantieri e poi se si, vorrei sapere quando inizieranno i lavori a orleans,vespri per interrarla,palazzo di giustizia ecc.
i lavori sono partiti nella zona oreto
i lavori alla zona oreto sono roccella e brancaccio residenziale? cosa stanno facendo per ora negli altri cantieri e poi quando quando inizieranno i lavori in tutte le altre fermate.un ultima cosa io mi sono iscritto nella maig list ma volevo sapere se quando ci sananno delle riunioni potro assistere anche io
dobbiamo organizzare una riunione in questa settimana, durante la riunione cercheremo di rispondere alle tue domande 😉
ma posso partecipare allora paco aala riunione?
certo, tramite la ML decideremo la data e l’ora
Maxim, oggi è prevista la riunione
dove ragazzi e a che ora perke’ io lavoro di pomeriggio.io ogni pomeriggio tranne il mercoledi lavoro quindi spero che queste riunioni possiate farle anche di mercoledi’ perke’ ci tengo molto a venire.aspetto rispota
ci vediamo alla tavernetta di John in via de saliba (accanto piazzale giotto) alle 21.30
e’ stasera o domani sera?
Oggi
ok allora a stasera tu ci sei?